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coume	Sujet du message: ma 406 ne passe plus au gpl Posté: Sam 14 Mar 2020 08:04
Inscription: Sam 1 Fév 2020 18:09 Messages: 3 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	bonjour ma 406 gpl 1.8 16V necam de 220000 kms d origine ne passe plus au gpl depuis quelques temps . elle a commencé a avoir des calages quand je leve le pied a basse vitesse ,puis au bout de quelques semaines calage définitif , depuis elle cale des que je passe au gaz . filtre ok , electovanne ok , nettoyage du distributeur fait mais toujours pareil . vous avez une idee ? _________________ 406 gpl 1.8 1999 origine constructeur systeme necam de 195000 kms Dernière édition par coume le Dim 15 Mar 2020 06:25, édité 1 fois.
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Arion	Sujet du message: Re: ma 406 ne passe plus au gpl Posté: Sam 14 Mar 2020 10:59
Inscription: Sam 8 Oct 2011 17:45 Messages: 148 Localisation: Près de Chablis Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Bonjour, J'ai eu deux 406 1.8 16V phases 1 & 2 et j'ai fait 400 000 km avec chacune. As tu déjà nettoyé et changer les joints du vapo ? Je le faisais tous les 100 000 km sur les miennes et ce n'était pas du luxe. _________________ Après 20 ans de GPL, Prins m'a écœuré avec son LiquidMax qui ne fonctionne pas, je roule en Auris Hybrid...
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coume	Sujet du message: Re: ma 406 ne passe plus au gpl Posté: Dim 15 Mar 2020 06:24
Inscription: Sam 1 Fév 2020 18:09 Messages: 3 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	je n ai jamais rien fait au niveau du vapo par contre . je vais m occuper du changement des membranes , il s agit d un necam mega. je vais voir ou m en procurer . vous avez des pistes ? _________________ 406 gpl 1.8 1999 origine constructeur systeme necam de 195000 kms
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gazgaz	Sujet du message: Re: ma 406 ne passe plus au gpl Posté: Dim 15 Mar 2020 16:00
Inscription: Mer 5 Mai 2010 18:18 Messages: 1620 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	Avant de mettre en cause le vapo, débranches le tuyau de gaz 16 mm qui sort du vapo. Bouches le avec le pouce et commutes au gaz. Tu sentiras de suite si il y a de la pression ou pas. Pas de pression > problème vapo ou problème en amont du vapo (électrovanne .....). Présence de pression > problème en aval (doseur.....). Si il y a de la pression, il faudra la vérifier avec un manomètre. Le doseur est difficile a nettoyer, on s'y reprend des fois plusieurs fois. Les pannes possibles sont multiples, ne te jettes peut être pas immédiatement sur le vapo. _________________ 40 ans de véhicules GPL. Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
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