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 Sujet du message: Nouveau venu et nouveau en GPL....
MessagePostĂ©: Mer 14 DĂ©c 2011 17:41 
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Inscription: Mer 14 Déc 2011 17:33
Messages: 4
Roule au GPL: Toujours
Bonjour a tous et a toutes, je me presente un peu, Guillaume 37ans, bientot 38 d'ailleurs...J'ai 2 Garcons de 12 et 10 ans, je travaille dans le domaine de l'architecture bâtiment, j'habite en peripherie Toulousaine et depuis samedi dernier je roule en Range Rover Classic V8 3.5 et biensur equipé GPL....
Je vous remercie d'avance pour vos avis, conseils mais aussi pour votre tolerance car c'est ma toute premiere voiture au GPL et je n'y connais strictement rien, si ce n'est que la carte grise est gratuite ( 20cv...oufffff.....).
J'aurais deja une petite question, et ne sachant ou la poser sur le site, je le fais dans ma presentation, je voudrais deplacer ma cuve de GPL, enfin mon reservoir qui est juste derriere les sieges de devant (???) pour la mettre a l'arriere du Range, et ainsi me permettre d'y remettre une banquette pour transporter mes enfants a l'occasion...Donc voila ma question est-ce que je peux le faire moi-meme? faut il passer par un installateur si oui quel en serait le cout ? Sachant qu'il faut juste bouger ce reservoir de 1.50m vers l'arriere de la voiture, un premier mecano vu aujourd'hui pour autre chose me dit que ce n'est "que de la plomberie" et donc faisable sans probleme....Merci de vos experiences, et conseils.
A bientot sur le forum,
Guillaume

_________________
Range Rover V8 3.5 GPL


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 Sujet du message: Re: Nouveau venu et nouveau en GPL....
MessagePostĂ©: Mer 14 DĂ©c 2011 17:47 
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Inscription: Mar 11 Déc 2007 01:00
Messages: 394
Localisation: Haute-Loire (43)
Roule au GPL: Toujours
D'abord bienvenu.

Belle voiture le range !!!

J'espère que tu pourras mettre bientôt des photos.

Pour le déplacement de cuve j'ai peur que tu doives passer par la DREAL, et donc par un installateur car sinon le passage risque d'être plus difficile.

_________________
Peugeot 607 V6 3.0l 62000 km maintenant 180 000km
installation PRINS gazeuse réservoir 72l
---
Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km
installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km


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 Sujet du message: Re: Nouveau venu et nouveau en GPL....
MessagePostĂ©: Mer 14 DĂ©c 2011 18:20 
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Inscription: Dim 1 Mai 2011 12:29
Messages: 818
Localisation: Carcassonne
Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Non
bienvenu :hello:

je partage le même avis que hidifons, déplacer le réservoir modifie l'installation réalisée par un installateur "agrée" donc il est fort probable que tu doives passer par un installateur et la faire passer aux mines

_________________
FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; vendue à 185 000 km
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 68 000 km en octobre 2024.


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 Sujet du message: Re: Nouveau venu et nouveau en GPL....
MessagePostĂ©: Mer 14 DĂ©c 2011 20:09 
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Inscription: Sam 8 Mai 2010 08:58
Messages: 287
Localisation: 84 vaucluse
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
bonjour
sur aucun document n est inscrit ou se trouve le réservoir si il est déplacé
dans les règle par un connaisseur personne ne verra la différence
le plus gros problème serra la rallonge des tuyau (risque de fuite) et fil électriques
si vous ne vous sentez pas apte a faire se déplacent il serrai
plus judicieux de le faire monter par un professionnel ceci dit profiter en
pour vérifier les norme 67R01
crdt...GLT

_________________
406 coupé v6 210 ch du 04/2001 gris cosmos-GPL OMVL dream XXI G en 2006
+ C15 gpl
ex laguna v6 gpl ; ex:safrane v6 bac gpl ; ex:range rover 3.5 gpl ; ex:2 C15 gpl


