Bonjour à tous, j'ai besoin de votre aide (nouveau et novice en mécanique)
j'ai le voyant GAZ et SERV en orange sur ma clio 2 campus de 2010.
Après un coup de valise chez le garagiste (il y avait 2 erreurs et le garagiste m'a dit que ça pouvait venir du capteur sagem ou/et d'une fuite au niveau de l'injection).
Il a effacé les 2 erreurs. Le voyant gaz est redevenu vert et le voyant SERV s'est effacé ..... mais c'est très vite revenu (au bout de 3, 4 jours).
J'ai donc acheté le KIT (capteur Bosch + filtre) sur gmgaz.com.
J'ai fait le montage.
J'ai utilisé la valise (ELM327) et EOBDfacile.
J'ai eu 2 erreurs: P1B00 et P1B61
Je les ai effacées.

Et soudain j'ai eu une nouvelle erreur: P0031
Sonde Lambda 1, ligne 1, commande de chauffage - circuit trop bas
et les voyants GAZ et SERV sont restés en oranges sans pouvoir passer au GPL....
HELP please .... ça devient vraiment galère cette histoire..

-- Edit du Lun 22 Déc 2014 12:28 --

de PBH ites nous également ce qui se passe en roulant à l'essence, et que donne la visualisation des paramètres "sonde lambda amont".

quand je roule à l'essence: je n'ai pas de problème particulier
comment faire pour visualiser les paramètres de "sonde lambda amont" ? je n'ai pas vu de paramètres particuliers.
merci

Avez vous bien tout lu ? (visiblement non...)

P0031, est lu dans la calculo GPL ou le calculo essence ?
Si c'est le calculo GPL, vous avez atteint les limites de l'ELM (ou plutôt d'EOBD facile) , pas bien adapté à la lecture (ni l'effacement d'ailleurs) des défauts du calculo GPL.
Les paramètres lambda (résistance chauffage, tension lambda, richesse...) sont à chercher dans le calculo essence, et si tout fonctionne bien à l'essence, votre sonde lambda est à priori Ok.
Essayez avec un autre soft OBD, voire avec une vraie valise, et surtout, racontez nous le vrai sens de cette erreur P0031...

merci des infos,
je n'avais pas bien compris mais effectivement je l'ai lu avec le calculateur GPL,
j'avais des doutes sur l'ELM ... qui se confirment.
quelle valise me conseillez-vous d'acheter ?
merci beaucoup pour les infos ...

Lire une erreur lambda dans le calculo GPL n'est pas crédible. Probablement un défaut du soft EOBD facile (et non de l'interface ELM) - leur faire remonter cette erreur serait une bonne idée.

Peut-être commencer par tester le soft Torque pro (celui qui est payant) avec votre ELM - pour vérifier les infos de Stan59 ?
Relisez les liens donnés...

merci de l'info mais il faut une tablette pour torque pro et je n'ai qu'un ipad....
en connaissez vous un autre svp ? merci

-- Edit du Lun 29 Déc 2014 10:05 --

bonjour à tous, je suis toujours coincé... quelle tristesse de rouler à l'essence surtout pour mon portefeuille je roulais avant avec une saxo au gpl (sans aucuns pbs alors que le systhème n'était même pas d'origine...). enfin bref ....
j'ai bien lu tous les liens et j' ai compris que mon problème n'est peut être dû qu'au capteur sagem que j'ai changé par un Bosch (kit avec filtre).
Qu'il me faut remettre à zéro le calculateur GPL mais que le programme obd facile a un bug et qu 'il faut donc utiliser un autre logiciel avec mon interface elm327.
le pb est que mon elm327 marche avec un cable usb (pas de dents bleus ou de Bluetooth non plus dailleurs )
et je n'ai pas de tablette ou telephone android ... donc pas de torque pro ....
je n'ai qu'un ipad et un pc ....
connaissez vous un logiciel pc qui pourrai marcher ?
merci d'avance

la vie est un long fleuve tranquille et au milieu coule une rivière

-- Edit du Lun 29 Déc 2014 13:28 --

je viens d'essayer d'émuler torque pro sur pc avec BlueStacks ... et l'interface ELM327 connectée en usb..... ça ne marche pas .... le logiciel n'arrive pas à se connecter au port USB.
J'ai donc choisi de changer de logiciel ... avec Scan master version 4.0 ... le logiciel se connecte bien mais il ne détecte pas d'erreurs et de toute façon, lorsque je reset les erreurs, il me dit simplement qu'il en est incapable....
à suivre (merci Renault)


