Ca fait beaucoup d'erreur, je suppose que tu as fait le "reset" ?
Il me semble que tu devrais avoir au moins le compte-tours. Sauvegarde ta config (si tu n'as rien changé comme paramètres). Perso, j'ai mis la date du jour pour ma sauvegarde en sachant que ça fonctionne comme ça, si je modifie qqle chose, j'enregistre avec la nouvelle date ce qui permet de revenir en arrière au cas ou...
Ensuite, essai de modifier quelques paramètres. Dans mon cas, le signal bobines était "faible" (5v je crois) c'est la raison pour laquelle je n'avais pas de compte tours (au ralenti).
Il faut vérifier le type des différents capteurs (pression, niveau, etc..), injecteurs, pour vérifier s'il a bien détecté ta config (a priori il reconnai ta voiture ou alors c'est toi qui a nommé les premiers fichiers ?)
J'ai tenté une connexion avec mon ancienne ecu en direct avec le PC et son soft (petite batterie d'onduleur; branchements sur la table du salon..
) sans succés 
je ressaierai sur la voiture. Bonne recherche.
