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 Sujet du message: presentation
MessagePostĂ©: Dim 27 Jan 2013 17:51 
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Inscription: Dim 27 Jan 2013 17:45
Messages: 2
Roule au GPL: Souvent
Installateur GPL: Non
Bonjour,
je me lance ( enfin relance) après l'achat d'une 406 Gpl dans le monde dangereux et explosif du GPL !o)
j'étais mécanicien et électricien sur véhicules, j'avais fait la connaissance de ces montages en 1995 avec les "chaudières 4 cylindres" de l'époque avec les boites de tranquillisation et leur soupapes de sécurité qui n'était pas très efficaces :o)
Maintenant je suis technicien multi-techniques.
j'ai de très bonnes connaissances en mécanique en électricité, et en froid.

voilà une petite description très rapide.
j’espère trouver les réponse à mes questions sur ce forum et pourquoi pas répondre à d'autres !o)

Cordialement.

_________________
406 gpl 112cv
type: VF38ELFYT80674651
XU7JP4??pour le moteur.
du 1/12/1998 450 000 Km


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 Sujet du message: Re: presentation
MessagePostĂ©: Dim 27 Jan 2013 17:59 
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Inscription: Dim 1 Mai 2011 12:29
Messages: 818
Localisation: Carcassonne
Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Non
Bienvenu sur le forum :hello:
450 000 km ta 406, sacré kilométrage, après c'est une question d'entretien

_________________
FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; vendue à 185 000 km
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 68 000 km en octobre 2024.


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