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 Sujet du message: Re: Nouveau venu et nouveau en GPL....
MessagePostĂ©: Mer 14 DĂ©c 2011 20:38 
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Inscription: Mer 14 Déc 2011 17:33
Messages: 4
Roule au GPL: Toujours
Bonjour a vous, pour le passage c'est fait, la voiture a son CT ok, l'installation est aux dernieres normes, tout est nikel, le seul soucis c'est le positionnement de la cuve, effectivement personne ne sait ou elle se trouve donc la deplacer n'est pas le soucis, le soucis c'est : faisable seul et comment ( a savoir quels sont les branchements et rallonges a faire, on m'a parlé de cuivre et meme d'un "jeu d'enfants" pour un plombier....) ou seul un installateur en est capable ?
Cordialement

_________________
Range Rover V8 3.5 GPL


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 Sujet du message: Re: Nouveau venu et nouveau en GPL....
MessagePostĂ©: Mer 14 DĂ©c 2011 20:56 
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Inscription: Sam 8 Oct 2011 17:45
Messages: 148
Localisation: Près de Chablis
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
le souci ce n'est pas le branchement (tuyaux et raccordements élec de l'EV et du floteur) mais la fixation qui doit être faite correctement.
en cas d'accident, la cuve pourrait se détacher et devenir un projectile mortel...je pense qu'il est plus prudent de faire faire la modif par un pro.

_________________
Après 20 ans de GPL, Prins m'a écœuré avec son LiquidMax qui ne fonctionne pas, je roule en Auris Hybrid...


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 Sujet du message: Re: Nouveau venu et nouveau en GPL....
MessagePostĂ©: Mer 14 DĂ©c 2011 21:49 
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Inscription: Sam 8 Mai 2010 08:58
Messages: 287
Localisation: 84 vaucluse
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
bjr
effectivement si vous ne vous sentez pas faite faire par un pro
car la fixation doit ĂŞtre impec comme le dit arion car en cas de
choc il ne faudrai pas te retrouver avec le réservoir sur les genoux
crdt...GLT
regarder sur le mien comment il etai placer

Image

_________________
406 coupé v6 210 ch du 04/2001 gris cosmos-GPL OMVL dream XXI G en 2006
+ C15 gpl
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 Sujet du message: Re: Nouveau venu et nouveau en GPL....
MessagePostĂ©: Mer 14 DĂ©c 2011 22:14 
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Inscription: Mer 14 Déc 2011 17:33
Messages: 4
Roule au GPL: Toujours
re...
Ok, merci de vos conseils, justement pour moi la fixation ce n'est pas un probleme, sur le Range, je vais percer le plancher et le fixer dessus, faites moi confiance, pour tenir, il tiendra!!!! Ce qui me fait peur c'est toute la partie raccordement, puisque j'aurais une partie a raccourcir ( la partie du bouchon de remplissage au reservoir) et un allongement puisque je recule le reservoir vers l'arriere....
Merci

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Range Rover V8 3.5 GPL


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 Sujet du message: Re: Nouveau venu et nouveau en GPL....
MessagePostĂ©: Mer 14 DĂ©c 2011 22:36 
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Inscription: Sam 25 Sep 2010 12:08
Messages: 1138
Localisation: Toulon ouest
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
alors moi j ai une seule question

ton véhicule il y a marqué combien de place sur la carte grise :??:

_________________
dieu a créer les chats pour que les hommes puissent caresser des tigres

SUBARU FORESTER 2 litres11 litres au cent: moins de 8€


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 Sujet du message: Re: Nouveau venu et nouveau en GPL....
MessagePostĂ©: Dim 18 DĂ©c 2011 15:13 
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Inscription: Mer 14 Déc 2011 17:33
Messages: 4
Roule au GPL: Toujours
5 places, mais le gars dormait dedans, alors il a virer la banquette ( qu'il m'a donné...) et mis la cuve contre les sieges de devant pour avoir un max de place derriere.......

-- Edit du Dim 18 Déc 2011 15:13 --

Bon, je pense, apres reflexion, que le mieux et le plus prudent surtout, sera a l'occasion d'aller chez un installateur pour faire faire ce deplacement de reservoir, je tenterais bien un plombier agréé gaz mais je flippe un peu....
Merci en tout cas pour le moment,
@+
Guillaume

_________________
Range Rover V8 3.5 GPL


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