dagobe a écrit:
j'ai vu qu'un trou de 3cm de diametre avait été perçé sur ce tube d'aspiration donc l'entrée d'air ne se faiplus en force mais par en dessous et dans le compartiment moteur ( qui est tres aere ! ). qu'en pensez vous? -
Pas bon, mais celui qui a fait cela avait peut étre une raison....
Un tour de ruban américain pour boucher et tester.
dagobe a écrit:
en ce qui concerne les bougies est ce que des bougies " classiques" suffisent ou bien il vaut mieux des bougies genre 4 électrodes pour le gaz ? à noter que TOUT l'allumage est neuf sur la voiture de la bobine aux fils ....
Il y a des bougies spéciales, mais surtout mettre un écartement des électrodes plus petit que l'origine