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Bonjour, j'ai une dacia logan GPL de 2010 et depuis environ 2 ou 3 ans je suis embêté par le témoin de contrôle du système antipollution (dessin d'un moteur) qui s'allume à bas régime . Au dernier contrôle technique j'avais du changer le pot catalytique et les 2 sondes pour le passer. Mais assez rapidement ce témoin a fini par se rallumer d'abord quand le régime était trop bas et puis depuis 3 jours il reste allumé en permanence. Vu que j'ai roulé pratiquement 2 ans avec ce témoin qui s'allumait dès que le régime était trop bas je vais continuer à rouler avec ce témoin toujours allumé, jusqu'à ce que je trouve un garagiste capable d'y remédier
D'après vous est ce que je prends des risques?
Quelle est la solution sachant que le prochain contrôle technique est dans 4 mois?
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Dacia Logan GPL
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