C'est qui ce mécano en Auvergne, que je l'évite

Si odeur de gaz dans l'habitacle = fuite

Fais vérifier tes durites puis vapo etc par un spécialiste GPL compétent !

Mouai pas rassurant tous ça

Déjà il n'y a que lui qui monte et répare les véhicules BRC, l'autre garage (second et dernier) qui équipe des véhicules au GPL ne touche pas à brc, c'est de la m**** qu'il dit !

Le garage Sauret, réputé pour être sérieux en plus ( moi en tout cas j'ai pas vu ça) à mis quasiment 4 fois une semaines à trouvé la panne lié aux problèmes du véhicules (démarrage très difficile après avoir roulé aux GPL) à la fin on à tellement gueulé qu'ils ont fait l'effort de changer les pièces ... Et la miracle en changeant le vapo détendeur ils ont éliminé une partie du problème, puis ils ont mis une mousse sur les injecteur pour s'apercevoir qu'ils y avait des fuites .... une bande de bras cassés moi je dit ... le must ils ont encadré mon véhicules contre un camion ... Et allé véhicule en réparation pendant une semaines ...

Quand je leur annonce que ça sent le gaz, ça ne les affolent pas ... Je ne sais pas quoi faire ... Il n'y a pas d'autre garage dans le secteur du puy de dôme

Chartoire à Clermont a bonne réputation, j'y suis passé demander des renseignements et cela m'a paru bien.

OUI ils sont bien, mais c'est lui qui dit que c'est de la m**** le montage que j'ai, il ne veux même pas la regarder ... Par contre la voiture de mon conjoint il la prend sans problème ...

Concernant la discussion sur les risques encourus avec les émanations de GPL, je l'ai divisée dans un nouveau sujet pour ne pas dévier dans ce topic technique

Merci pour ce lien Franck ... J'espère bien ne pas mourir à coup de GPL lol

Je me pose tout de même une autre question ... Si il y a fuite quelque part, elle serait identifiable sur les pièces, non ? Trainé blanche laissé par le gaz ??

Hier j'ai regardé tous les jonctions des tuyaux, et je n'ai pas vu spécialement de traces ... Par contre une très légère odeur de gaz (moteur éteint) sur les pièces, mais ça doit être normal je pense ?

Dans tous les cas, je vais ramené le véhicule chez Sauret, il est hors de questions que je paie des réglages ailleurs, j'ai déjà payé 1200e TTC, j'ai le droit à avoir quelque chose de bien monté ... Mais bon ils sont tellement moue ...

Hier, je me suis rendu avec mon conjoint chez Chartoire, son véhicule équipé NECAM avait besoin qu'on lui change le tuyaux de remplissage... J'ai bien essayé de lui parlé de ma voiture, mais arrivée à la question fatidique "c'est quoi comme montage?" ... Il ma dit "ho! vous avez acheté de la me***, c'est normal... On ne fait pas brc, on à fait 2 montage et ont à eu que des ennuies" ...

Je n'ai guère le choix de rester chez Sauret

Le gaz ne laisse pas de trace visible, mais la moindre odeur est anormale. Pour trouver les fuites, ils mettent un produit spécial qui change de couleur en présence de gaz, sinon on peut utiliser de l'eau savoneuse et chercher les bulles.
Ton installateur doit s'occuper du problème, s'il ne veut rien faire, commence par un RAR expliquant le problème et les mettant en demeure de résoudre ce problème, en ajoutant qu'en cas d'accident leur responsabilité serait engagée.

En fait si, mais ce n'est pas la bonne période pour faire le test : lorsqu'il gèle, la fuite de GPL va créer du givre bien visible sur le vapo/durite voir carrément sur la carrosserie si le vapo est juste derrière l'aile par exemple (cas vécu sur ma 605 V6 à l'achat en novembre 2005... durite percée au dessus du vapo entraînant une odeur dans l'habitacle, un mauvais fonctionnement et ce fameux givre sur l'aile)

Erreur !

Trace de givre en toute saison si fuite sur la partie liquide ! Sur la partie gazeuse, de l'eau savonneuse suffit

Je n'ai pas eu le temps d'aller au garage malgré l'envie (bcp de boulot)

En tous cas j'ai essayer, capot ouvert, j'ai allumé le véhicule et je suis rester devant le montage : à observer ... Aucunes traces visible à l'oeil de fuite (trainé blanche) et aucune odeur de gaz

En tous ca j'observe que l'odeur est présente lors d'une marche arrière, et de temps en temps à l'arret ... FAUT que je trouve un moment pour prendre rdv au garage ...

J'ai le même problème : légère odeur lors des marches arrières et quelquefois à l'arrêt. Tu as résorbé le problème ?

je pense que vous devriez contrôler au niveau du réservoir gpl ci la soupape de sécurité ne dégaze pas .

Bonjour,

Voilà un petit moment que je ne suis pas venue sur ce site. Je suis désoler de ne pas être venue avant pour vous donner des nouvelles.

Bref l'odeur de gaz à disparue, et cela depuis que j'ai changer mon pot d'échaPpement+ligne+intermédiaire. En effet, quand j'ai passé le véhicule au contrôle technique il me signalé une dégradation importante du silencieux ... Bref au garage il m'ont dit qu'il y avait rien ... J'ai regarder sous le véhicule à ce moment la, et il n'y avait rien, mais en faite ... Au bout de 4 mois ma voiture à commencer à faire un bruit sport, comme j'avais déjà fait de l'entretiens sur le véhicule sur le meme mois avec la vidange, tringlerie frein à mains ... J'ai voulu attendre le moi d'après, mais ma ligne c'est détaché du silencieux (ha ha ha j'avais une Lambourgini à présent ) bref .... Ma banque à supporter encore un découvert de plus je riais nerveusement à la fin ... J'ai fais poser un BOSAL à seulement 300e ... Pas les moyenS de mettre une ligne complète à 800e de chez citroen ... La ligne grince, mais ça roule ... Et plus d'odeur de GPL ...

Donc je pense que du fait que le silencieux était percer sévèrement, les gaz devaient s'échapper et remonter dans la ventilation ...

Alors c'était une odeur de gaz d'échappement et pas l'odeur soufrée du GPL...

ça peu sentir le souffre le gaz ? (odeur d'oeuf pourri)
moi ça sentait le gaz, comme celui qui s'échappe d'une gazinière quand on tourne le bouton des bruleurs.