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jean69	Sujet du message: Sonde Lambda et Système Vialla aspiré régulé Posté: Ven 9 Avr 2010 23:20
Inscription: Ven 28 Avr 2006 01:00 Messages: 255	En regardant le schéma de montage du système Vialle aspiré, j'ai l'impression que la sonde lamda est carrément dérivée du calculateur essence et lorsqu'on roule à l'essence. Elle n'informe plus le calculateur. Elle à la masse. Au GPL, un relais la relie au calculateur GPL et un leurre trompe le calculateur essence. Me confirmez vous que la sonde lambda n'est pas connectée au calculateur essence lorsque le moteur fonctionne à l'essence ?
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vmly	Sujet du message: Re: Sonde Lambda et Système Vialla aspiré régulé Posté: Sam 24 Avr 2010 18:16
Inscription: Sam 29 Aoû 2009 10:34 Messages: 6 Roule au GPL: Toujours	bonjour, Je suis en recherche d'info la dessus. La seule chose ne me permettant pas d'avoir le contrôle technique est un soucis apparemment de sonde lambda à la mesure (val=0) Mon installation gpl aspiré possède un émulateur pitagora et un système pégaso dont j'ai les PDf et que je suis en train de consulter. dis moi si tu avances. a+ _________________ Mitsubishi Pajero - Shogun 1994, Long 7 places, V6 3,5 Litres, 150.000 KM, Kit GPL aspir?? GrOOt Motorgas Systemen, r??servoir 50L cylindrique sous le chassis.
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jean69	Sujet du message: Re: Sonde Lambda et Système Vialla aspiré régulé Posté: Lun 26 Avr 2010 12:04
Inscription: Ven 28 Avr 2006 01:00 Messages: 255	Concernant le fonctionnement des sondes Lambda à l'essence ou au GPL, je pense qu'elle sont utilisées dans les 2 cas. Voici comment j'ai pour l'instant résolu mes problèmes de sonde : j'en ai racheté 2 et après les avoir montés...c'est pire qu'avant ! de rage, j'ai tout simplement débranché mes 2 sondes au niveau de leur connexion moteur et depuis...ma consommation a baissée d'au moins 20 à 30 %, plus d'acoups lors de l'accélération...Je me demande si je ne vais mas en rester là.
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