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Sebag	Sujet du message: Bonjour Posté: Ven 9 Avr 2010 11:45
Inscription: Ven 9 Avr 2010 11:42 Messages: 10 Roule au GPL: Autrefois	Bonjour à tous ! Je possède une 307 GPL de 2001, passée au GPL en 2004, systéme AG SGI Salutations à tous ! _________________ 307 2.0L 16S (AM2001/RFN) / AG SGI2 2004
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Max83	Sujet du message: Re: Bonjour Posté: Ven 9 Avr 2010 11:51
Inscription: Ven 16 Oct 2009 18:05 Messages: 986 Localisation: 43 (et 83) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Bienvenue. Le 2,0L 16v psa est bon moteur, il peut en faire de km ! _________________ Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts. Triumph Tiger 1050 cc. Nissan Terrano II, huile végétale recyclée. A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
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Number 6	Sujet du message: Re: Bonjour Posté: Ven 9 Avr 2010 12:27
Inscription: Lun 20 Mar 2006 01:00 Messages: 1287 Localisation: Saint-Germain en Laye (78) Roule au GPL: Toujours	Même moteur et même installation GPL. Est-ce gourmand sur une 307 ? _________________ 807 2l 16s 141cv injection gazeuse AG
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Sebag	Sujet du message: Re: Bonjour Posté: Sam 10 Avr 2010 13:24
Inscription: Ven 9 Avr 2010 11:42 Messages: 10 Roule au GPL: Autrefois	Je tourne a 10L au 100 , en GPL effectivement le moteur EWJ semble robuste , hormis les soucis de poussoirs hydrauliques, pour le moment rien de bien méchant de mon coté ! _________________ 307 2.0L 16S (AM2001/RFN) / AG SGI2 2004
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Number 6	Sujet du message: Re: Bonjour Posté: Lun 12 Avr 2010 15:57
Inscription: Lun 20 Mar 2006 01:00 Messages: 1287 Localisation: Saint-Germain en Laye (78) Roule au GPL: Toujours	Sebag a écrit: Je tourne a 10L au 100 , en GPL Moi c'est plutôt 12 et plus en ville mais ce n'est pas le même véhicule. Sebag a écrit: hormis les soucis de poussoirs hydrauliques C'est quoi ce problème ? _________________ 807 2l 16s 141cv injection gazeuse AG
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Sebag	Sujet du message: Re: Bonjour Posté: Lun 12 Avr 2010 20:54
Inscription: Ven 9 Avr 2010 11:42 Messages: 10 Roule au GPL: Autrefois	Pour les moteurs entre 2001 - 2003 faiblesses des poussoirs hydrauliques , mauvais fonctionnement - grippage , qui peu se traduire par - un manque de compression (non rattrapage du jeu) - un sur-rattrape , soupapes tordues ou brisée. Généralement à froid sur ce moteur , on ressent des tremblements qui "peuvent" annoncer un souci sur les poussoirs _________________ 307 2.0L 16S (AM2001/RFN) / AG SGI2 2004
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Number 6	Sujet du message: Re: Bonjour Posté: Lun 12 Avr 2010 21:13
Inscription: Lun 20 Mar 2006 01:00 Messages: 1287 Localisation: Saint-Germain en Laye (78) Roule au GPL: Toujours	Heureusement, le mien est de 2007. _________________ 807 2l 16s 141cv injection gazeuse AG
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Sebag	Sujet du message: Re: Bonjour Posté: Lun 12 Avr 2010 21:39
Inscription: Ven 9 Avr 2010 11:42 Messages: 10 Roule au GPL: Autrefois	Tu es sauvé _________________ 307 2.0L 16S (AM2001/RFN) / AG SGI2 2004
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