Bonjour à tous,

Je suis nouvelle, je m'appel Aurélie, j'ai une voiture 4x4 opel frontera sport d'année 1996, je roule normalement au GPL et à l'éssence, mais elle démare à l'essence et passe automatiquement au gaz, quand je sélectionne le mode éssence elle cale, elle ne tient même pas le ralentit à l'éssence, je suis obligé de démarer en mode automatique, c'est à dire elle démare à l'éssence et passe automatiquement au gaz à la seconde qui suit, mais impossible de la démaré et de la faire roulé en mode éssence, un voyant sur mon tableau de bord jaune s'allume qui veut dire problème électronique moteur au bout de 5 kms .

Pouvez vous m'éclairer, dois-je allez voir un gépéeliste ou un garage opel.
La solution aurait été que je répare moi même mon véhicule, je compte sur vous pour m'aidez,

Merci à tous.

AURELIE BONJOUR

Pour ton probleme cest le garage opel qui va resoudre ton probleme avec la celebre valise

, etent vous sure que opel va pouvoir réglé mon problème, car l'instalation au GPL n'est pas d'origine.

AURELIE vous faites entretenir votre vehicule dans un garage si oui le garage va pouvoir avec la valise diagnostique elucider ce probleme etant donne que cest un souci essence

Est ce que se ne serais pas un soucis d'électrovanne ou d'échangeur au niveau du gaz qui coupperait l'éssence ?

bonjour de quand date le filtre a essence

Dédé, t'aurais pu éviter de lui faire un doigt dans ton message de bienvenue, voyons !

Bon je la refais, en plus poli :



PS : il est en effet très clair que ton problème n'a rien à voir avec le kit GPL, donc n'importe quel mécano pourra le traiter, avec au préalable la vérification du filtre à essence (très juste comme remarque !) et le cas échéant un passage à la valise chez Opel puisqu'un défaut apparaît au tableau de bord (très bon conseil également !). A suivre... (tiens-nous au courant du résultat Aurélie )

desole
1 j avais pas mes lunettes
2 je croyais qu il indiquait le message

AURELIE ou le vehicule est-il entretenu?

Comme franck le dit s'il s"agit d'un probleme essence tu vas dans ton garage habituel.

Amoins que ce soit toi ou un membre de ton entourage qui le fait la ils ne pourront pas le resoudre sans le passage a la valise

si c est un problèmes régler au niveau moteur au bout de 3 cycles (1 cycle c est 1 démarrage 1 roulage avec une température moteur a 80 degrés et une coupure moteur) le voyant s éteint tout seul

Merci à tous, ma voiture et chez le garagiste en ce moment-même la panne vient de la pompe à essence, qui et hs, le prix de la pompe est de 550 euros, bienvenue à tous chez Opel ^^ !

pff tu aurais du lui dire de monter une walbro a la place 5 fois moins cher

Euh non sans moi Opel ^^°

Par contre, peut-être que ton véhicule tournait trop peu à l'essence et que la pompe a ainsi grippé à la longue... c'est malheureusement assez courant sur les véhicules équipés GPL, c'est pour cela que je conseille toujours sur le forum de faire au moins un plein d'essence tous les 10 pleins de GPL (mais une autre vision des choses peut être de se dire que ce plein d'essence non fait a de quoi au bout de quelques temps faire économiser le prix d'une pompe à essence neuve relativisons !)

Ce qu'il serait intéressant de savoir c'est si la pompe à essence est arrêtée lorsque tu roules au GPL ou si elle continue de tourner constamment à vide ? (je ne sais pas trop quelle solution est la meilleure à vrai dire pour la durée de vie de la pompe... si ce n'est un détail : la commutation GPL vers essence se fait plus en douceur - sans accoup - dans le cas où la pompe à essence n'est jamais arrêtée)

Il n'y a pas un 0 en trop ? Je pense que ton garagiste essaie un peu beaucoup de t'entuber ! Regarde ceci http://www.oscaro.com/pompe-a-carburant ... 6509-12-gt (les seules Frontera Sport sont des 2.0i, c'est comme ça que j'ai trouvé ce modèle)

Bonjour à tous, un nouveau problème sur mon opel frontera, elle passe en 4 roue motrice je roule 100 mèttre un gros bruit apparait au niveaux des roues, donc je démonte la roue et au niveaux du moyeu le ressort et sauté, et fait un bruit d'enfer je suis obligé de le remettre à chaque fois peut ton mettre des moyeu manuel sur ce type de vehicule et de viré les moyeu d'ébrayable automatique . merci

http://www.forum4x4.com/forum.php

pour les 4x4 tu peux aller la de ma part
tu te présente et après tu post dans la rubrique opel

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Je suis amateur de 4x4 avec mon vieux land cruiser, que je dois d'ailleurs équiper de bons pneus TT et d'un treuil.

Je ne connais pas ce forum, je suis celui des Toy et celui du club de la sainte baume.

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