-- Edit du Lun 29 Déc 2014 16:25 --

je viens d'essayer AUTOSCAN by autosafe ... ne marche pas non plus .... je reste bloqué devant le mess: "sorry could not open com port. please check your settings" j'ai beau le changer dans le panneau de config, ça ne change rien ...

-- Edit du Lun 29 Déc 2014 18:13 --

je viens de retourner dans ma voiture sous la neige, oui il faisait froid,
j'ai réessayer avec scan master ... j'avais un doute et j'ai obtenu l'erreur P0031 A NOUVEAU mais en anglais :
HO2S heater control circuit low
c'est la même erreur que j'obtiens avec OBDFacile .... serait-ce un problème d'interface plus qu'un problème de logiciel ?
je reste perplexe

Non, l'interface n'est qu'une... interface. Les explications des codes erreur, et la méthode pour les effacer dépendent du soft sur la tablette ou le tél. Personne pour vous prêter un Androïd ?

oui mais comment je fais pour connecter le téléphone ou la tablette à l'ELM327 (pas de bluetooth, seulement une connexion USB) ?
c'est une connexion usb male...

-- Edit du Mer 7 Jan 2015 21:49 --

je suis allé chez un garagiste qui avait une interface delphi .... il n'a rien pu faire .... apparement ça ne dépend pas que du logiciel mais peut être bien aussi de l'interface ...

-- Edit du Mer 7 Jan 2015 22:15 --

allo, allo ... je me sens bien seul sur ce forum
est ce que qqun a pu enlever les voyants SERV + GAZ oranges ? et si oui, avec quelle valise ? (si vous pouviez me donner l'adresse d'un site, ce serait super)
bonne soirée à tous

Oui, avec DDT2000.

Mais attention, c'est un logiciel utilisé en R&D. Il est possible de faire des c*nneries avec...

salut

avec l'outil adéquat: canclip.

est ce que vous êtes sûr que canclip peut effacer les erreurs du calculateur GPL ? si oui, ou puis je le trouver ? je ne comprends pas bien, j'ai regardé sur un site, mais c'est une chinoise qui m'a répondue en anglais et elle ne savait pas si ca marchait pour le gpl ...
merci (désolé pour le manque de confiance .... mais je reste ahurri de découvrir à quel point il est difficile de remettre à zero un calculateur

salut

si installlation d'usine, alors oui, canclip fonctionnera.

je reviens de chez le garagiste (avec son POL 3000)
il a bien pu entrer dans le calculateur GPL mais n'a pas pu effacer les erreurs,
se pourrai-t-il au final que mon problème vienne bien de l'erreur P0031 HO2S heater control circuit low (ou sonde lambda 1)
obtenue par l'ELM 327 mais que le problème ne soit pas solutionné (malgré le changement de capteur de pression) ?
et donc que je me focalise sur l'interface alors que j'aurai un problème mecanique autre (que le capteur de pression) ?

oui, ça devient compliqué là

Salut

moi j'avais fait ce tuto pour lire effacer les codes sur clio gpl

http://gpl.forumeurs.fr/tutoriel-logiciel-ddt2000-pour-sgi-t5897.html

as tu essayé ?

merci pour votre réponse,
je bloque sur le point 6 ... en fait, dans le dossier ecus je n'ai que 4 fichiers :
125_kbps_CAN.xml
CAN_250_kbds.xml
CAN_500_kbds
eculist.xml

vous dites que vous avez mis des fichiers "fichiers que nous avons mis à cet emplacement lors de l’installation)."
est ce que vous avez rajouter des fichiers ? je ne comprends pas bien, si oui, oui puis-je les trouver ?
merci


