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 Sujet du message: bonjour de l'ouest
MessagePostĂ©: Ven 8 FĂ©v 2013 14:41 
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Inscription: Ven 8 FĂ©v 2013 14:21
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Installateur GPL: Non
bonjour
les présentations, c'est le genre de truc que j'oublie toujours, alors cela fera une exception
j'ai un frontera sport 2 l équipé gaz depuis l'origine, pour tout dire, le réservoir d'essence ne fait que 10 litres, il était, à l'origine, équipé d'un système stargaz
mais quand je l'ai racheté il y avait un brc aspiré dessus.
plein de problème sur ce véhicule acheté à bas prix (il y a 2 ans) mais après qques heures de mécanique et d'électricité automobile, le voila tout pimpant et ronronnant comme un gros chat, le bonheur en qques sorte (il reste qques bricoles à faire mais ce sera pour le printemps)

j'ai aussi un gros diesel v6 3litres très sensible à la qualité du gas oil et plein d'électronique genre usine à gaz intouchable et coûtant une fortune à l'entretien

voila c'est tout

_________________
bmw 323 i, stargas polaris

mercedes classe s 350


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 Sujet du message: Re: bonjour de l'ouest
MessagePostĂ©: Ven 8 FĂ©v 2013 14:55 
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Inscription: Mer 19 Jan 2005 01:00
Messages: 422
Localisation: Nantes
Bonjour et bienvenu dans la communauté.

Je constate que votre Frontera est un monocarburant GPL au sens de la législation (GP sur la carte grise et non EG) car votre réservoir essence est de moins de 15 litres. C'est plutôt rare pour une auto " moderne " :top:

_________________
Adepte des voitures au gaz Ă©videmment, mais aussi des VĂ©hicules Electriques !!

Expérience GPL : Cadillac STS, Chevrolet Chevy Van 1977 (camping car), Chevrolet Tahoe, Chrysler Stratus Cabriolet, Daewoo Rezzo, Ford Fiesta, Jaguar XJ6, Renault Kangoo, Renault Clio 3, Renault Laguna 2, Saab 9-3, Saab 9-5 Estate


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 Sujet du message: Re: bonjour de l'ouest
MessagePostĂ©: Ven 8 FĂ©v 2013 15:22 
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Inscription: Ven 8 FĂ©v 2013 14:21
Messages: 42
Roule au GPL: Toujours
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bonjour
oui c'est un pur gpl et d'ailleurs il ne marche jamais Ă  l'essence qui ne sert qu'en fin de reservoir gaz, le temps de me rendre Ă  la pompe
il démarre parfaitement et part tout les temps sur le gaz (ce qui n'était pas le cas quand je l'ai acheté)
les compressions sont étonnantes pour un véhicule de ce kilométrage
j'ai épluché un tas de docs pour comprendre et assimilé le fonctionnement du gpl, une fois ce petit travail de recherche effectué, j'ai repris tout le système essence et gaz et le moteur tourne à merveille, pas de flash, pas de surconsommation gpl/essence,
gros travail sur l'admission avec essais de différents types de filtre à air et vérification de la dépression dans la pipe (d'admission),
bref intéressant et sympa.

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bmw 323 i, stargas polaris

mercedes classe s 350


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 Sujet du message: Re: bonjour de l'ouest
MessagePostĂ©: Ven 8 FĂ©v 2013 19:55 
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Inscription: Mar 1 FĂ©v 2011 22:40
Messages: 1549
Localisation: Aigues-Mortes, Gard (30)
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Bienvenue au club :top: :top:

Bravo, tu sembles bien te dépatouiller en mécanique :clap: :clap:

Je pensais que le Dauphinée, c'était plutôt dans le sud-est :??: :??:

_________________
Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.


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 Sujet du message: Re: bonjour de l'ouest
MessagePostĂ©: Mar 10 DĂ©c 2013 22:46 
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Inscription: Ven 8 FĂ©v 2013 14:21
Messages: 42
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
bjr

mon frontera est parti vers de nouvelles aventures
j'ai repris une bmw, mais toujours au gpl
système stargas polaris, avec réservoir à la place de la roue de secours
une installation magnifique, il est impossible de faire la différence entre utilisation essence et gpl.
l'age venant elle ira au garage pour entretien, contrairement au frontera que j'entretenais moi-mĂŞme.

_________________
bmw 323 i, stargas polaris

mercedes classe s 350


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