110000 kms avec Prins VSI en plus de 4 ans sur ma BMW E46 330ci Cab, aucun souci. 1 changement de filtre GPL seulement... donc l'entretien au minimum
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| Prins injection gazeuse... suffisamment fiable ? https://gpl.forumeurs.fr/prins-injection-gazeuse-suffisamment-fiable-t629-20.html |
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| Auteur: | Planbfr [ Mer 4 Sep 2013 11:52 ] |
| Sujet du message: | Re: Prins injection gazeuse... suffisamment fiable ? |
gegefoci a écrit: Bonjour Quels sont les symptômes de la perte d'étanchéité du vapo - odeur de GPL et conso - dysfonctionnement non immobilisant - panne totale merci Les symptômes sont le repassage systématique à l'essence lors des démarrages et une odeur de GPL. Les symptômes sont amplifiés lors de fortes chaleurs. |
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| Auteur: | pbh [ Mer 4 Sep 2013 18:36 ] |
| Sujet du message: | Re: Prins injection gazeuse... suffisamment fiable ? |
Ou bien juste une odeur de gaz si la fuite est faible (fuite vers l'extérieur du vapo et/ou le LDR) |
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| Auteur: | Fred_39 [ Ven 6 Sep 2013 10:24 ] |
| Sujet du message: | Re: Prins injection gazeuse... suffisamment fiable ? |
Bonjour, Perso j'en suis à 2x 100 000 kms (207 vti 120 et 325xi) et aucun souci avec le système Prins. La seule intervention que j'ai du faire sur le système GPL concerne le clapet du réservoir gpl qui fuyait avec un retour vers le tuyau de remplissage mais c'êst indépendant du système Prins. Je le recommande recommande d'autant qu'il y a un bon réseau pour le SAV en France. Fred |
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| Auteur: | Planbfr [ Ven 6 Sep 2013 17:57 ] |
| Sujet du message: | Re: Prins injection gazeuse... suffisamment fiable ? |
Voiture récupérée avec nouveau vapo Prins VSI neuf. Tout fonctionne parfaitement. |
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| Auteur: | Max89 [ Dim 27 Juil 2014 07:54 ] |
| Sujet du message: | Re: Prins injection gazeuse... suffisamment fiable ? |
salut, quelqun peut m'en dire un peu + sur ce fameux " 3ème module RPM" svp? qu'avait les autres versions? comment savoir si mon install est un VSI ou bien 1 autre? merci |
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| Auteur: | Misterzuk [ Dim 24 Aoû 2014 19:02 ] |
| Sujet du message: | Re: Prins injection gazeuse... suffisamment fiable ? |
110000 kms avec Prins VSI en plus de 4 ans sur ma BMW E46 330ci Cab, aucun souci. 1 changement de filtre GPL seulement... donc l'entretien au minimum
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| Auteur: | Max89 [ Lun 25 Aoû 2014 11:31 ] |
| Sujet du message: | Re: Prins injection gazeuse... suffisamment fiable ? |
Planbfr a écrit: gegefoci a écrit: Bonjour Quels sont les symptômes de la perte d'étanchéité du vapo - odeur de GPL et conso - dysfonctionnement non immobilisant - panne totale merci Les symptômes sont le repassage systématique à l'essence lors des démarrages et une odeur de GPL. Les symptômes sont amplifiés lors de fortes chaleurs. ah, je croit que je vient de trouver réponse a mon problème permutation-ess-gpl-aleatoire-t5782.html |
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| Auteur: | jugplc [ Mer 27 Aoû 2014 10:36 ] |
| Sujet du message: | Re: Prins injection gazeuse... suffisamment fiable ? |
Aujourd'hui on est sait mieux maîtriser l'injection gazeuse que liquide c'est certain, donc pas de crainte à avoir (je travaille dans ce domaine, je te le garanti). Ensuite c'est sûr que chaque vapo est différent et a ses caractéristiques et chaque garagiste a l'habitude de travailler avec telle ou telle marque. A savoir qu'il est important de faire une maintenance du vapo environ tous les 40 000 km ou tous les ans si tu fais plus (voir préconisations du fabricant). Le garagiste va te changer les pièeces d'usure type membrane, joints + changement du filtre en amont.... Souvent les problèmes apparaissent car on n'a pas fait cette maintenance. |
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| Auteur: | Papet du Gard [ Mer 27 Aoû 2014 18:47 ] |
| Sujet du message: | Re: Prins injection gazeuse... suffisamment fiable ? |
jugplc a écrit: A savoir qu'il est important de faire une maintenance du vapo environ tous les 40 000 km ou tous les ans si tu fais plus (voir préconisations du fabricant). Le garagiste va te changer les pièeces d'usure type membrane, joints + changement du filtre en amont.... Souvent les problèmes apparaissent car on n'a pas fait cette maintenance. Depuis quand une maintenance du vapo tous les ans ou tous les 40.000 km ????? A lire sur ce forum tous ceux qui sont en gazeux depuis des années et des dizaines de milliers de km, un vapo peu souvent fonctionner 100.000 km ou plus sans avoir besoin d'être ouvert pour maintenance |
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| Auteur: | wutch [ Mer 27 Aoû 2014 18:58 ] |
| Sujet du message: | Re: Prins injection gazeuse... suffisamment fiable ? |
et heureusement, vu le prix de l'opération chez un pro 
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| Auteur: | jugplc [ Jeu 28 Aoû 2014 07:12 ] |
