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 Sujet du message: Taxes sur les cv fiscaux et le GPL en Belgique
MessagePostĂ©: Jeu 30 Oct 2008 12:13 
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Edit Franck : Discussion sur les taxes en Belgique dans ce topic séparée dans ce nouveau sujet :

Franck a Ă©crit:
...
Oui mais je croyais que les gros moteurs étaient lourdement taxés en Belgique ?
Enfin c'est ce que "pleurent" souvent un ami Belge qui roule en Audi Q7, j'ai peut-être mal interprété.
...


Si le coeur vous en dit ( et qu'il est bien accroché), un aperçu des taxes Belges sur les voitures.
A côté de la taxe de mise en circulation nationale vous avez en plus l'Eco-bonus/malus si vous êtes en région Wallonne!

Combien de chevaux le Chevrolet Trailblazer 4,2l qu'on rigole... de toute façon il a déjà droit au super bonus de 208,20€ pour avoir le LPG!

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 Sujet du message: Re: Nouveau vĂ©hicule : Chevrolet Trailblazer 4,2l / Prins
MessagePostĂ©: Jeu 30 Oct 2008 13:00 
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Sur le coup j'avais lu 3 CV --> 1.986,07€ de taxe, jésus peur :lol:
Non mais déjà ça me ferait plus de 1800 € de taxe annuelle pour mes 2 V6 GPL gloup ! :icon5.gif:

3744 € par an pour une Aston VANQUISH S de 40cv lol... bon celui qui a plus de 200000 € pour se la payer, il est peut-être moins regardant sur cette taxe...
mais quand tu vois que tu peux te retrouver facilement à payer plus de 1000 €/an de taxe pour un 4x4 ou petit bolide à 20/25000 €, c'est dans la tranche ou proportionnellement ça fait le plus mal !

Ce n'est pas très encourageant pour le GPL tout ça :/

En plus l'ecobonus concerne aussi les achats de véhicules d'occasion dirait-on en région Wallonne :??:

PS : en Belgique, il y a même une taxe sur les autoradios : "La taxe de radio redevance est perçue annuellement et est due pour tout véhicule équipé d'un poste incorporé. Elle est d'environ 25 €." :lol:

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 Sujet du message: Re: Nouveau vĂ©hicule : Chevrolet Trailblazer 4,2l / Prins
MessagePostĂ©: Jeu 30 Oct 2008 13:02 
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P'tain, j'ai peur de comprendre!!!
Corriges moi si je me trompe Avander, mais ta voiture faisant 9 ou 10 Cv, tu rack chaque année plus ou moins 250 euros pour avoir le droit de rouler! Montant auquel il faut ajouter 150 euros (toujours par an) parce que tu roule au GPL???
Si c'est ça, je vais arrêter de me plaindre du prix du carburant en France.
Et pourquoi le gouvernement Belge surtaxe-t-il ainsi les véhicules GPL?
Et les 208,20 euros, serait-ce l'équivalent de notre crédit d'impôts Français de 2000 euros pour une installation GPL?

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OPEL Mériva 1.4 GPL COSMO équipé d'origine (165 000 kms) + FIAT Panda 1.2 GPL équipée d'origine (86000 kms) + OPEL Mériva 1.4 GPL COSMO équipé d'origine (120 000 kms).

Et une Suzuki 400 Bandit de 1991 8600 kms

"C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air c..".


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 Sujet du message: Re: Nouveau vĂ©hicule : Chevrolet Trailblazer 4,2l / Prins
MessagePostĂ©: Jeu 30 Oct 2008 13:19 
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Opto a Ă©crit:
...
Corriges moi si je me trompe Avander, mais ta voiture faisant 9 ou 10 Cv, tu rack chaque année plus ou moins 250 euros pour avoir le droit de rouler! Montant auquel il faut ajouter 150 euros (toujours par an) parce que tu roule au GPL???
...
Et pourquoi le gouvernement Belge surtaxe-t-il ainsi les véhicules GPL?
...
Et les 208,20 euros, serait-ce l'équivalent de notre crédit d'impôts Français de 2000 euros pour une installation GPL?


Oui c'est le prix de la vignette annuelle ici: pour une 9cv GPL: 243,67€ + 148,68€.
A titre de comparaison ma Galant 2.0l est donné pour 98kw/136cv ce qui correspond à 11cv fiscaux... :/

La taxe LPG c'est pour compenser l'absence d'accises au litre.

Non, pas de crédit d'impôts, ça n'existe pas ici, c'est le montant de la taxe LPG à partir de 14cv.

