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kristoff34	Sujet du message: presentation Kristoff34 Posté: Ven 1 Jan 2010 21:09
Inscription: Ven 1 Jan 2010 21:06 Messages: 7 Roule au GPL: Un jour...	bonsoir, Je suis Christophe 32ans, de la region de Beziers, je possede un camping car ford transit de 1984, qui consomme 18litres au 100Kms, c'est invivable!! Garagiste de metier, je cherche à me renseigner pour une eventuelle transformation au GPL. A bientot _________________ Ford Transit 2.0 essence de 1984 pour un futur equipement car 18l/100k
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Number 6	Sujet du message: Re: presentation Kristoff34 Posté: Ven 1 Jan 2010 21:40
Inscription: Lun 20 Mar 2006 01:00 Messages: 1287 Localisation: Saint-Germain en Laye (78) Roule au GPL: Toujours	Hello _________________ 807 2l 16s 141cv injection gazeuse AG
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pat08	Sujet du message: Re: presentation Kristoff34 Posté: Sam 2 Jan 2010 13:13
Inscription: Dim 18 Nov 2007 01:00 Messages: 698 Localisation: charleville mezieres	bienvenu c'est l'inconvenient des ancien modele ford , une conso enooorrrme faut voir si c'est rentable de l'equiper gpl vu son grand age as t'il beaucoup de km et compte tu l'utiliser regulierement
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K-Zimir	Sujet du message: Re: presentation Kristoff34 Posté: Sam 2 Jan 2010 16:23
Inscription: Jeu 30 Oct 2008 23:33 Messages: 1699 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	Un moteur de cette génération est hyper simple à équiper. Il suffit d'un simple système aspiré. Si tu es garagiste tu n'auras aucun mal à le faire toi-même. La question de la rentabilité ne se pose pas vraiment vu le coût dérisoire d'une telle installation. _________________ Le plaisir commence à 4.000 tours ... là où le diesel s'arrête.
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kristoff34	Sujet du message: Re: presentation Kristoff34 Posté: Sam 2 Jan 2010 21:08
Inscription: Ven 1 Jan 2010 21:06 Messages: 7 Roule au GPL: Un jour...	le véhicule a 165000Kms d'origine, en super etat,et si je trouve un moyen de l'equiper alors oui je roulerai, mais disons moins de 10 000Kms par an. Car c'est pour faire du regional en camping car, rien de plus. Où puis trouver un tel systeme, et a quel prix? occasion ou neuf? suis je obligé d'homologuer mon installation ensuite? merci d'avance _________________ Ford Transit 2.0 essence de 1984 pour un futur equipement car 18l/100k
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K-Zimir	Sujet du message: Re: presentation Kristoff34 Posté: Dim 3 Jan 2010 00:11
Inscription: Jeu 30 Oct 2008 23:33 Messages: 1699 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	kristoff34 a écrit: Où puis trouver un tel systeme, et a quel prix? Chez n'importe quel grossiste pour installateur LPG. Ou chez certains installateurs qui acceptent de vendre les kit. Mais à mon avis, tu auras le meilleur prix par internet. Sur EBAY par exemple on trouve de tel kits neufs pour une bouchée de pain kristoff34 a écrit: occasion ou neuf? En occasion c'est jouable. Mais il faut remplacer systématiquement tous les tuyaux et s'assurer que la membrane du détendeur est OK. Si tu ne connais pas l'historique du kit, c'est délicat. kristoff34 a écrit: suis je obligé d'homologuer mon installation ensuite? Cela dépende du pays dans lequel tu roules ... et de ton sens du respect des lois. _________________ Le plaisir commence à 4.000 tours ... là où le diesel s'arrête.
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kristoff34	Sujet du message: Re: presentation Kristoff34 Posté: Dim 3 Jan 2010 11:05
Inscription: Ven 1 Jan 2010 21:06 Messages: 7 Roule au GPL: Un jour...	Beh disons que je me disais que dans un camping car on peut facilement dissimuler le systeme GPL; et comme c'est pour une utilisation quand meme moins courante que la voiture de tous les jours... J'aurai bien fait l'impasse sur la DRIRE. Ce qui n'empeche pas que je veux faire une installation correcte. _________________ Ford Transit 2.0 essence de 1984 pour un futur equipement car 18l/100k
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