gpl.forumeurs.fr :: état de membranes... : LE GARAGE

gpl.forumeurs.fr https://gpl.forumeurs.fr/gpl/

état de membranes... https://gpl.forumeurs.fr/etat-membranes-t13270.html	Page 1 sur 1

Auteur:	bigjim08 [ Sam 17 Sep 2022 17:57 ]
Sujet du message:	état de membranes...
Bonjour à tous, Etant toujours à la recherche de mes petits à-coups (25/3000tr en charge), j'ai entreprise le démontage de mon vapo Prins, assez propre, mais l'etat de la membrane!! d'origine elle est bien plane, mais la elle est déformé et épouse le circuit de gaz 2/3mm en hauteur... C'est normalement avec le temps? la voiture a 230000Km... J'ai tout remonté comme cela, et j'ai toujours les petits à-coups, ... Voici les photos.. IMG-20220914-145027.jpg [ 2.22 Mio \| Vu 858 fois ] IMG-20220914-145021.jpg [ 2.65 Mio \| Vu 858 fois ]

Auteur:	gazgaz [ Sam 17 Sep 2022 18:24 ]
Sujet du message:	Re: état de membranes...
Ca n'est pas ça le problème. la membrane a une déformation normale due au kilomètres mais elle n'est ni crevée ni "grillée". Ton moteur est turbocompressé? Le phénomène est apparu ou existe de puis toujours ?

Auteur:	bigjim08 [ Sam 17 Sep 2022 21:46 ]
Sujet du message:	Re: état de membranes...
oui moteur F4rt 2.0 turbo j'ai le soucis depuis plusieurs années, mais pas de soucis à l'origine, c'est une 1e main Toutes les durites sont neuves et vérifiées (étanche)... bougie / bobine changée. Je sèche complètement... Les à-coup arrivent vers 25/3000tr, lorsque j'accélère sur le couple et que le turbo monte en pression... (rupture de couple )

Auteur:	pbh [ Dim 18 Sep 2022 05:30 ]
Sujet du message:	Re: état de membranes...
Mode d'emploi pour les photos pour la prochaine fois, cela m'évitera de le faire ! : http://gpl.forumeurs.fr/comment-poster- ... t4367.html

Auteur:	wutch [ Dim 18 Sep 2022 06:47 ]
Sujet du message:	Re: état de membranes...
Tu as aussi les accoups à l'essence ou pas ? Sur f4rt les durites ont tendance à lâcher avec le temps, en tout cas sur espace 4

Auteur:	bigjim08 [ Dim 18 Sep 2022 08:55 ]
Sujet du message:	Re: état de membranes...
wutch a écrit: Tu as aussi les accoups à l'essence ou pas ? Sur f4rt les durites ont tendance à lâcher avec le temps, en tout cas sur espace 4 Merci pour les photos!! Pas de soucis à l'essence... sur mon instal, je n'ai que 2 durites en piquage sur l'admission => le vapo (1 pour la membrane et 1 pour un "boost" de gaz)

Auteur:	gazgaz [ Dim 18 Sep 2022 10:00 ]
Sujet du message:	Re: état de membranes...
Qu'est ce que tu appelles le boost de gaz ?

Auteur:	bigjim08 [ Dim 18 Sep 2022 10:27 ]
Sujet du message:	Re: état de membranes...
A coté du départ de la durite principale de gaz vers le filtre, puis les injecteurs, j'ai une plus petit qui va du vapo à l'admission, et mécaniquement dans le vapo, c'est un axe sur ressort qui ouvre ou non une arrivé de gpl supplémentaire...

Auteur:	jazz65 [ Dim 18 Sep 2022 10:45 ]
Sujet du message:	Re: état de membranes...
ça ne serait pas la soupape de surpression du vapodétendeur ?

Auteur:	bigjim08 [ Dim 18 Sep 2022 11:02 ]
Sujet du message:	Re: état de membranes...
Oui peut être, je ne connais pas le nom, mais c'est bien fermé en continu, et cela s'ouvre du vapo vers l'admission...

Auteur:	jazz65 [ Dim 18 Sep 2022 18:20 ]
Sujet du message:	Re: état de membranes...
Mon installateur n'a pas relié cette soupape à l'admission jugeant qu'elle ne s'ouvrait qu'exceptionnellement .

Auteur:	gazgaz [ Lun 19 Sep 2022 07:37 ]
Sujet du message:	Re: état de membranes...
Cela n'intervient pas dans le fonctionnement. Mais la règlementation oblige a relier cette soupape à l'admission. C'est logique, en cas de surpression ce n'est pas bon d'envoyer du gaz dans l'environnement moteur .

Auteur:	bigjim08 [ Lun 19 Sep 2022 18:01 ]
Sujet du message:	Re: état de membranes...
Info du soir... J'ai fais qqls tests en fin de journée, avec un elm327 sur la prise diag... PAs de défaut à l'essence, mais au GPL après une conduite nerveuse, =>> P0170 - DYSFONCTIONNEMENT DU TRIM DE CARBURANT, RANGÉE 1 et P0170(09)... vous en pensez quoi? Merci

Auteur:	wutch [ Lun 19 Sep 2022 18:14 ]
Sujet du message:	Re: état de membranes...
Problème de richesse visiblement. Il faudrait que tu refasses des tests en regardant la valeur de richesse (lambda) et le stft (short term fuel trim). Si le stft est fortement positif, c'est que c'est trop pauvre au gaz. Si fortement négatif, c'est l'inverse.

Page 1 sur 1	Heures au format UTC + 1 heure
Powered by phpBB © 2008-2012 Franck M. http://gpl.forumeurs.fr