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 Sujet du message: Choix marque et installateur pour bmw 630ci 3.0l 258cv
MessagePostĂ©: Sam 12 Oct 2013 09:58 
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Salut tlm,

Je viens d'acheter une bmw 630 ci de 2006 (N52B30) 258cv et je compte y faire monter une installation gpl.

Je suis Ă  la recherche d'un maximum de conseils quant au type d'installation, marque, installateur, etc...

J'habite la région de Charleroi en Belgique.

J'ai déjà pris contact avec plusieurs installateurs, 2 sur 3 les plus proches de chez moi me proposent du zavoli (+/- 2600€) et 1 autre du brc (+/-3000€).

Je ne suis pas très chaud pour zavoli, en quelques jours, j'ai déjà trouvé sur le net pas mal d'échos négatifs.

Lpg technics de Ransart qui me propose du zavoli à la base n'est pas contre le fait de me monter du brc avec un petit supplément mais ce post me refroidit un peu quant au sav :

320i-qui-broute-des-rate-ralenti-froid-t4656.html

D'autres retours sur cet installateur?

Merci d'avance de vos conseils avisés.

@+;)

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 Sujet du message: Re: Choix marque et installateur pour bmw 630ci 3.0l 258cv
MessagePostĂ©: Sam 12 Oct 2013 10:37 
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yen a qui vont hurler pour ta bmw je te conseille le meme systeme que le mien avec ce kit tu n'as pas d'entretien et maintenant la pompe est garantie pratiquement a vie

en plus ce systeme est le plus performant

dans ton secteur tu dois avoir des installateurs qui font ce materiel

je parle du kit LPI VIALLE

bon courage :la:

-- Edit du Sam 12 Oct 2013 10:37 --

PS le zavoli je te deconseille BRC plusieurs du forum en sont equipes et cela est bon

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 Sujet du message: Re: Choix marque et installateur pour bmw 630ci 3.0l 258cv
MessagePostĂ©: Sam 12 Oct 2013 10:51 
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BOXSTER50 a Ă©crit:
la pompe est garantie pratiquement a vie
C'est Ă  dire ?

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 Sujet du message: Re: Choix marque et installateur pour bmw 630ci 3.0l 258cv
MessagePostĂ©: Sam 12 Oct 2013 11:02 
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la nouvelle pompe est garantie jusque 200.000 kms

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 Sujet du message: Re: Choix marque et installateur pour bmw 630ci 3.0l 258cv
MessagePostĂ©: Sam 12 Oct 2013 14:27 
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BOXSTER50 a Ă©crit:
yen a qui vont hurler pour ta bmw je te conseille le meme systeme que le mien avec ce kit tu n'as pas d'entretien et maintenant la pompe est garantie pratiquement a vie


oui j'hurle !!!
Ne serait-ce que par solidarité pour les autres membres du forum qui en ont chié pendant plus de 10 ans avec leur pompe merdique et le super SAV de la marque!

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 Sujet du message: Re: Choix marque et installateur pour bmw 630ci 3.0l 258cv
MessagePostĂ©: Sam 12 Oct 2013 19:49 
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Et cette pompe garantie - elle est utilisée dans toutes les installations que vialle propose en liquide ?

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 Sujet du message: Re: Choix marque et installateur pour bmw 630ci 3.0l 258cv
MessagePostĂ©: Sam 12 Oct 2013 20:39 
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Vu que je connais pas trop les N... C'est de l'injection directe, sur ce moulin?
A titre perso, j'éviterais les install génériques qui laissent à l'installateur, la responsabilité du réglage et privilégierais (autant que possible) les installs dédiées (ce que j'ai fais pour ma 330 et je le regrette pas ;) )
Après, un installateur sérieux, ça semble de + en + difficile à trouver :/

(effectivement 6enligne :D )

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 Sujet du message: Re: Choix marque et installateur pour bmw 630ci 3.0l 258cv
MessagePostĂ©: Lun 14 Oct 2013 10:12 
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oui, bien vérifier le type d'injection

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 Sujet du message: Re: Choix marque et installateur pour bmw 630ci 3.0l 258cv
MessagePostĂ©: Lun 14 Oct 2013 12:57 
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pbh la pompe sans entretien cest a dire sans reservoir d'huile n'equipe pas les installations injection directe aerogaz la possede sur sa saab et mon installateur ma l'avait proposee il y a peu mais comme elle fonctionne bien je continue de rouler avec

pour les injections directes la pompe est renforcee donc legerement plus bruyante

bonne journee :la:

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 Sujet du message: Re: Choix marque et installateur pour bmw 630ci 3.0l 258cv
MessagePostĂ©: Lun 14 Oct 2013 13:53 
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La question Ă©tait "lesquelles sont garanties 200000km ?"

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 Sujet du message: Re: Choix marque et installateur pour bmw 630ci 3.0l 258cv
MessagePostĂ©: Sam 19 Oct 2013 09:01 
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Le N52 est le dernier moteur de la 6 en injection indirecte.

J'ai trouvé un installateur passionné qui m'a convaincu pour brc.

