Forum	M’enregistrer

• Forum
  • Perdu ?
  • Index du forum
  • FAQ : questions fréquentes
  • Les forumeurs
  • Réservé aux inscrits !
• Stations GPL
  • Site des stations GPL
  • Prix des stations GPL
  • L'actualité sur l'annuaire
• Rechercher
  • Réservé aux inscrits
• Annonces
  • Nos petites annonces
  • Voir nos annonces auto-moto
  •  
  • .
  • .
  • .
  • .
• M’enregistrer
• Connexion

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

Page 1 sur 1

[ 2 messages ]

Imprimer le sujet Sujet précédent | Sujet suivant

Auteur	Message
Matz32	Sujet du message: Problème passage au gpl Posté: Lun 27 Mai 2013 22:54
Inscription: Lun 27 Mai 2013 22:39 Messages: 2 Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	Bonjour, je viens sur ce forum pour trouver de l'aide, J'ai acheter un range rover v8 injection avec installation gpl par aspiration, cela fesait deux ans qu'il ne tournait plus car il avait les joints de culasses HS .... Je l'ai donc réparé ... Démarrage à l'essence nickel ! Puis je le démarre au gpl nickel aussi mais si je l'accélére à plus de 1500tr/min il cale.... Mais ce que je me suis aperçu surtout c'est que étant normalement au gpl "les Led verte allumé .." Ma jauge à essence à l'air de descendre ! Et lorsque que je retire le relais ou le fusible de ma pompe a essence il s'arrête ! À croire donc qu'il tourne à l'essence étant au GPL .... Je connais pas mal la mécanique de cette voiture mais le système gpl je ne me suis pas encore trop penché dessus ... Si quelque à une idée ?! Merci à vous Mathieu _________________ Range rover p38 v8 4,6L ess/GPL riken Range rover p38 v8 4,0L ess/GPL Lada niva 1,6L ess/GPL
Haut

 Annonces du forum GPL

Papet du Gard	Sujet du message: Re: Problème passage au gpl Posté: Mar 28 Mai 2013 09:10
Modérateur Inscription: Mar 1 Fév 2011 22:40 Messages: 1550 Localisation: Aigues-Mortes, Gard (30) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Bienvenue au club Tu vas passer à côté de bons conseils des pros de ce forum. Because ?? On se présente dans la rubrique "je suis nouveau....", et on expose ses problèmes dans les bonnes rubriques. Dans ton cas, rubrique "Le garage", sous rubrique "Système aspiré". Beaucoup de forumeurs, par manque de temps probablement, ne lisent que certaines rubriques, principalement celles concernant les problèmes et autres avatars du GPL........ _________________ Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Haut

Afficher les messages postés depuis: Tous1 jour7 jours2 semaines1 mois3 mois6 mois1 an Trier par AuteurDateSujet CroissantDécroissant

Page 1 sur 1

[ 2 messages ]

Qui est en ligne