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yaka	Sujet du message: Présentation de YAKA Posté: Jeu 4 Avr 2013 11:01
Inscription: Mer 3 Avr 2013 13:12 Messages: 12 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Bonjour, Je suis l'heureux propriétaire d'une Passat 1.8 20V équipé en BRC Flying injection. La Passat est super fiable, mais je n'en dirais pas autant du système BRC surtout l'injecteur qui est une catastrophe au niveau fiabilité... (voir ma recherche sur le forum "Pièces Détachées") A+ _________________ Passat 1.8 20V BRC Flying Injection
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fx04	Sujet du message: Re: Présentation de YAKA Posté: Jeu 4 Avr 2013 14:56
Inscription: Lun 4 Juin 2012 07:28 Messages: 123 Localisation: 04 Roule au GPL: Autrefois Installateur GPL: Non	bienvenu Une panne, ça arrive, sinon j'ai entendu ici des bons retours de BRC. Je dis ça car en plus je compte installer du BRC sur ma future à+ FX _________________ ex volvo C70 2.5LPT GPL, en 2008. 70 000 km au GPL, vendue en 2012. ex Volvo V50 T5 AWD Geartronic - Prins séquentiel gazeux, 26000 km au GPL, vendue en 2014
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Papet du Gard	Sujet du message: Re: Présentation de YAKA Posté: Jeu 4 Avr 2013 15:27
Modérateur Inscription: Mar 1 Fév 2011 22:40 Messages: 1550 Localisation: Aigues-Mortes, Gard (30) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Bienvenue au club _________________ Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
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