bonjour à tous,
j'ai vendu ma fiat bravo, non pas à cause du GPL, mais fiat n'est pas fiable du tout en tous cas la bravo.
tous ça pour dire que j'ai trouvé une dacia 2eme monte BOREL installé à zéro KM. acheté à 156000 km avec les factures. jusque là tous va bien, sauf que le GPL à fonctionné 350 km
encore une de plus qui ne fonctionne pas.c'est un système VSI-2 PRINS. je n'ai eu jusqu’à présent à faire qu'a des systèmes AG 1ere monte renault ou fiat. de plus je m'aidais avec la clip qui me donnait les défaut et les mesures de différents paramètres.
là, je n'ai plus de valise, la valise PRINS est hors de prix et pas de copie.
du coup je me suis fabriqué un té avec une prise de pression par valve de pneus pour contrôler la pression avec un mano qui est pour moi à 1.2b, ce qui me semble correct.
pour en venir au soucis:
tout est dans le titre. le système se met en gaz puis avec des accélérations assez franche, on entant l'électrovanne réservoir se déclencher, confirmé par le mano qui baisse légèrement. la voyant blanc sur l'indicateur clignote puis le système se remet en GPL ...
pour finir définitivement en défaut au bout d'un certain temps matérialisé par le voyant rouge fixe sur l'indicateur.
le filtre gaz avant détendeur est bon. l'électrovanne détendeur a été nettoyé car elle était grippé. les contacts des différents accessoires ont été nettoyer. j'ai remplacer bobine allumage, câble de bougie et bougie( remplacé par iridium)
tous semble correct, mais là je sèche.
j'ai à ma main le capteur de pression gaz après détendeur couplé avec le filtre, et le capteur de température sur le détendeur.
j'ai vu sur un document prins, cette ligne au chapitre code défaut:
Le système repasse sans arrêt du GPL à l’essence
sans que le buzzer sonne.
- Vérifier le système de réchauffe du vapo.
- Vérifier le capteur température T-ect.
sauf que moi c'est avec accélération franche. sur un fil de gaz, ça fonctionne bien, enfin...jusqu’à ce mettre en défaut permanent c'est à dire 3 à 4 min après
sans pouvoir savoir ce qui ce cache derrière ce défaut 
j'espère que je ne vous ai pas trop ennuyé, je ne lâche pas, de mon coté je continue. merci pour vos retours...
du coup je me suis dit que j'ai du oublier de faire quelque chose. 
c'est que le voyant rouge indiquant le défaut gaz, s’allume mais sans buzzer avec le système gaz à l'arrêt. ce qui dit que le calculateur voit un souci même à l'arrêt.