Bonjour !

J'aime bcp ma xsara, mais pour moi c'est pas assez grand, ça puissance est bonne pour moi, mais voilà je part souvent en vacance, et on prend souvent la xsara break, mais il ne va pas être éternel ! alors j'essaie de voir si un échange de voiture peu être possible, avec un break Volvo de monte d'origine de préférence.

Voici le véhicule que j'échange :

Xsara 1.6 16V pack électrique : (clim, lecteur cd, ordinateur de bord, radar de recule, esp, abs, allumage phare et essuie glace automatique, vitre électrique, régulateur de vitesse) 99 9200 km, phase 2.2 année 2004 (CT Prévu pour octobre car passe sur ses 4 ans)
Montage GPL BRC en injection gazeuse (montage fait sur le véhicule à ses 4 000km), bouteille à la place de la roue de secoure.

Entretiens suivi du véhicule :

Essence : (RESSENT)
Courroie distributions/ accessoires, pompe à eau, vidange, nettoyage clim : fait à 88 MK
Amortisseur arrière neuf : fait à 96 MK
Disque et plaquette avant : fait à 99 MK
Silent bloc moteur avant : fait à 99 MK
Bougie : changé à 88MK
Factures en mains pour toutes les autres entretiens et réparations du véhicule ainsi que les ressente évidement.

GPL :
Vapo détendeur fait à 98 MK
4 Injecteurs neuf fait à 98 MK
Idem, j'ai toutes les factures des réparations et entretiens

Entretiens à prévoir : Vidange, que je vais faire.

J'adore mon véhicule, il à toujours passé avant tous, je ne l'ai jamais négligé.

NOTE : véhicule qui à déjà eu un petit accident, rien de grave, pas de réparation sérieuse, aucun organe ou pièce importante de touché, que de la tole froissé, (papier de réparation en mains)

Photos à venir. Véhicule propre et entretenue.

Edit admin : sujet fermé à la demande de son auteur

Photo du montage GPL





Photos véhicule

Niveau carrosserie elle est comme neuve, elle à juste un petits chocs sur l'arrête de la portière avant passagé (coup d'une portière surement)

bonjours

contenance reel du reservoir gpl ?
conso moyenne ?
etat pneus ?

vente sans echange possible , si oui a quel prix

Ha oui désolé, il y a tellement de chose à préciser qu'on en oublie toujours ...

Consommation réel, donné par le tableau de bords : 7 l/100 au gpl, je ne fait pas de ville, pratiquement que de la départemental et de l'autoroute. En essence la conso est à peu prêt identique.

Le réservoir à une capacité utile de 35litres, réel 42 litres.
L'état des pneus est moyen, ils ne sont pas usé.

Je ne vend pas le véhicule, j'essaie de voir si quelqu'un me propose une offre (reprise plus complément) pour une volvo, je sais que mes chances sont mince, j'ai l'impression d'échanger une 2cv contre une mazerati mais qui ne tente rien n'a rien ...

Si ce n'est pas indiscret combien m'en proposeriez vous ?

mon avis perso est que vous auriez plus de possibilités en revendant votre véhicule et racheter une volvo

Apparemment je suis folle d'essayer de la revendre d'après le garage ... Déjà une volvo d'occasion monté gaz c'est au moins 20 000euros ... Mon véhicule côte avec son montage GPL environ 7000 e (d'après ce que le garage me dit).... 6000e seulement à l'essence ... Je dois bien prendre en compte que ma voiture est au gpl si je la vend ?, je ne peu pas la vendre sans prendre en compte ce détail ? Je sais pas trop comment les autres vendeur pense sur ce sujet ...

Bref ... Je joue au poker ou pas ... Les voitures c'est vraiment un casse tête, soit on perd en vendant ou on gagne

Apparemment ça interresse des gens ... Un jeune ma fait remarqué que ma voiture était bien équipé blabla ... Voiture de luxe d'après lui elle est si bien vous trouvez, ferais je une erreur ?? est ce que je ne me rend pas compte de ça réel valeur ?

franchement pourquoi une volvo ? il y a surement une autre marque qui ferait mieux l'affaire à mon avis, surtout pour un echange! les volvoistes sont tous fier de leur voiture et ne "s'abaisseront" surement pas à acheter une xsara , berline de surcroit! sauf changement de vie mais alors la volvo sera très "kilométrée" une voiture n'est pas inusable même si le moteur tiens 600000 km !bonne chance quand même