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 Sujet du message: presentation nouveau membre
MessagePostĂ©: Dim 28 Oct 2012 18:41 
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Inscription: Dim 28 Oct 2012 18:32
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bonjour a tous je m appele khalid , 49 ans de st nicolas 62 je viens d achetez une cadillac de ville cabriolet de 1968 equipez gpl provenance d hollande avec embout baillonnette. je vais la passez en carte grise collection il y a t il un problem pour la passez au controle technique avec cette installation hollandais ?
aussi quel modele d embout me faut il pour faire le plein en france?
merci et longue vie

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cadillac de ville cabriolet de 1969 gpl


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 Sujet du message: Re: presentation nouveau membre
MessagePostĂ©: Dim 28 Oct 2012 18:58 
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Inscription: Mar 11 Déc 2007 01:00
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drkhalidb62 a écrit:
bonjour a tous je m appelle khalid , 49 ans de st nicolas 62 je viens d achetez une cadillac de ville cabriolet de 1968 équipée gpl provenance d hollande avec embout baïonnette. je vais la passez en carte grise collection il y a t il un problème pour la passez au contrôle technique avec cette installation hollandais ?
aussi quel modèle d embout me faut il pour faire le plein en France?
merci et longue vie


Soit le bienvenu. Franchement si l'installation a été faite en europe il ne devrait pas y avoir de problème. Pour l'embout tu dois pouvoir en trouver chez n'importe quel installateur. Sinon on peut commander sur internet.

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Peugeot 607 V6 3.0l 62000 km maintenant 180 000km
installation PRINS gazeuse réservoir 72l
---
Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km
installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km


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 Sujet du message: Re: presentation nouveau membre
MessagePostĂ©: Dim 28 Oct 2012 19:04 
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Inscription: Dim 28 Oct 2012 18:32
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Roule au GPL: Parfois
Installateur GPL: Non
merci de ta reponse oui le controle technique hollandais date de la annee derniere je pense aussi qu il controle l instalation gpl ausi ou se trouve la soupape de securiter? et sur le moteur il ya un gros boitier avec arriver de tuyaus est ce qui fait parti de l instalation gpl?

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 Sujet du message: Re: presentation nouveau membre
MessagePostĂ©: Dim 28 Oct 2012 19:20 
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Bienvenue au club :top: :top:

Tu dois être équipé en installation GPL dite "aspiré". Ce gros boitier sur ton moteur, avec des tuyaux, c'est probablement le mélangeur (mélange d'air et de GPL).
Suis bien le tuyau qui arrive à ce mélangeur : tu arriveras à ton vapodétendeur. Profites en pour nous dire de quelle marque est ton vapodétendeur.

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Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.


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 Sujet du message: Re: presentation nouveau membre
MessagePostĂ©: Dim 28 Oct 2012 19:58 
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Inscription: Dim 28 Oct 2012 18:32
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Roule au GPL: Parfois
Installateur GPL: Non
oui j ai un gros boitier de marque century j aimerez vous mettre une photo mais je sais pas comment faire

-- Edit du Dim 28 Oct 2012 19:49 --

[img][IMG]http://img191.imageshack.us/img191/4663/img0265pm.jpg[/img]

Uploaded with ImageShack.us[/img]

-- Edit du Dim 28 Oct 2012 19:52 --

voici le reservoir
http://img10.imageshack.us/img10/4052/1175283004large.jpg

-- Edit du Dim 28 Oct 2012 19:58 --

mais je pense avoir une fuite car du produit sortez style gaz de clim blanc au niveau du raccord jaune a gauche du vapo et avec de la fumee au alentour , je joint une photo
http://img713.imageshack.us/img713/8215/img0261yk.jpg

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 Sujet du message: Re: presentation nouveau membre
MessagePostĂ©: Dim 28 Oct 2012 20:15 
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Inscription: Ven 26 AoĂ» 2011 18:23
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Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Fuite classique sur système âgé, resserrage ou téflon suivant montage.

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Saab 900s 2.0i 1997 (necam koltec)


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 Sujet du message: Re: presentation nouveau membre
MessagePostĂ©: Dim 28 Oct 2012 20:29 
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Inscription: Dim 28 Oct 2012 18:32
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Roule au GPL: Parfois
Installateur GPL: Non
je m y connais guere je ne sais pas d ou peux venir cette fuite mais cela gouter legerement pres de cette arrivez (tuyau jaune a gauche du vapo ) ou il y une vis apparent sur la photo du vapo
quel solution? :ouin: en plus je dois passez la voiture au controle technique :cry:

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 Sujet du message: Re: presentation nouveau membre
MessagePostĂ©: Dim 28 Oct 2012 20:39 
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Inscription: Ven 26 AoĂ» 2011 18:23
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Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
D'abord, il faut que tu sois sûr de l

-- Edit du Dim 28 Oct 2012 20:39 --

de la fuite : gaz ou liquide de refroidissement ?
D'autre part vu que ton système est ancien une petite remise à niveau ne serait pas superflue, si tu n'es pas du tout bricoleur ce n'est pas impossible mais ça va te demander un peu de temps (lis tout le forum :D )

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 Sujet du message: Re: presentation nouveau membre
MessagePostĂ©: Dim 28 Oct 2012 20:45 
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Inscription: Dim 28 Oct 2012 18:32
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Roule au GPL: Parfois
Installateur GPL: Non
:top: comment connaitre le modele du systeme gpl?