L'eco bonus/malus est une surtaxe qui se base sur la différence entre les émissions de CO2 du véhicule neuf par rapport à celui qu'il remplace. C'est calculé lors de la mise en circulation, donc neuf ou occasion. Bonus si tu réduis, ( gros) malus si tu augmente. On a remplacé la Kangoo par la Zafira juste avant l'entrée en vigueur pour ça... ;)

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 Sujet du message: Re: Nouveau vĂ©hicule : Chevrolet Trailblazer 4,2l / Prins
MessagePostĂ©: Jeu 30 Oct 2008 15:13 
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Eh ben dit donc, moi qui vous enviez, vous les Belges :/ . Je pensais qu'en Belgique vous étiez au paradis du GPL avec son coût à la pompe partculièrement attractif et les tarifs d'installations plus modérés qu'en France. Finalement, c'est plutôt l'inverse, non? Maitenant, j'en viens à vous plaindre carrément et même compatire :cry: .

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 Sujet du message: Re: Nouveau vĂ©hicule : Chevrolet Trailblazer 4,2l / Prins
MessagePostĂ©: Jeu 30 Oct 2008 17:32 
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Non le paradis du GPL, il est pour les frontaliers :D (autant dire une minorité d'Européens :cry: )

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 Sujet du message: Re: Taxes sur les cv fiscaux et le GPL en Belgique
MessagePostĂ©: Dim 16 Nov 2008 09:59 
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Une solution fiscale peut-être: rouler dans un véhicule enregistré dans un pays étranger...Pour cela il suffit d'avoir une adresse fiscale dans un autre pays et d'y faire immatriculer la caisse. Adieu la taxe ! Si j'étais Belge ça serait fait depuis longtemps et si ça arrive en France ce sera fait illico. D'ailleurs j'y pense déjà et je suis en train d'étudier la question...Marre de payer à toutes le sauces :mad:

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 Sujet du message: Re: Taxes sur les cv fiscaux et le GPL en Belgique
MessagePostĂ©: Dim 16 Nov 2008 11:55 
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marrant de lire ça sous ta plume ;)

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 Sujet du message: Re: Taxes sur les cv fiscaux et le GPL en Belgique
MessagePostĂ©: Dim 16 Nov 2008 21:20 
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Ah bon ? En quoi c'est surprenant puisque c'est légal !

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 Sujet du message: Re: Taxes sur les cv fiscaux et le GPL en Belgique
MessagePostĂ©: Dim 16 Nov 2008 22:19 
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Localisation: Bretagne
Roule au GPL: Autrefois
légal ou pas, à mes yeux, c'est une magouille pour échapper à la loi...
bref, ça le fait moyen pour un donneur de leçon :)

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 Sujet du message: Re: Taxes sur les cv fiscaux et le GPL en Belgique
MessagePostĂ©: Lun 17 Nov 2008 19:43 
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Inscription: Dim 18 Nov 2007 01:00
Messages: 698
Localisation: charleville mezieres
n'etant pas loin de la frontiere , je connait plusieurs personnes qui font ceci a condition de ne pas etre trop riche : habiter en france , auto immat en france ( assurance 3x moins chere , etc ... ). travailler en belgique mais payer ses impots en france ....;
certain achat en belgique : tabac , gazoil ( mais pas l'essence ), certain produit alimantaire comme le lait .... ( je n'indique pas tout , de toutes facon , pas grand chose d'interessant ).
pour les autos , c'est interessant surtout en ocasion car la decote est tres importante , vu l'etat des routes donc l'etat des vehicules ...).
je dit cela car je suis belge et depuis quelques annees , je reside en france et taf en france.


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 Sujet du message: Re: Taxes sur les cv fiscaux et le GPL en Belgique
MessagePostĂ©: Lun 17 Nov 2008 22:02 
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Inscription: Dim 5 Oct 2008 08:58
Messages: 202
Localisation: Nul Part
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Tout a fait: je connais un Belge qui fait de même sauf que son cas est encore plus complexe. Il ne s'agit pas de contourner les lois mais de bénéficier de l'intégralité des droits qu'elles nous confèrent.
Personnellement quand j'ai un droit je l'utilise et quand je ne l'ai pas je m'abstiens...ou je fais en sorte que ça change par un moyen légal.
Je cite, pour finir, ce dicton bien connu des facultés de Droit et que les Romains aimaient à employer:
Dura lex, sed lex ! (la loi est dure mais c'est la loi !)

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 Sujet du message: Re: Taxes sur les cv fiscaux et le GPL en Belgique
MessagePostĂ©: Lun 1 DĂ©c 2008 11:30 
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Inscription: Ven 30 Sep 2005 01:00
Messages: 284
Localisation: Lille
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Il me semble qu'en fonction des revenus, et du type de revenu, il peut être beaucoup plus intéressant d'habiter en Belgique qu'en France.
Ce n'est pas pour rien qu'un tas de patrons d'entreprises, ou de familles propriétaires de grand groupes du nord sont domiciliés en belgique :)

@+

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Le prix de l'humour 2007 a été attribué au vendeur de voiture qui m'a déclaré :
"si vous voulez une voiture très écologique je vous conseille le Berlingo HDI"


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