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 Sujet du message: Bonjour Ă  tous
MessagePostĂ©: Sam 5 Sep 2015 17:09 
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Inscription: Ven 4 Sep 2015 06:09
Messages: 28
Localisation: dijon
Roule au GPL: Souvent
Installateur GPL: Non
Bonjour ,
Je me présente Alex de la région dijonnaise
Je possède 4 "citroen" dont une GPL :

- C6 3.0 V6 de 2008 essence/GPL PRINS VSI réservoir 61 litres depuis 2 ans
- C5 Break HPI (injection directe d'essence ) de 2002 depuis 10 ans
- Saxo électrique de 1998 depuis 1 an
- DS 23 inj pallas de 1972 depuis 24 ans

Je n'ai pas d'expérience particulière dans le GPL
cordialement,
Alex

_________________
Toujours résisté au diesel :
Mes véhicules en cours :
citroen C6 V6 essence/GPL 2007 211 CV installation prins VSI 2 2013
C5 HPI 2.0 essence injection directe 143 cv 2002
saxo électrique 27 cv 1998
DS 23 inj pallas 130 CV 1972


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 Sujet du message: Re: Bonjour Ă  tous
MessagePostĂ©: Sam 5 Sep 2015 17:13 
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Inscription: Mar 1 Fév 2011 22:40
Messages: 1550
Localisation: Aigues-Mortes, Gard (30)
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Bienvenue au club :top: :top:

L'expérience, et la connaissance du GPL, tu trouveras tout cela sur le forum, en cherchant bien.
Bonne recherche :hello:

_________________
Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.


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 Sujet du message: Re: Bonjour Ă  tous
MessagePostĂ©: Sam 5 Sep 2015 17:49 
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Inscription: Sam 22 Nov 2014 17:42
Messages: 83
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Dis donc, sympa la saxo électrique pour les petits trajets!

_________________
Mokka 1,4L GPL, Mériva 1.4 GPL & Corsa 1,2 GPL


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 Sujet du message: Re: Bonjour Ă  tous
MessagePostĂ©: Sam 5 Sep 2015 18:01 
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Inscription: Ven 4 Sep 2015 06:09
Messages: 28
Localisation: dijon
Roule au GPL: Souvent
Installateur GPL: Non
Merci pour votre accueil

en saxo électrique c'est 2,5 €/100 km et en C6 GPL c'est 10 €/100 km ! après le confort c'est pas le même !! :jap:
Alex

_________________
Toujours résisté au diesel :
Mes véhicules en cours :
citroen C6 V6 essence/GPL 2007 211 CV installation prins VSI 2 2013
C5 HPI 2.0 essence injection directe 143 cv 2002
saxo électrique 27 cv 1998
DS 23 inj pallas 130 CV 1972


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 Sujet du message: Re: Bonjour Ă  tous
MessagePostĂ©: Sam 5 Sep 2015 18:58 
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Inscription: Ven 16 Oct 2009 18:05
Messages: 986
Localisation: 43 (et 83)
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Bienvenue.

J'en connais une de DS 23 pallas verte en Haute-Loire

_________________
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.


A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.


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 Sujet du message: Re: Bonjour Ă  tous
MessagePostĂ©: Dim 6 Sep 2015 16:35 
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Inscription: Dim 1 Mai 2011 12:29
Messages: 818
Localisation: Carcassonne
Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Non
Bienvenu sur le forum

_________________
FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; vendue à 185 000 km
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 68 000 km en octobre 2024.


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