Bonsoir, je suis fjg2293, je suis nouveau sur le forum, je suis Breton et je roule tous les jours en pick up CHEVROLET Silverado GPL.

bienvenue

Purée l'engin , ca consomme quoi et quel est son moteur ?

Bonjour aerogaz,
Merci pour l'accueil !

Bonjour gazy,
Le moteur est un V8 à injection multipoints 5300 cc équipé du système GPL injecté BRC.
La consommation est de 15 L/100 km en essence et de 18 L en gaz à 130 km/h, ce qui au niveau cout concurence les véhicules essences ou diesels qui consomment entre 9 et 10 litres au 100 km.
En ville à 50 km/h c'est pareil, grace au couple, on roule pratiquement sur le ralenti !
Sur la 4 voies entre LE HAVRE et SAINT BRIEUC, à 90 km/h avec la boite auto en position tractage activée, j'ai consommé entre 28 L/100 km avec 900 kg de charge et une remorque de 2 tonnes (A savoir qu'un fois le régulateur de vitesse enclanché, on roule à 90 km/h que ce soit plat, en monté ou en descente).
A 130 km/h le moteur tourne à un régime compris entre 2300 et 2400 t/mn, le rupteur est à 6000 t/m !
Dimentions : longueur 5,80 m, largeur 1,99 m, hauteur 2,03 m, poids 2300 kg à vide, 3200 kg en charge, 2700 kg tactable, puissance 350 chevaux + un couple de camion.
Pour te donner une idée de comparaison, pense à un RENAULT Master ou à un IVECO Daily, 4 x 4, cabine allongée, benne courte et V8 de 350 chevaux (M.D.R).

mon père a aussi un silverado au gpl
c'est un 5,7 V8 270CV à boite manuelle
mais il consomme 25L/100KM
il est de 1999 et il compte le vendre

voila

Bonjour lanos975,
Il a la version juste avant la mienne avec l'ancienne motorisation ?
25 litres au 100 c'est énorme, c'est ce que je consommais avec le système GPL aspiré monté en l'an 2000 ! Depuis 2009 avec le GPL injecté que j'ai fait monter chez BRC à DRANCY, j'ai gagné environ 7 litres au 100 !!!! (en 2009 j'ai payé 4000 € le tout sans le réservoir et on m'a proposé 4500 € avec réservoir neuf, homologation et M.O comprises).

Purée comme ils se goinfrent !

Pour un V8 c'est malheureusement les prix en FRANCE !
Demande un devis à GDF pour modifier ou installer le système de gaz chez toi !
A la décharge de BRC DRANCY, Il faut prendre en compte que, dans le tarif, il y a le démontage complet hors réservoir de l'ancienne installation !
Pour l'avoir vue avant et maintenent, le prix est à peu prêt justifié par la remise aux nouvelles normes, l'homologation, les mines, le taxesssssss, le changement complet du système avant du GPL, la modification du système de réchauffag/refroidissement pris sur les durites moteur, ... .
Après, tout n'est qu'une question de philosophie, à savoir à combien on chiffre le plaisir et l'espace, pour ma part dès que j'ai acheté ce véhicule, il était amorti !
Je fais 1,77 m de haut 95 kg et 60 cm de large aux épaules donc les européennes et Japonaises, c'est bon pour faire de la ville, passé 200 km, ça devient un calvaire à force d'être assis en biais ou de se cogner dans la vitres latérale !!!

1.77 c'est pas si grand . Tu tiens dans un Rav4 je suis sur , ou a la rigueur un Navara/Pathfinder .

le plaisir de rouler en chevrolet comme dit la pub !

serieusement le nouveaux silverado commandé il y a trois mois au etat unis viens d'arrivé en france lundi il arrivera la semaine prochaine par camion

c un 5.3 300ch de 2011 vert cabine allongée
mon père a trop le demon il va payer 22% de taxes , en plus !
ce qui est embetant c que c un BVA et nous on aime pas ça on va l'utiliser pour tracter, faire les foins et faire un peu de 4x4
en fait son utilisation sera identique aux agriculteurs americains, ils ont quand meme de la chance eux (pas de mazout) exemple c15 diesel de 10ans ! lol

-- Edit du Jeu 23 Fév 2012 10:11 --

oui c la generation de avant 2000 la calandre' est plus carrée