Suite à ma question
pbh a écrit:
Sujet: Démonter et réparer ses injecteurs AG SGI
Avez-vous un injecteur en panne sous la main ?
Dans l'affirmative, Je veux bien m'occuper de faire une autopsie avec photos...
, qui n'a jamais reçu de réponse (même négative), je recherche un injecteur AG Type 600.050 par exemple: Explorer a écrit:
Faut prendre la peine d'ouvrir un injecteur pour mieux comprendre notre perte de temps 
Au centre de la membrane, il y a un noyau métallique qui a une fâcheuse tendance à s'encrasser, en même temps que la membrane se détend. Du coup, l'injecteur n'est plus étanche, et on se retrouve avec une conso hallucinante et des ratés moteur. Avec en prime, une voiture qui pue le gaz pendant quelques minutes après l'arrêt.
Bonjour, Au centre de la membrane, il y a un noyau métallique qui a une fâcheuse tendance à s'encrasser, en même temps que la membrane se détend. Du coup, l'injecteur n'est plus étanche, et on se retrouve avec une conso hallucinante et des ratés moteur. Avec en prime, une voiture qui pue le gaz pendant quelques minutes après l'arrêt.
Avez-vous un injecteur en panne sous la main ?
Dans l'affirmative, Je veux bien m'occuper de faire une autopsie avec photos...
Injecteur AG SGI.jpg [ 17.62 Kio | Vu 2706 fois ]
J'en ferai bien évidemment profiter le forum.