K-Zimir a écrit:
daudo a écrit:
... des capsules
Des quoi ???
Farpaitement, des CAPSULES !

Elles fonctionnent comme la capsule de dépression du rotor d'allumage, sur les vieilles voitures. Ce dont
daudo parle, il s'agit alors d'un système appelé
full-group, un peu à la frontière entre aspiré et injection séquentielle. Il y a une capsule avant chaque pipe d'admission, le LPG est envoyé partout en même temps. Lors de la phase d'admission, la dépression va ouvrir cette capsule, et le LPG passe dans le cylindre.