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 Sujet du message: Problème calculateur d'injection essence Ă  cause du kit GPL
MessagePostĂ©: Lun 30 Jan 2012 19:31 
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Inscription: Dim 22 Nov 2009 03:20
Messages: 14
Roule au GPL: Toujours
Bonjour, je me pose la question suivante:
quand on roule Ă  l'essence l'ecu du GPL envois quand meme des information?
Ce qui pourrait tromper le calculateur d'origine?
Meme s'il n'y a pas de defaut mais que l'ecu du GPL L'a en memoire pourrait modifier, par exemple des données de sonde lambda changé?
:smiley271.abgif.gif: :smiley271.abgif.gif:

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406 2L16S mont?? en GPL reservoir torique 70L
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Titre modéré, attention les prochaines fois !!


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 Sujet du message: Re: question con
MessagePostĂ©: Mar 31 Jan 2012 00:45 
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Inscription: Mar 13 Sep 2005 01:00
Messages: 614
Localisation: Territoire de Belfort (90)
Roule au GPL: Souvent
Installateur GPL: Non
Salut,

il est possible que ton installation GPL fasse dériver ton calculateur essence, mais uniquement lorsque tu es en mode GPL.
Par contre en fonctionnement essence, ton ECU GPL ne devrait plus influencer ton calculateur essence.

Ce qui peut se produire, c'est que une fois que ton calculateur essence a dérivé, il n'arrive pas a revenir à un réglage optimal (il a dépassé ses limites de corrections).
Essaie de débrancher la batterie une dizaine de minutes pour le réinitialiser, puis regarde si ton fonctionnement essence est parfait. Si oui, il te faut trouver ce qui cause la dérive de ton système lorsque tu roules au GPL (temps d'injection et richesse en fonction du régime et de la charge moteur, équipement defectueux...)
Si non, commence par régler le problème de fonctionnement à l'essence.

@+
Matien


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 Sujet du message: Re: question con
MessagePostĂ©: Mar 31 Jan 2012 10:48 
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Inscription: Mer 10 DĂ©c 2008 14:55
Messages: 1820
Localisation: Ligré
Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Non
Selon la configuration de ton équipement, il est effectivement possible que le calculateur GPL est engendré la mise en mémoire d'un défaut dans le calculateur essence, celui-ci perturbant du coup son fonctionnement.

De fait, tu ne nous dis pas si ton voyant K est allumé (ou s'est allumé à un moment donné).
Si c'est le cas et même s'il est de nouveau éteint, il faut que tu sortes le code défaut tant qu'il est toujours en mémoire et on y verra peut-être un peu plus clair.

Sinon et pour reprendre ce qu'a Ă©crit Matien, essaie de faire un reset Ă©lectrique.

_________________
Quand on voit ce qu'on voit, qu'on entend ce qu'on entend et qu'on sait ce qu'on sait, on a bien raison de penser ce qu'on pense ! (Pierre Dac)


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 Sujet du message: Re: question con
MessagePostĂ©: Mar 31 Jan 2012 18:46 
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Inscription: Mar 11 DĂ©c 2007 01:00
Messages: 394
Localisation: Haute-Loire (43)
Roule au GPL: Toujours
petit_chef2 a Ă©crit:
Bonjour, je me pose la question suivante:
quand on roule Ă  l'essence l'ecu du GPL envois quand meme des information?
Ce qui pourrait tromper le calculateur d'origine?


Je confirme pour ma lancia c'est bien l'installation GPL qui rend fou le calculateur essence. Plus exactement après démontage entier de l'installation GPL ce sont les électrovannes qui merdent et ne doivent pas s'ouvrir et se fermer comme il faut du coup les valeurs des sondes lambda sont fausses.

_________________
Peugeot 607 V6 3.0l 62000 km maintenant 180 000km
installation PRINS gazeuse réservoir 72l
---
Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km
installation PRINS gazeuse. DĂ©truite par une twingo Ă  140 000 km


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