Bon ben après avoir fait des recherches dans ce fabuleux forum et posé quelques questions de ci dela, je me suis lancé dans le démontage d'un réservoir roue de secours
-j'ai roulé jusqu’à épuisement du carburant
-j'ai mis le véhicule sur cale et déposé la roue arr droite
-j'ai enlevé les deux écrous qui maintiennent le cache puis j'ai fait tomber ce dernier
-j'ai devissé le tuyau rigide de depart
-j'ai dévissé (en maintenant la base avec une pince) le tuyau souple d'arrivé
-j'ai déposé ce que je suppose etre une electrovanne
-j'ai ensuite dévissé les quatres vis qui maintiennent le bloc sur lequel étaient vissé les tuyaux et l'electrovanne
-pour finir j'ai enlevé les 3 ecrous qui tenaient le reservoir (en ayant pris soin de mettre une pile de plkanches epaisses pour une chute progressive

et j'ai ensuite passé les zones rouillés à la brosse en fer avant de l'emmener chez le réprouveur.
verdict ; mardi prochain...

Et le verdict alors???