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Bonjour,
Je viens de faire l'acquisition d'un Forester Subaru équipé d'origine; il a 152 000 kms
Il fonctionne parfaitement Ă l'essence, et les 125 cv sont bien lĂ .
Au GPL par contre, il faut dépasser 3000 tr/mn pour que le moteur ronronne, avant il a tendance à ratatouiller lors de reprises à bas régime.
De plus, lors du passage de l'essence au GPL en roulant, la perte de puissance est très nette, trop à mon goût.
Je précise que j'ai contrôlé les deux filtres, ils sont propres, et vidangé le vapo.
La voiture était parfaitement entretenue par le précédent propriétaire, le dernier entretien chez Subaru a eu lieu à 135 000kms.
Avez-vous un avis, un conseil ?
Merci d'avance.
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SUBARU Forester 2.0 TO de 2000 avec 152 000 kms ??quip??e GPL d'origine.
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:japan: 
