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 Sujet du message: Jeune rouleur au GĂ©péèl
MessagePostĂ©: Mer 15 Sep 2010 09:12 
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Inscription: Mer 15 Sep 2010 08:57
Messages: 1
Roule au GPL: Toujours
Bonjour Ă  toutes/tous,

Je viens de "tomber" sur votre site en recherchant un garage capable de réviser mon installation GPL,
et je trouve que votre site est une mine d'or ;)
Présentation brève :
Etant fan du concept rouler "alternatif" et un peu plus propre, j'ai franchi le pas il y a un an et demi après un crash de ma saxo VTS :ouin: et j'ai acheté pour une misère une 406 1.8 GPL kit AG un peu vieille, un peu moche, mais FA-BU-LEUSE...
170 000 kms...pas un pépin (à part le changement de ligne d'échap rouillée)... :la:

Du coup étant fan...je viens de craquer pour une voiture pas bien courante, mais géniale en rapport prix/prestations : une C5 break V6 en boite auto, de 2005 (les restylées) au GPL en kit Egas SLY, le haut de gamme et tutti quanti...

Je souhaiterais donc avoir des retours d'expèrience des gens ayant ce kit installé. (entretien, pbs, vieillisement, pour être sur que mon investissement ne se transforme pas en "galère"
J'habite dans le 71, je cherche donc des garagistes GPL compétents dnas le 71, le 69, voire le 01 ou le 21...

Merci beaucoup et à très bientôt

Continuez comme ça, votre forum est super :top:

_________________
406 Pigeot 1.8L GPL AG de 1998 170MKm
C5 break V6 BVA exclusive GPL Egas de 2005 80MKm


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 Sujet du message: Re: Jeune rouleur au GĂ©péèl
MessagePostĂ©: Mer 15 Sep 2010 09:19 
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Inscription: Lun 20 Mar 2006 01:00
Messages: 1287
Localisation: Saint-Germain en Laye (78)
Roule au GPL: Toujours
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807 2l 16s 141cv injection gazeuse AG


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 Sujet du message: Re: Jeune rouleur au GĂ©péèl
MessagePostĂ©: Mer 15 Sep 2010 11:16 
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Inscription: Ven 16 Oct 2009 18:05
Messages: 986
Localisation: 43 (et 83)
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Bienvenue

_________________
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.


A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.


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