vous qui avez tout compris, lol !

pourquoi ne pas faire profiter à votre famille ?
deplus c nos poumons qui profiterons, l'environnement, notre portefeuille, et notre plaisir de conduire
car rouler au gpl c se faire plaisir comme avec une essence et rouler a moindre frais comme un diesel


en plus je dit ça je dit rien mais plus il y a de vente de mazout plus on a de pic de pollution (sur grenoble) et après on dit que le mazout ça pollue pas!!!

J'ai fait installé ma voiture au gpl chez borel et bien ça gaz

allez a bientot

ps: toute ma famille a fini par rouler au gaz j'ai eu un resistant ils ont une laguna dci 120 je les plaint a fond j'ai pas compris leur manière de raisonner

Je me doute un peu de leur façons de raisonner , ca " raisonne " comme dans une cloche , y'en a plein dans ma famille et partout ailleurs . Mon père n'a jamais rouler de toute ca vie en mazout tout comme moi , c'est un refus catégorique .
Les autres n'en ont rien a cirer et se mettent des œillères c'est aussi simple que ca , même principe qu'un fumeur ou quelqu'un qui mange trop , ou mal , ils pensent passer entre les goutes . ( par contre ils oublient qu'ils ne vont pas en mourir subitement , a bon entendeur )

Les pics de pollutions ne sont pas que sur Grenoble mais dans toutes les grandes villes et autour , et pour cela nous payons l'amande que nous donne la communauté Européenne , encore un truc simple pour ramasser du blé ( du bon blé , 300000€/ jour , de mémoire ), mais là c'est carrément le serpent qui se mange la queue , quand je vous dis que le Français est maso il paie un poil mon cher a la pompe et du coup paie plus d'impot tout en toussant a en crever ...

En 2008 j'ai réussi à convaincre mon beau-frère qui ne regrette pas son choix (kit italien sur la même voiture que la mienne) et un ami qui est passé sur une Sandero.
Dernièrement un couple d'amis qui sont partis sur une Sandero comme voiture d'appoint.

il faut que chacun de notre coté fassions des efforts car nous avons fait le choix le plus économique et le plus écologique quoique le gnv c mieux
quid des pompes ????

-- Edit du Jeu 23 Fév 2012 10:22 --

ça y est nouveau pic de pollution c vraiement des qu'il y a deux jours de soleil et c parti

c'est vraiement bien de ne pas se sentir concerné mais c'est moins bien de devoir respecter

Je n'ai hélas réussi à convaincre personne dans ma famille, tous en adoration devant le dieu diesel, certains me soutiennent que les hdi et consort ne coutent pas cher à l'entretient !

Seul un cousin un peu écolo était tenté, mais pas de pompe à moins de 50 km de sa montagne, il roule avec le pick up Dacia essence.

Je garde espoir de convaincre mon père, sa C5 hdi commence à couter avec ses 250.000 kms (ceux qui ont des c3 équipée au GPL, envoyez vos témoignages ! il aime bien ce modèle).

Mon dicton favori, c'est "pour vivre heureux, vivons cachés " J'ai bien peur que l'équation " GPL, la nouvelle énergie à la mode, cela nous amène vite à de bonnes grosses taxes pour mettre les buveurs d'essence, les accros du diésel et les fans de GPL sur un même pied d'égalité devant l'impôt.
Je sais, ce n'est pas très écolo, mais le GPL, ce n'est pas sans rejets divers non plus

Il y a longtemps que je ne fais plus de prosélytisme pour notre bon vieux gaz

C'est de loin la moins mauvaise solution actuellement faute de mieux , a part le vélo .
Mais c'est clair que l'électrique quand il sera propre a la source sera le top , je pense que dans dix ans ca aura bien avancé sauf si certains se mettent en travers et bloquent tout comme ils ont fait jusqu'à maintenant .

je suis en train de vanter le gpl à mon père qui va changer d'auto.
il n'a pas envie forcément d'un diesel.. je lui dit conseille le gpl ou E85.
sachant qu'il roule en GOLF TDI 110 ch.
que me proposeriez vous ou me conseillereriez pour choisir une remplaçante gpl à cette golf tdi.

il ne faut qu'il perde en agrément de conduite coté couple surtout ,j'ai pas essayé mais les blocs 1.4 ne vont lui donner satisfaction.ils font des petits moulins puissants mais sans coffre,(je parles pas de la soute à baggages °)

pour la voiture , le gabarit est important , pas plus grande su'une golf en longueur en tout cas..
un moteur essence golf peut 'il être équipé facilement (vialle etc..)
merci pour vos réponses

Golf GTI avec le kit E85 Fuelcat .

Encore faut-il trouver de l'e85; il y a zéro pompe dans mon secteur; donc avis aux conseilleurs, na vantez pas un carburant introuvable

le gpl serait plus facile pour mon père,, une station à Pornic et autor de Nantes (Bouguenais exatement) aucun pb..
donc GOLF GPL c'est faisable, c'est injection direste c'est çà ?

C'est encore trop tôt pour mettre un kit gpl sur une WV récente . Sans soucis a coup sur je veux dire .

la nouvelle golf 1.4 TSI 122 GPL c un regal et c deja le meilleur moteur essence du marché alors au gpl c encore mieu chez nous a la maison on a une polo tsi 105 gpl on demare meme au gaz on a plus besoin de l'essence ça déchire !!!

merci des infos,

je vais raconter çà au pater, .. il a du coffre suffisamment ce 1.4

Ca va lui faire drôle 8 jours le temps de s'habituer a pousser un peu plus les vitesses et il n'y pensera plus après .

oui surement , en essence on passe du 1.4 au 2.0 litres...
avec le 1.4 , même si la puissance est interressante 122 CH , le couple est de 200 N/M
avec sa TDI actuelle 235N/M , pas beaucoup de choix de cylindrée en essence, un 1.6 eut été préférable...

aerogaz bonjour tu as le TSI 160cv aussi que tu peux equiper en gpl et la 160 cv ca vaut largement le diesel

bonne journee

Tout à fait!!!
Le tsi a la souplesse d'un diesel et le punch d'un essence!!! Et le 1.8 tsi 160cv offre l'avantage de l'équipement en gazeux (PRINS) ou en liquide (VIALLE), contrairement aux autres tsi (1.4 et 1.2) à faire monter impérativement en LPDI (liquide).

sauf que le 1.4 TSI consomme 7L sur la golf

-- Edit du Mer 29 Fév 2012 21:36 --

en 122CV

La fiabilité de ces 1.4L surgonflés et très complexes n'as pas l'air terrible et consomment pas mal .