-- Edit du Lun 12 Jan 2015 20:29 --

et j'ai les messages suivants..

sur le site ou tu trouves DDT2000, tu as un fichier base de données. c'est cette base de données que tu vas chercher au point 6

ok merci, je vais regarder,
sinon voici le message que j'ai reçu d'OBDfacile:
Bonjour,
Notre logiciel permet d'effacer le voyant moteur. Il ne permet pas d'effacer les voyants gaz et entretien.
Cordialement,

Outils OBD Facile
Outils OBD Facile
contact@outilsobdfacile.fr
http://www.outilsobdfacile.fr
http://www.boutiqueobdfacile.fr
Outils OBD Facile - Bat B, Zone de Kerluhern - 1 rue Marguerite Perey - 56890 Plescop - France
Email : contact@outilsobdfacile.fr - RCS : Vannes B 750 984 767 - SIRET : 75098476700020

Le site http://www.boutiqueobdfacile.fr a fait l'objet d'une déclaration à la CNIL. Conformément à la Loi Informatique et Libertés du 06/01/78, nous vous informons que les informations vous concernant sont indispensables au traitement de votre commande. Vous disposez d'un droit d'accès, de modification, de rectification et de suppression des données personnelles vous concernant. Pour exercer ce droit, il vous suffit de nous écrire à l'adresse suivante : contact@outilsobdfacile.fr

-- Edit du Dim 18 Jan 2015 20:03 --

bonjour, vous parlez de quel site ? parce que moi je ne trouve pas cette BDD,
j'en ai trouvé une autre mais je n'ai pas la même ligne que vous en haut à gauche: Renault x65 clio 2
moi il me propose plusieurs lignes don celle du GPL mais il ne trouve pas le CPU 0x79 (qui existe bien puisque je l'ai déjà vu avec d'autres programmes...

Vous utilisez DDT2000 avec un ELM327 comme interface ?

pour bonhomme,
j'ai réinstallé ddt 2000 v2.9.0.4 sur un Windows xp
mais au point 5 j'ai : memory can't be read at address 0x031D9C80 ...
de quoi cela pourrai-t-il venir ?
merci

-- Edit du Lun 19 Jan 2015 21:51 --

pour pbh,
voules-vous dire que j'ai besoin du Vag-com KKL 409.1 ODB 2 pour que ça marche avec ddt2000 ?
pourtant vous m'aviez dit que l'interface n'était qu'une interface et que je pouvais l'utiliser avec un autre logiciel.
et c'est vrai que ddt2000 n'a pas l'air de reconnaître l'ELM327 ....

Ce que je veux dire, c'est que si vous utilisez DDT2000 avec autre interface qu'un Clip "Renault" (qui gère les dialogues en CAN ET en K-Line), le bon fonctionnement est loin d'être garanti. Faites des recherches sur Internet avec DDT2000+le nom de l'interface que vous utilisez + le nom de votre calculo GPL pour voir si vous trouvez des exemples qui fonctionnent correctement.
Et racontez-nous !

NB: je n'ai pas dit que tous les softs fonctionnaient avec toutes les interfaces, loin de là ! Avec une interface ELM327, on ne peut utiliser que des softs prévus pour ELM, et certainement pas DDT2000 et autres softs constructeur.
Il est fort possible que le calculo GPL sur un véhicule de 2010 (récent) soit en bus CAN - donc inaccessible avec une interface KKL.

ok, je viens de commander l'USB OBD-II-2 KKL 409.1 OBD2 Câble VAG-COM
à suivre

-- Edit du Ven 6 Fév 2015 16:09 --

salut à tous,
j'ai bien reçu le câble, essayé de suite .... mais ça ne marche pas ...
à mon avis, je n'ai pas le bon DDT2000, ou trouver une version qui marche (et complète ...., c'est quand même bizarre, certains parlent de 800 Mo quand d'autres parle le 60 Mo).... en gros je dois pas avoir la BDD.
HELP HELP HELP

-- Edit du Ven 6 Fév 2015 16:38 --

? pour bonhomme, quelle version tu utilises et ou la trouver ?
merci