j'ai l'aquisition ,il y a 2 mois d'une SAAB 9.5 2.0l turbo SE de 150cv equipée d'origine( je crois)d'une installation gpl de marque NECAM,il a 250000km

salut et bienvenue
un saabiste ..
j'ai roulé en 900 se2.3 GPL et j'ai actuellement une 9.3 vector GPL Vialle
bonne route avec ta monture ..

bonjour et merci,c'est une tres sympa a conduire
mais j'ai des petits (j'espere) avec le gpl
le vehicule a ete imobilise pendant plus d'un ans avant que je l'achete
j'ai lu sur ce forum que beaucoups parlait de filtre et de purge du gpl
donc j'ai apele le concessionaire SAAB de loire-atlantique pour lui commander les filtres
il m'a dit que sur sa doc que le seul autre filtre a carburant ,autre que le fitre a essance ,etait un filtre a 'charbon 'qui coutait 150 euro ???????????
donc si quelqu'un peut m'aider
je ne suis pas mecano auto de metier mais mon budget m'a oblige et je suis electro-meca en maintenance
merci par avance

Bienvenue

salut, il y adeux filtres "papier" sur l'installation un en amont et un aval du vapo. tu en trouve chez tout les marchand ou specialiste qui font cette marque.

Bonjour,
je pense que sur une Saab de cette année en Nécam , il n'y a qu'un filtre à l'entrée du vapo.
Il n'y en a pas après.

merci,pour vos lumiere :
d'apres ce que j'ai pus lire le vapo c'est la "grosse piece cylindrique" car sur mon montage il y a deux pieces, et l'autre serait un distributeur?????????
quelqu'un connait-il un bon distributeur (avec conseil) sur la loire-atlantique???????
j'ai lu aussi sur votre forum qu'il fallait regler le jeu des soupapes ,quelqu'un saurait-il si le reglage se fait avec des "clefs" ou des pastilles ????????
merci par avance

salut SAABISTE.
le ratrappage du jeu aux soupapes sur ce moteur est automatique..
un seul filtre gaz qu'il faut effectivement veiller à changer..
qu'est ce qu'elle a comme symptomes?

mais j'ai des petits (j'espere) avec le gpl
j'ai pas compris ta phrase...
elle broute ? donne des accoups à l'accélération? ou à tendance à caller arrivé à un stop?
A+

bonjours et merci
excuse j'ai oublié un mot (probleme)
elle broute en dessous de 2000trs/mn,et le ralentit n'est pas reguliers
je viens de regler les bougies a 0.8 cars l'ecarts etait a peut pres de 1.2
il faurait certeinement les chaugées mais elles me paressent recente (pas d'hitorique d'entretient)

là , je ne sais pas ,faut demander au spécialistes du forum
elle tourne impécable à l'essence?
De toute façon , appremment tu as la voiture depuis 2 mois
je pense qu'un bon état des lieux me semble nécessaire (allumage parfait , bougies ,filtre à air) voire révision GPL
(filtre ,nettoyage du distributeur etc..)
ton réservoir doit être un 67R00 pour une auto de 1998
tu es au coUrant de la nouvelle règlementation du CT?

bonjours
elle tourne ,il me senble correctement a l'essence mais je pense fiare une revision complete moi-meme avec si possible les conseil d'un specialiste du forum
pour la nouvelle reglementation du CT ,non
et je doit ,par ma faute car je n'est pas trouve de phare avant (cassé),repasser le controle entier

la mienne avait deux filtres et l'instal de 98 aussi.

les filtres je les ai prit chez bernard et gérad a rennes.

merci pour l'info
je vais aller les commander

bonjour

tu n'as qu'un seul filtre à commander ,le système à vwsebo n'est pas le même que le tiens.
je vais dire ce que j'en pense ,tu viens faire l'acquisition d'une voiture récemment.
même si on peut faire des choses soit même , il y a des choses que tu pourras pas faire.
le filtre , il se trouve ou sur l'install ?(tu ne sais pas s'il y en a 1 ou 2)
nettoyage du distributeur si besoin , il faut reprendre et regler les pressions pour chaque cylindre (c'était comme cela pour la 900 ,même système que toi.
à mon avis trouves toi un bon installateur GPL pour refaire un point 0
concernant les pièces (tu parles d'un phare cassé , tu as toujours "le bon coin .fr" ou "france casse" ce dernier site ou tu laisse un message en précisant la pièce que tu veux.
voilà bonne journée
les saab sont des bonnes voitures fiables à condition qu'elles soient comme ,toutes les autres voitures, suivies et entretenues
mais à 250000 bornes ,faut pas hésitez à lacher quelques tunes au départ pouir être tranquille après
là ,j'ai ;l'impression que tu bricoles..
bonne journée

merci
je vais me renseigner aupres d'un instalateur a st herblain ,que j'ai trouvé sur internet(ils sont peut nombreux vers chez moi)
pour mon phare introuvable en occas
je vais essayé sur ton site
bon journée et merci