Bonjour,
pour Starbuster :
1) Il faut tenter de lire les indications "R67-xxxxx" sur tes cuves et la polyvanne pour nous les dire, avant d'en démonter : de dessous, tu peux chercher avec une lampe et un miroir (voire à tâtons pour les mentions embossées).
2) En attendant d'avoir l'ancienneté ou le grade requis pour envoyer un MP à qq'un, tu peux lui demander de "te MP", puisque c'est pour des conseils de sécurité pour toi, un mécanicien.
3) Je trouve aussi qu'il est une bonne idée que, avant le CT, tu emplisses envirion 5 à 8 litres pour essayer, voire que tu fasses un détour par un chemin désert pour essayer. Avec mes voitures, ça tourne au gaz même quand la jauge est en début de réserve.
Ainsi tu pourras prévoir les solutions possibles : les conserver en les faisant éprouver, ou ... remplacer.
Puisque j'ai aussi qq conseils à te donner, je tente de te MP
à+