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 Sujet du message: Bonjour a tous
MessagePostĂ©: Mer 25 FĂ©v 2009 20:46 
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Inscription: Mer 25 Fév 2009 20:21
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Bonjour,
Christophe, 31 ans et je viens ici car je cherche quelques renseignement sur le GPL.
J'ai acheté il y a environ un an un Toyota Prévia de 1991 équipé au GPL. Car vu le poid de l'engin, je me suis dit que ca ne serait pas un mal de payer moins avec le GPL. Puis ca pollue moins ce qui est un +.
Image

malheureusement, aujourd'hui j'ai quelques soucis avec le systeme de GPL. En esperant trouver des réponses ici. :jap:
Dites moi, dans quel catégorie dois je exposer mon probleme? Car je ne connais pas mon style de montage GPL entre: Systèmes aspirés, Injection gazeuse et Injection liquide

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Toyota Previa 2,4L 132cv 1991, 268.000km GPL


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 Sujet du message: Re: Bonjour a tous
MessagePostĂ©: Jeu 26 FĂ©v 2009 09:13 
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Bienvenue.

Effectivement il manque une catégorie : "Je ne connais pas le type de montage de mon véhicule" ;)

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 Sujet du message: Re: Bonjour a tous
MessagePostĂ©: Jeu 26 FĂ©v 2009 10:01 
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Bonjour et bienvenu.

Commence ici par décrire ton installation, avec quelques photos, nous t'aiderons à déterminer ton kit.

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J'ai arrêté : plus d'installateur, tarif exorbitant de la RP ...


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 Sujet du message: Re: Bonjour a tous
MessagePostĂ©: Jeu 26 FĂ©v 2009 18:19 
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Inscription: Ven 25 Avr 2008 09:21
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Installateur GPL: Non
A la remarque :

hh78 a écrit:
Effectivement il manque une catégorie : "Je ne connais pas le type de montage de mon véhicule" ;)


Voici la réponse appropriée :

edibos a écrit:
Commence ici par décrire ton installation, avec quelques photos, nous t'aiderons à déterminer ton kit.


Ce topic de présentation est aussi fait pour ça justement :jap:

Bienvenue Ă  toi et Ă  ta toy, Christophe !

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Autrefois (2001-2009) : coupé 4o6 V6 3.0 GPL Thallium et Peugeot 6o5 ph2 V6 3.0 SV GPL rouge vulcain nacré
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 Sujet du message: Re: Bonjour a tous
MessagePostĂ©: Jeu 26 FĂ©v 2009 19:05 
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Inscription: Mer 25 Fév 2009 20:21
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Merci pour votre acceuil, là je n'ai pas de photo de mon systeme. J'essaierai d'en prendre pour vous et de le poster. Ca va pas etre évident car comment est diposé le moteur (sous les sieges) l'accessibilité n'est pas au top. :)

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 Sujet du message: Re: Bonjour a tous
MessagePostĂ©: Jeu 26 FĂ©v 2009 23:32 
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Donne nous déjà les éléments que tu as (année, marque, ...)

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 Sujet du message: Re: Bonjour a tous
MessagePostĂ©: Sam 28 FĂ©v 2009 20:45 
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Inscription: Mer 25 Fév 2009 20:21
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edibos a écrit:
Donne nous déjà les éléments que tu as (année, marque, ...)


Je n'ai pas grand chose malheureusement .Je sais juste qu'il a été installé en 1996. J'ai la facture sans la marque su systeme.

Ca va etre plus difficile que prévu pour vous mettre des photos, car voila les seules ouverture que j'ai sur le moteur. Je vais devoir passé en dessous, démonter tout les caches pour esperer voir mieux.
Sous le siege conducteur.
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Sous le passager.
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 Sujet du message: Re: Bonjour a tous
MessagePostĂ©: Sam 28 FĂ©v 2009 22:25 
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Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Autrefois
En 96, les kits aspirés étaient courant (même ma dernière installé en 2002 est en aspiré).

Tu peux nous mettre l'interrupteur, STP

Puis les détails de la facture, peut être auront nous un indice sur le montage.

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 Sujet du message: Re: Bonjour a tous
MessagePostĂ©: Dim 1 Mar 2009 17:15 
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Voila j'ai pris quelques photos. Si ca vous "parle" ;)

L'interrupteur
Image

La jauge (qui ne fonctionne pas d'ailleurs)
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Au niveau du réservoir.
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 Sujet du message: Re: Bonjour a tous
MessagePostĂ©: Dim 1 Mar 2009 20:23 
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Localisation: Saint-Germain en Laye (78)
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Il est bien rouillé le réservoir, il faut pas laisser comme ça. A-t-il été éprouvé avant la vente (il aurait du l'être depuis moins de 5 ans) ?

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 Sujet du message: Re: Bonjour a tous
MessagePostĂ©: Dim 1 Mar 2009 23:19 
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Inscription: Mer 25 Fév 2009 20:21
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Je n'y connais rien en GPL. DOnc je suppose que non. Que me conseil tu pour la rouille? Un traitement extérieur suffirai il?
Sinon, aucun rapport avec mon soucis je suppose. ;)

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 Sujet du message: Re: Bonjour a tous
MessagePostĂ©: Lun 2 Mar 2009 22:39 
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Inscription: Mar 12 Nov 2002 01:00
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Je ne connais pas cet interrupteur. Peut-être quelqu'un sur le forum le reconnaîtra. Mais le terme LPG est employé dans d'autres pays, comme la Belgique.

Par contre, sur la jauge, il me semble lire BRC, qui est une marque très connu. Par contre, le texte dessous, j'arrive pas à le lire.

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 Sujet du message: Re: Bonjour a tous
MessagePostĂ©: Sam 26 Sep 2009 23:15 
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Inscription: Mer 25 Fév 2009 20:21
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C'est bien BRC et l'autre écriture, apparement "Cherasco" (ma photo est un peu flou)
Pour info l'ancien proprio habitait a Dunkerque. Peut etre l'a il fait installer en Belgique...

-- Edit du Sam 26 Sep 2009 23:15 --

J'en ai profité (de l'arret pendant 6 mois du véhicule) pour traiter a l'antirouille mon réservoir de GPl et lui mettre une couche de blackston. C'est beaucoup plus propre maintenant. :jap:

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