Bonjour à tous
Cela fait un petit moment que je traine de temps en temps sur ce forum et enfin je me décide à m'inscrire (flemme quand tu nous tiens !!!), et comme j'ai des questions à poser je n'ai plus le choix ! (d'ailleurs j'irai faire un tour dans la rubrique Garage dès que j'aurai fini ce post)
En quelques mots:
Je n'ai pas de formation mécanique mais je répare mes véhicules seul, jusqu'à maintenant je m'en sors mais je suis très limité en électronique.
J'en suis à mon 5ème véhicule GPL :

-Volvo 850 2.0i 4cyl 143cv 1993 GPL aspiré (marque oubliée) Vendue
-Opel Senator 2.5i 6cyl 136cv 1990 GPL aspiré (marque oubliée) Cassée
-Pontiac TransSport 2.3i 143cv 1994 injection gazeuse (Necam Koltec je crois) Vendue
-Saab 900s 2.0i 4cyl 131cv 1997 injection gazeuse (Necam Koltec) qui roule
-Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 223cv 2001 injection séquentielle gazeuse (SGIS Bigas) qui roule(il marche aussi à l'e85 sans modifs)

Autres véhicules:
-Ford explorer 4.0 V6 165cv 1994 (modifié e85) qui roule
-Jeep cherokee 4.0 6cyl 178cv 1989 qui roule
-Ford Scorpio 2.9 V6 145cv (modifié e85) Vendue
-Volvo 850 break 2.3 T5 5cyl 225cv (modifié e85 + pression turbo, devait avoisiner les 280cv) Cassée

Plus quelques expériences avec des Diesels au colza

Voilà en gros,
J'ai déjà appris pas mal de choses sur ce forum et compte bien en apprendre d'autres ! Si en plus je peux aider avec mes quelques connaissances/expériences ça sera parfait !

Allez GAAAAAZZZZZ
A+

ok bienvenu à toi

bienvenue