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Auteur	Message
Patou580	Sujet du message: Partner 1.4 gpl d'origine Posté: Jeu 1 Fév 2024 18:31
Inscription: Ven 7 Juil 2023 06:11 Messages: 12 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Bonjour à tous, je viens de récupérer un partner année 2007, Gpl origine. témoin orange reste allumé, pas de passage au gpl. Si quelqu'un avait la doc, bienvenu. Merçi _________________ Jeep grand Cherokee 1999 320 kkms moteur Amc L6
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gazgaz	Sujet du message: Re: Partner 1.4 gpl d'origine Posté: Jeu 1 Fév 2024 18:52
Inscription: Mer 5 Mai 2010 18:18 Messages: 1650 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	Citroen Berlingo 1.4 000-765.pdf [498.06 Kio] Téléchargé 87 fois Bonjour, je n'ai pas la doc d'origine Peugeot. j'ai ce manuel Necam de montage en deuxième monte. Ca peut peut être t'aider. _________________ 40 ans de véhicules GPL. Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
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jcb31100	Sujet du message: Re: Partner 1.4 gpl d'origine Posté: Ven 2 Fév 2024 06:13
Inscription: Ven 1 Déc 2023 18:37 Messages: 7 Installateur GPL: Non	Bjr passe la au diag pour verifier les erreurs . Control de base a effectue -Control tous les fusible - control Les 2 electro, l une sur la cuve gpl et l autre cote moteur s ouvrent t elle lorsque le moteur chauffe ? ( elle doivent faire un petit clac a l ouverture ) Pour ca , Ouvre la durite apres filtre gpl gazeux ( qui rentre dans l admission et regarde si du gaz arrive ? _________________ chevrolet spark 1,0l 16V gpli 2010
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Patou580	Sujet du message: Re: Partner 1.4 gpl d'origine Posté: Dim 4 Fév 2024 07:23
Inscription: Ven 7 Juil 2023 06:11 Messages: 12 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Historique, véhicule récupéré avec joint de culasse hs. Moteur remis en état tourne bien a l'essence. je témoin orange au tableau de bord reste allumé orange. 1- la personne qui me la donné me dit ne jamais avoir utuilisé le gpl 2- la jauge qui indique la quantité de Gpl semble totalement folle un point que je sais même pas si il y du gaz 3- j'ai voulu faire le plein de Gpl, arrivé a la station, pas d'adptateur, Quel adaptateur faut il? Et merci à tous pour les renseignements c'est super, effectivement quand j'enclenche le Gpl, j'entend bien l'électrovanne du réservoir s'enclencher. Commentaire: Bouchon Entrée2.jpg [ 310.54 Kio | Vu 509 fois ] _________________ Jeep grand Cherokee 1999 320 kkms moteur Amc L6
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gazgaz	Sujet du message: Re: Partner 1.4 gpl d'origine Posté: Dim 4 Fév 2024 10:00
Inscription: Mer 5 Mai 2010 18:18 Messages: 1650 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	Bonjour, ta voiture ne roule pas au GPL mais au GNV (gaz de ville). Ce ne sont pas les mêmes systèmes et surtout pas les mêmes réservoirs. N'essaie pas de charger en GPL. Le GNV est intéressant également, mais il te faut une station à proximité. Drôle de surprise... _________________ 40 ans de véhicules GPL. Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
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Patou580	Sujet du message: Re: Partner 1.4 gpl d'origine Posté: Dim 4 Fév 2024 12:06
Inscription: Ven 7 Juil 2023 06:11 Messages: 12 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Je sais qu'il y a une station a 12 kms de chez moi, je passe réguliérement devant, donc c'est la bonne entrée pour le gnv? _________________ Jeep grand Cherokee 1999 320 kkms moteur Amc L6
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forban	Sujet du message: Re: Partner 1.4 gpl d'origine Posté: Dim 4 Fév 2024 12:29
Inscription: Dim 6 Jan 2019 14:43 Messages: 4 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Bonjour, quelle region es tu ? _________________ REZZO 2.0 GPLi
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Patou580	Sujet du message: Re: Partner 1.4 gpl d'origine Posté: Dim 4 Fév 2024 13:26
Inscription: Ven 7 Juil 2023 06:11 Messages: 12 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Nevers 58000 -- Edit du Dim 4 Fév 2024 14:26 -- Nevers 58000 _________________ Jeep grand Cherokee 1999 320 kkms moteur Amc L6
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gazgaz	Sujet du message: Re: Partner 1.4 gpl d'origine Posté: Dim 4 Fév 2024 17:10
Inscription: Mer 5 Mai 2010 18:18 Messages: 1650 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	Patou580 a écrit: Je sais qu'il y a une station a 12 kms de chez moi, je passe réguliérement devant, donc c'est la bonne entrée pour le gnv? Oui c'est la bonne. le procédé de remplissage est le même que pour le GPL sauf qu'on parle en Kilos de gaz. sur un Partner, je pense que le maxi est de 15/18 kilos. Sur ce véhicule, les jauges tombent souvent en panne. Fait déjà le plein et essaie le véhicule. _________________ 40 ans de véhicules GPL. Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
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