@+;)

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 Sujet du message: Re: Choix marque et installateur pour bmw 630ci 3.0l 258cv
MessagePostĂ©: Sam 19 Oct 2013 12:00 
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Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
tiens nous au courant de la suite :top:

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 Sujet du message: Re: Choix marque et installateur pour bmw 630ci 3.0l 258cv
MessagePostĂ©: Sam 19 Oct 2013 17:25 
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Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Le kit Vialle liquide semble avoir été installé très fréquemment sur le BMW 3.0 (injection indirecte)... Voir sur le net, les sites allemands etc... Il semble bien fonctionner sur ce moteur.

Pour ma part, j'ai fait installer ma 307 cc avec ce Kit, roulé 100.000kms sans aucun problème.
Une révision de la pompe, à titre préventif, la voiture avait 98.000kms.

Pas de perte de puissance, surconso raisonnable...

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Nissan Murano 3.5 V6 année 2006 300.000km - Kité à 41000 Km: Borel Prins VSI - Flashlube.
Peugeot 307cc 2.0 année 2004 185.000km - Kité à 29000 Km: Borel Vialle Injection Liquide LPI.


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 Sujet du message: Re: Choix marque et installateur pour bmw 630ci 3.0l 258cv
MessagePostĂ©: Sam 19 Oct 2013 19:14 
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Installateur GPL: Non
Il n'y a pas de raison que cela ne fonctionne pas puisque le N53 (injection directe) est exactement identique au N52 sauf niveau injection.

@+;)

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bmw e63 630ci 6 cylindres 258cv 2006


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 Sujet du message: Re: Choix marque et installateur pour bmw 630ci 3.0l 258cv
MessagePostĂ©: Ven 25 Oct 2013 12:29 
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Localisation: loi, très loin
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
salut

les kits injection liquide sont jeunes et ont encore leurs preuves à faire. ça semble aussi un peu moins facile à bricoler. pour ma part j'ai du prins vsi sur la 750 depuis plus de 10 ans et 200000km, j'ai juste changé les membranes et dernièrement un injecteur qui posait parfois problème. faut compter 3000€ pour un 6 cylindre et une surconso de 20%.

a+


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 Sujet du message: Re: Choix marque et installateur pour bmw 630ci 3.0l 258cv
MessagePostĂ©: Ven 25 Oct 2013 19:23 
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Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Non
zorro a Ă©crit:
salut

les kits injection liquide sont jeunes et ont encore leurs preuves Ă  faire.


jeunes :??: ils ont été lancés en 2000 ou 2001, ce n'est pas d'hier quand même , Vialle équipait les saab de l'époque avec des kits dédiés..
si je devais Ă©quiper , cette BMW , je prendrai de l'injection liquide.. :top:

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SAAB 9-3 2.0t Maptun
Vialle LPfi 288000KMS (vendue)


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 Sujet du message: Re: Choix marque et installateur pour bmw 630ci 3.0l 258cv
MessagePostĂ©: Ven 25 Oct 2013 19:55 
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Localisation: Lux City
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
aerogaz a Ă©crit:
zorro a Ă©crit:
salut

les kits injection liquide sont jeunes et ont encore leurs preuves Ă  faire.


jeunes :??: ils ont été lancés en 2000 ou 2001, ce n'est pas d'hier quand même , Vialle équipait les saab de l'époque avec des kits dédiés..
si je devais Ă©quiper , cette BMW , je prendrai de l'injection liquide.. :top:

Bah perso, ch'uis encore sceptique sur la fiabilité de la pompe :/

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 Sujet du message: Re: Choix marque et installateur pour bmw 630ci 3.0l 258cv
MessagePostĂ©: Ven 25 Oct 2013 20:02 
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Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Non
download/file.php?id=2653

comme une pompe à essence désormais.. plus de bain d"huile etc.. :)

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 Sujet du message: Re: Choix marque et installateur pour bmw 630ci 3.0l 258cv
MessagePostĂ©: Sam 26 Oct 2013 08:34 
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Installateur GPL: Non
aerogaz a Ă©crit:
zorro a Ă©crit:
salut

les kits injection liquide sont jeunes et ont encore leurs preuves Ă  faire.


jeunes :??: ils ont été lancés en 2000 ou 2001, ce n'est pas d'hier quand même , Vialle équipait les saab de l'époque avec des kits dédiés..
si je devais Ă©quiper , cette BMW , je prendrai de l'injection liquide.. :top:


La question ne se pose pas puisqu'elle est équipée du N52 (injection indirecte)...

@+;)

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 Sujet du message: Re: Choix marque et installateur pour bmw 630ci 3.0l 258cv
MessagePostĂ©: Sam 26 Oct 2013 20:36 
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Roule au GPL: Toujours
Si la question se pose.
En injection directe, en effet le "mieux" c'est le liquide, car je n'ai jamais eu de réponses de PRINS sur la conso d'essence de leur montage en injection gazeuse sur une injection directe (les injecteurs essence marchent dans certaines conditions pour ne pas les "tuer".)
Ceci dis si certains ont des retours sur de l'injection gazeuse sur une injection directe je suis preneur. (on risque de ne plus avoir le choix prochainement, tous les moteurs passent en injection directe).

En injection indirecte, tu peux monter soit du liquide soit du gazeux.

Flo.

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