| Sujet du message: | Re: Prins injection gazeuse... suffisamment fiable ? |
POur la maintenance, c'est ce que nous préconisons. en fait, suivant les raffineries la qualité du GPL est très différentes, et crois moi, si tu voyais l'état de certains Vapo au bout de 40 000 km tu comprendrais pourquoi ! C'est une préconisation, pas une obligation. Comme on dit, il vaut mieux prévenir que guérir. Même en France il y a une très grande différence de qualité entre l'ouest, l'est et le sud de la france. Comme les vapo sont vendus dans le monde entier, nous ne pouvons pas faire une préconisation par pays, par station. En Ukraine par ex. le GPL est sincèrement de TRES mauvais qualité et attaque les pièces. Le tout est de le savoir. Je répète, c'est un conseil. Peut-être pas tous les 40 000 km si tu es dans un endroit où ça va, mais il faut quand même y penser. J'espère avoir répondu à tes interrogations |
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| Auteur: | Quadrifoglio [ Jeu 28 Aoû 2014 07:21 ] |
| Sujet du message: | Re: Prins injection gazeuse... suffisamment fiable ? |
si K-Zimir tombe la dessus, je donne pas cher de notre nouvel ami lol |
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| Auteur: | Papet du Gard [ Jeu 28 Aoû 2014 09:14 ] |
| Sujet du message: | Re: Prins injection gazeuse... suffisamment fiable ? |
jugplc a écrit: POur la maintenance, c'est ce que nous préconisons. Tu travailles dans le GPL ?? (vendeur de matériel, installateur, etc.....). Parce que dans ton avatar, tu as mis "non" à "installateur GPL" ...... |
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| Auteur: | jugplc [ Jeu 28 Aoû 2014 09:23 ] |
| Sujet du message: | Re: Prins injection gazeuse... suffisamment fiable ? |
Oui, je travaille dedans. je bosse dans une société qui fait des vapo-détendeurs, donc pas installateurs. on est fabricants. Par contre j'ai dû l'inscrire dans ma description |
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| Auteur: | pasthe [ Lun 26 Jan 2015 00:35 ] |
| Sujet du message: | Re: Prins injection gazeuse... suffisamment fiable ? |
Planbfr a écrit: Le Kit (injection gazeuse) Prins VSI aurait quand même un point faible: son module RPM Mon GPListe est en train de changer pour la 2ème fois le module RPM, soit tous les 50 000 kms en utilisation urbaine. D'après lui, c'est un problème connu chez les GPListes gros installateurs de kits Prins VSI. Je confirme pour le module RPM : sur ma C2 deux changement aussi en 141000 km. A cela un vapo qu'il a fallu changer car il se mettait en sur-pression. |
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| Auteur: | pbh [ Lun 26 Jan 2015 10:15 ] |
| Sujet du message: | Re: Prins injection gazeuse... suffisamment fiable ? |
Qu'appelez-vous module RPM exactement ? Référence ? Photo ? S'agit-il du même module qu'ici: ? probleme-emulateur-prins-vsi-t5350-20.html#p47713 |
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| Auteur: | pasthe [ Mer 4 Mar 2015 13:52 ] |
| Sujet du message: | Re: Prins injection gazeuse... suffisamment fiable ? |
Le module RPM : c'est un petit boitier electronique (3 x 3 x 3 cm3) qui donne l'info regime moteur au calculateur GPL. |
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| Auteur: | little_buddha [ Jeu 27 Oct 2016 09:01 ] |
| Sujet du message: | Re: Prins injection gazeuse... suffisamment fiable ? |
Papet du Gard a écrit: jugplc a écrit: A savoir qu'il est important de faire une maintenance du vapo environ tous les 40 000 km ou tous les ans si tu fais plus (voir préconisations du fabricant). Le garagiste va te changer les pièeces d'usure type membrane, joints + changement du filtre en amont.... Souvent les problèmes apparaissent car on n'a pas fait cette maintenance. Depuis quand une maintenance du vapo tous les ans ou tous les 40.000 km ????? A lire sur ce forum tous ceux qui sont en gazeux depuis des années et des dizaines de milliers de km, un vapo peu souvent fonctionner 100.000 km ou plus sans avoir besoin d'être ouvert pour maintenance J'ai fait plus de 300000 kms avec un détendeur AG SGI, le moteur a laché avant le vapo ^^ Par contre j'imagine bien que dedans ça doit pas être la fête, déjà extérieurement il fait pas une bonne tête !!! |
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| Auteur: | ChrisAuSoleil [ Sam 18 Nov 2017 14:23 ] |
| Sujet du message: | Re: Prins injection gazeuse... suffisamment fiable ? |
Deux kits Prins: un VSI 1 et un VSI 2. Le VSI 2: remplacement vapo. chez Borel(kit Borel monté par Borel) à 27000kms(330€). Le VSI 1: remplacement vapo.(garantie à 6000kms), nettoyage vapo. à 62000(180€). Là le problème revient(vapo. qui couine et système qui se met en défaut à 122000). A chaque fois, à part le remplacement en garantie, le mécanicien a mis en cause la qualité du carburant, quand j'ai fait remarquer qu'avec mon vieux(2005) système italien je n'ai jamais eu ce genre de problème(toujours pas à 220000kms) et que les kits Prins me semblait sensible à la qualité du gaz, je n'ai pas eu de réponse. Où je suis malchanceux(mais alors pourquoi SEULEMENT avec les vapo.), ou il y a quelque chose que je ne comprends pas: je n'arrive pas à rapprocher les expériences décrites par certains de la mienne 
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