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| Voyants "bougie de préchauffage défectueuse" et "allumage" https://gpl.forumeurs.fr/voyants-bougie-prechauffage-defectueuse-allumage-t13145.html |
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| Auteur: | Jean-Paul [ Mar 12 Jan 2021 15:35 ] |
| Sujet du message: | Voyants "bougie de préchauffage défectueuse" et "allumage" |
Bonjour à tous, encore des problèmes avec ma Clio2 GPL Campus. Je veux la prendre hier pour aller en courses (elle n'a pas tourné depuis deux jours et la nuit on a tapé un -12°C). Je démarre et là: elle se calle à 2000tr/mn, aucune action de l'accélérateur sur le régime moteur (qui oscille), forte odeur de caoutchouc brulé, et les voyant "défaut allumage" et celui qui ressemble à "bougie préchauffage défectueuse" s'allument, ainsi que défaut moteur !!! (c'est bien une essence/GPL !). Auriez-vous une idée de la cause possible ? (je n'ai pas encore passé EODB facile). Bobines ? Le gel a-t-il pût "claquer" quelque chose ??? Merci de vos réponses. Cdt JP |
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| Auteur: | Elktron [ Mar 12 Jan 2021 23:34 ] |
| Sujet du message: | Re: Voyants "bougie de préchauffage défectueuse" et "allumag |
Je crois surtout que tu te casses bien la tête pour pas grand chose... Quand c'est comme ça, tu coupes tout, tu attends quelques minutes et tu redémarres. Et si ça ne fonctionne pas mieux, tu recommences. Ensuite, n'essaie pas de passer au gaz et tout devrait bien se passer ou sinon, c'est que le problème ne vient pas de ton installation... simple logique. |
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| Auteur: | Jean-Paul [ Mer 13 Jan 2021 08:25 ] |
| Sujet du message: | Re: Voyants "bougie de préchauffage défectueuse" et "allumag |
@Elktron : déjà essayé ça bien sûr, et cela ne donne rien ! Le régime moteur reste callé à 2000tr/mn et ne répond pas aux sollicitations sur l'accélérateur. Je ne pense pas me "casser la tête pour pas grand chose" comme tu dis puisque la voiture est inutilisable en l'état. |
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| Auteur: | Elktron [ Mer 13 Jan 2021 20:05 ] |
| Sujet du message: | Re: Voyants "bougie de préchauffage défectueuse" et "allumag |
Bah je disais surtout ça puisque c'est bien connu qu'avant de régler un problème au GPL, il faut commencer par savoir comment ça tourne à l'essence. Ici, c'est donc le cas et il te faut trouver la panne à l'essence. D'après le peu que tu décris, un capteur de position de papillon défectueux ou le dit papillon gelé que ça ne m'étonnerait qu'à moitié... Mais j'espère que depuis et avec le léger redoux, tu auras trouvé la panne. |
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