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Toutes pièces install AG SGI type 2 (reservoir 67r01 aussi)
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Auteur:  little_buddha [ Mer 31 Mai 2017 10:50 ]
Sujet du message:  Toutes pièces install AG SGI type 2 (reservoir 67r01 aussi)

Salut tout le monde,

le moteur de mon astra (astra G sport X20XEV, 2.0 16v 136ch, année 2001 mais millésime 2000) ayant rendu l'âme et n'étant pas hyper motivé pour changer le moteur (j'ai surtout déjà un autre véhicule + un autre qui va arriver, je dois débarasser), elle va partir en destruction.

En extrême limite si un GPListe souhaite la reprendre pour changer le moteur, j'ai trouvé un moteur 93000 kms pour 700 euros dans le sud. C'est encore possible mais je m'attaque au démontage ces jours prochains, donc se manifester très vite (aujourd'hui en gros). Le véhicule était très sain malgré son kilométrage 388000 kms, surentretenu et en bien meilleur état que tous les véhicules de 200000 kms à vendre que j'ai vus. Le changement de moteur se justifie sur ce véhicule à mon avis, pourvu de le faire soi même et de ne pas avoir de main d’œuvre à payer.

Toutes les pièces sont à priori dispo à la vente, je souhaiterais à priori garder un peu de tuyauterie et éventuellement l'orifice de remplissage (ceodeux coudé 90°) qui correspond à ceux montés sur mes autres véhicules. L'installation a été faite à 80000 kms, elle a donc 308000 kms et le seul souvi a été de changer l'électrovanne à l'entrée du détendeur qui était grippée. Tout était parfaitement fonctionnel sur l'installation jusqu'au dernier démarrage. Le détendeur est très certainement à réviser même s'il était fonctionnel.

Le réservoir est un réservoir torique WVM monté en 2005, 62L brut, je faisais des pleins de 52L, il reste encore du gaz dedans, une bonne 20aine de litres.

Faites moi signe si une ou des pièces vous intéressent. Je suis sur Valenciennes.

-- Edit du Jeu 24 Nov, 2016 1:05 pm --

Rectification, ce serait du SGI type 3 visiblement (calculateur SAGEM)

Tout est démonté, tout est dispo sauf le flexible de remplissage qui est déjà parti.

-- Edit du Mer 31 Mai, 2017 10:50 am --

Petit update, presque tout est parti, il me reste encore le détendeur, boitier du filtre gazeux et son capteur de pression, et le faisceau.

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