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 Sujet du message: Re: presentation nouveau membre
MessagePostĂ©: Dim 28 Oct 2012 20:50 
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Inscription: Ven 26 AoĂ» 2011 18:23
Messages: 279
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Suis tout le systeme et note la marque et la ref de chaque composant

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 Sujet du message: Re: presentation nouveau membre
MessagePostĂ©: Lun 29 Oct 2012 07:37 
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Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Autrefois
C'est un système de marque Necam dit "à plaque".

Il utilise un vapo détendeur de marque Century (USA) qui pousse le GPL à une faible pression. Le débit du GPL est régulé par une vanne mécanique variable placée sous le carburateur et qui est commandé par l'accélérateur. Il y a une biellette qui relie l'accélérateur à cette vanne.

Ce système qui fonctionnait bien si il était bien adapté est assez ancien. Il peut y avoir des difficultées pour trouver des éléments de remplacement.
D'autre part, il n'est pas à la norme R6701 actuelle et cela peut poser des problèmes en cas de passage à la la DREAL.

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40 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.


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 Sujet du message: Re: presentation nouveau membre
MessagePostĂ©: Lun 29 Oct 2012 09:47 
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Roule au GPL: Parfois
Installateur GPL: Non
bonjour et merci gazgaz :top: je ne passe pas a la dreal car elle a plus de 30 ans ,c est par la ffve mais un controle technique obligatoire mais avec le probleme de la fuite :cry: je dois voir d ou elle provient
je pense que le systeme est controlez soit annuellement ou tous les deux ans en hollande avec le controle technique ,les hollandais sont vraiment en avance sur le gpl .

-- Edit du Lun 29 Oct 2012 09:47 --

j ai ouvert le boitier sur la bonbonne voici des photos est ce que tu peux m en dire plus si c est au norme? voir si il faut une reepreuve ???merci
http://img94.imageshack.us/img94/9903/img0270nj.jpg
http://img16.imageshack.us/img16/8249/img0268yrg.jpg
http://img542.imageshack.us/img542/6996/img0269gz.jpg
http://img254.imageshack.us/img254/1488/img0271bl.jpg
http://img833.imageshack.us/img833/6721/img0272ec.jpg
http://img715.imageshack.us/img715/3391/img0273vb.jpg
http://img819.imageshack.us/img819/9198/img0274x.jpg

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 Sujet du message: Re: presentation nouveau membre
MessagePostĂ©: Lun 29 Oct 2012 13:07 
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Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Autrefois
C'est un vieux réservoir hollandais de marque Witte et Van Moort.
Je ne vois pas d'homologation qui concerne la France ou l'Europe (VL TP GPL ou R6701).

Il n'est donc pas convenable pour une DREAL et tu ne peut même pas le faire rééprouver car il faut qu'il soit dans ce cas sous homologation française VL TP GPL. Donc à remplacer.

En fait , sur ce véhicule, tout est a reprendre.

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Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.


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 Sujet du message: Re: presentation nouveau membre
MessagePostĂ©: Lun 29 Oct 2012 13:11 
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merci de ta precieuse experience donc tu me conseille koi avant le controle techn et quel prix pour reinstallez? ma carte grise hollandaise est en gpl j ai le choix?

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 Sujet du message: Re: presentation nouveau membre
MessagePostĂ©: Lun 29 Oct 2012 13:23 
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Localisation: MANCHE
Roule au GPL: Toujours
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je crois que le mieux serait d'aller voir un installateur et voir avec lui ce qu'il convient de faire

dans le nord tu as FIEVEZ peut etre pourra t il t'aider efficacement

tu l'appelles et prends rendez vous avec lui

je ne vois pas d'autre solution :la:

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PEUGEOT 207 1.4 90 CV 2007 33.000 KMS installation VIALLE LPI depuis le 6 decembre ENFIN. Et a 91.000 kms ca roule 7.20/100 ca gaze / a 91.000 kms ca gaze toujours parfaitement tout fonctionne parfaitement jauge essence et gpl tres precise A present 91.000 kms et cela fonctionne parfaitement 7.20/100


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 Sujet du message: Re: presentation nouveau membre
MessagePostĂ©: Jeu 22 Nov 2012 13:13 
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Inscription: Dim 28 Oct 2012 18:32
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Roule au GPL: Parfois
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j ai passez le controle technique avec succes pour 2 ans le controleur etait plaisant des que j ai la carte grise francaise je la repasse afin d avoir 5 ans de ct .

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