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 Sujet du message: Re: Voici les petits problèmes rencontrĂ©s
MessagePostĂ©: Jeu 9 Juin 2016 09:46 
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Inscription: Dim 13 Mar 2011 21:22
Messages: 1498
Localisation: 86
Roule au GPL: Toujours
Mais l'inconvénient de l'utiliser jusqu'au bout le GPL c'est que les kilomètres suivant coutent bien plus cher à rouler, perso, on a pas des véhicules GPL pour rouler à l'essence ;-)
Hormis si on ne consomme pas d'essence ou qu'on a pas trouvé de pompe
(ou le pistolet arraché par le véhicule précédent en repartant juste devant nous - vécu, arghhh :ouin: - , le mari partait payer en laissant le pistolé branché, pour bien faire sa femme sans sortir de la voiture est passé côté conducteur et partait se garer devant la station... :??: .on n'a pas eu le temps de calculer en étant derrière on s'est trouvé comme des cons à mettre du SP :'-( :mad: )

Flo.

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 Sujet du message: Re: Voici les petits problèmes rencontrĂ©s
MessagePostĂ©: Jeu 16 Juin 2016 08:58 
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Inscription: Mer 30 Mai 2007 01:00
Messages: 761
Localisation: toulouse
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
bonjour,

il y a le garage Barbara à Saint-Jean dans le 31 pas trop loin d'Albi. J'ai de bons échos, simple et honnête, je ne l'ai jamais "essayé" car je fais toute la méca moi-même.... Après le GPL... ben c'est juste bien!

A++

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xsara picasso 1.8 16S SGI teleflex 200000 au 12/2023
scenic 1 phase 2 2002 SGI d'origine Ă  322000Km au 12/2023


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 Sujet du message: Re: Voici les petits problèmes rencontrĂ©s
MessagePostĂ©: Jeu 16 Juin 2016 09:06 
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Inscription: Lun 23 Mai 2016 07:48
Messages: 11
Roule au GPL: Souvent
Installateur GPL: Non
euh.."" toute la méca moi même" :smiley271.abgif.gif: z'auriez pas un samedi de libre par hasard? j'ai bien quelques images disponibles.... :zemin:

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 Sujet du message: Re: Voici les petits problèmes rencontrĂ©s
MessagePostĂ©: Jeu 16 Juin 2016 13:40 
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Inscription: Mer 30 Mai 2007 01:00
Messages: 761
Localisation: toulouse
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
on a pas les mêmes moteurs (voir signature) :mdr: et nos systèmes GPL sont différents... je fais la méca moi même mais ça veut pas dire que je galère pas (8H pour changer la distri de mon scénic ... et encore j'ai bouzillé un injecteur en resserrant la vis Torx du puits de pige vilebrequin.)

envoyez les photos tout de mĂŞme...

après comme ça au doigt mouillé : revoir toute la connectique, chasser la corrosion sur les connecteurs, identifier les épissures faites en tourillonnant les fils avec un sparadra pour cacher la misère.

A++

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