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Auteur	Message
messteck	Sujet du message: Europe!? Posté: Mer 8 Juil 2009 14:53
Inscription: Mer 8 Juil 2009 14:42 Messages: 1 Roule au GPL: Parfois	bonjour, je suis frontalier, je travailles pour Faurecia en Allemagne, et je roules en voiture de service GPL (C5 Tourer ou Mondeo). Actuellement à côté de Belfort, j'ai trouvé une station GPL, chouette, je vais pouvoir faire le plein. Sacrée surprise! Le pistolet GPL français est différent que l'allemand! L'allemand se visse sur l'entrée GPL du véhicule, alors que le français vient se cliper. Impossible de faire le plein en France! Génial, au moment où on nous dit que l'Europe doit être unifiée, on est même pas capable d'avoir les mêmes standards sur les véhicules pour faire le plein! C'est comme la TVA, il n'y a pas 2 pays qui ont la même. C'est l'Europe!!!
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Elktron	Sujet du message: Re: Europe!? Posté: Mer 8 Juil 2009 14:58
Inscription: Mer 10 Déc 2008 14:55 Messages: 1760 Localisation: Ligré Roule au GPL: Autrefois Installateur GPL: Non	Et ? _________________ Quand on voit ce qu'on voit, qu'on entend ce qu'on entend et qu'on sait ce qu'on sait, on a bien raison de penser ce qu'on pense ! (Pierre Dac)
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Number 6	Sujet du message: Re: Europe!? Posté: Mer 8 Juil 2009 14:59
Inscription: Lun 20 Mar 2006 01:00 Messages: 1244 Localisation: Saint-Germain en Laye (78) Roule au GPL: Toujours	Il est question de créer un embout européen, mais en attendant il faut des adaptateurs... _________________ 807 2l 16s 141cv injection gazeuse AG
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Avander	Sujet du message: Re: Europe!? Posté: Mer 8 Juil 2009 16:08
Inscription: Ven 23 Jan 2004 01:00 Messages: 2324 Localisation: Brabant-Wallon Roule au GPL: Toujours	messteck a écrit: ... Génial, au moment où on nous dit que l'Europe doit être unifiée, on est même pas capable d'avoir les mêmes standards sur les véhicules pour faire le plein! ... Ben oui, c'est toujours la faute à l'Europe. Quand ils font rien ET quand ils font quelque chose... Vous étiez où pendant toutes ces années? C'est clair qu'on ne vous a pas attendu, ce qui nous fait 3 types d'embouts dans la nature et un quatrième dans les cartons... _________________ Le prix du LPG en Belgique - www.LPGonline.be Mitsubishi Galant EA2W 2.0i bva 2000 + LPi Vialle @ 43.000km / 190.000km Opel Zafira 1.8 Ecotec bva 2002 + LPG Necam / 150.000km
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Number 6	Sujet du message: Re: Europe!? Posté: Sam 11 Juil 2009 20:02
Inscription: Lun 20 Mar 2006 01:00 Messages: 1244 Localisation: Saint-Germain en Laye (78) Roule au GPL: Toujours	Ben moi aujourd'hui je suis allé Belgique près de Aywaille chercher une moto, et j'espérais bénéficier d'un prix au litre de l'ordre de 0,30€/litre mais de toutes les stations que j'ai fait, aucun adaptateur n'allait sur ma coupole, la plupart avaient une vis plus grosse que mon filetage, les autres une plus petite... Pas pu faire le plein j'ai même du prendre de l'essence en Belgique plus chère que chez moi . _________________ 807 2l 16s 141cv injection gazeuse AG
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pat08	Sujet du message: Re: Europe!? Posté: Lun 13 Juil 2009 09:01
Inscription: Dim 18 Nov 2007 01:00 Messages: 608 Localisation: charleville mezieres	Number 6 a écrit: Ben moi aujourd'hui je suis allé Belgique près de Aywaille chercher une moto, et j'espérais bénéficier d'un prix au litre de l'ordre de 0,30€/litre mais de toutes les stations que j'ai fait, aucun adaptateur n'allait sur ma coupole, la plupart avaient une vis plus grosse que mon filetage, les autres une plus petite... Pas pu faire le plein j'ai même du prendre de l'essence en Belgique plus chère que chez moi . keske tu as comme coupole en plus je parie que tu est paser par les ardenne j'aurais pu te preter un adaptateur
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multipla35	Sujet du message: Re: Europe!? Posté: Lun 13 Juil 2009 11:59
Inscription: Lun 10 Oct 2005 01:00 Messages: 442 Localisation: rennes Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Bonjour, Je vous précise pour info qu'il existe des adaptateurs qui ne se vissent pas dans le taraudage du fond de coupelle franco-italienne (celle qu'on a en France sur nos véhicules GPL) mais qui se montent en s'appuyant sur le rebord du bord de la coupelle; ils sont dits "universels" vu qu'ils dispensent d'avoir le filetage de l'adaptateur qui correspond au diamètre du taraudage. Ces adaptateurs existent en ACME et baïonnette. http://www.cfbp.fr/?p_idref=766#SIGNET_2 Voir exemples en bas de page. Bonne route. _________________ VAG GOLF 3 (1997) 1,6 75ch 8 soupapes injection multipoints essence ; équipée GPL carburation pilotée LANDI RENZO FIAT multipla 1.6 16 soupapes (2003) équipé GPL neuf en BRC Sequent Avant, FIAT marea WE 1.6 16v (1998) équipée FIAT GPL Tartarini carburation pilotée, que je regrette encore parfois.... "Et pourtant, elle tourne" Galilée
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