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Auteur	Message
anjouine	Sujet du message: 406 sur LBC Posté: Dim 30 Juin 2019 19:48
Inscription: Dim 30 Juin 2019 19:42 Messages: 13 Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	Bonsoir J'ai vue sur LBC une 406 GPL https://www.leboncoin.fr/voitures/1627474411.htm/ qu'en pensez vous ? ce qui me pose problème : "contrôle technique fait; Prolongateur de bobine d'allumage d'un montant de 75 euros à changer pour rouler gpl, le véhicule fonctionne très bien avec essence" Merci _________________ en attente ....
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gazgaz	Sujet du message: Re: 406 sur LBC Posté: Lun 1 Juil 2019 07:27
Inscription: Mer 5 Mai 2010 18:18 Messages: 1620 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	Bonjour, il faut demander des explications complémentaires sur ce prlongateur d'allumage. On ne voie pas de quoi il s'agit. je ne voie pas de rapport direct avec l'allumage et le fonctionnement GPL. Qui a fait le diagnostique ? _________________ 40 ans de véhicules GPL. Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
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Le renard	Sujet du message: Re: 406 sur LBC Posté: Lun 1 Juil 2019 07:28
Inscription: Dim 1 Mai 2011 12:29 Messages: 818 Localisation: Lozère Roule au GPL: Parfois Installateur GPL: Non	Pour moi, si je ne peux pas rouler au GPL, j'achète pas, c'est très simple. Tout doit fonctionner normalement, sinon on ne sait pas à quoi s'attendre. _________________ FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; 183 000 km en mars 2024- A VENDRE Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 57 000 km en mars 2024.
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Papet du Gard	Sujet du message: Re: 406 sur LBC Posté: Lun 1 Juil 2019 07:52
Modérateur Inscription: Mar 1 Fév 2011 22:40 Messages: 1549 Localisation: Aigues-Mortes, Gard (30) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Vu le prix, tu suggères au vendeur d'acheter ce prolongateur (?), de le mettre en place (pas besoin d'aller voir un garage pour cela), et il augmente le prix de vente de 75 €. Je présume que cette voiture est assez loin de chez toi. Si le vendeur te garantit que la voiture passe bien au GPL (et y reste...), tu viens la voir, tu vérifies que tout est OK en roulant avec, et après, si elle te convient, tu l'achètes ! Si le vendeur te répond que "oui, mais j'ai pas le temps, je ne saurais mettre en place ce prolongateur, ne connais personne qui.... et bla bla bla", laisse tomber. Il y a un loup quelque part. A toi de voir. _________________ Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
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Alucard	Sujet du message: Re: 406 sur LBC Posté: Lun 1 Juil 2019 07:56
Inscription: Ven 12 Mai 2017 17:09 Messages: 313 Roule au GPL: Autrefois Installateur GPL: Non	Contrôle technique fait mais il ne doit pas être OK (du au GPL qui ne tourne pas). Les prolongateur de bobine, c'est l'antiparasite, défaut d'isolement ? A 75€, il doit changer l'ensemble 4 bobines : _________________ Cadillac SRX V8 - 2004 GPL Prins VSI 1 cuve 67l (55l effectifs) torique sous caisse, 8 injecteurs Keihin vendu !!! Roule en VE au quotidien. Roule en saab, de temps en temps.
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anjouine	Sujet du message: Re: 406 sur LBC Posté: Lun 1 Juil 2019 17:31
Inscription: Dim 30 Juin 2019 19:42 Messages: 13 Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	Bonjour . J'ai bien sur demander au vendeur de le changer et rajouter le prix , mais non ! Donc je vais faire comme vous dites >>> je laisse tomber . Merci _________________ en attente ....
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gazgaz	Sujet du message: Re: 406 sur LBC Posté: Mar 2 Juil 2019 07:57
Inscription: Mer 5 Mai 2010 18:18 Messages: 1620 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	C'est peut être mieux, cela ne sentait pas bien bon. _________________ 40 ans de véhicules GPL. Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
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anjouine	Sujet du message: Re: 406 sur LBC Posté: Mar 2 Juil 2019 11:46
Inscription: Dim 30 Juin 2019 19:42 Messages: 13 Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	Oui , je vais cherché .... Merci _________________ en attente ....
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Bruno_du_13	Sujet du message: Re: 406 sur LBC Posté: Mer 3 Juil 2019 15:45
Inscription: Mer 19 Mar 2014 08:49 Messages: 422 Localisation: Pays d'Aix en Provence Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Ca sent le système GPL qui ne fonctionne pas et l'excuse bidon. Par exemple ratés d'allumage (dus au système GPL); à l'OBDII, code défaut P0300 (défaut d'allumage). Verdict du garagiste qui n'investigue pas suffisamment: changer la rampe de bobines. Complètement inutile dans ce cas. Vapo encrassé ou mal réglé, injecteurs GPL HS, filtres GPL, ou carrément composant électronique (capteur ou calculateur) de l'installation GPL qui dysfonctionne. _________________ Roule au GPL depuis 1998 Véhicule actuel: Peugeot 406 2L 16s Navtech de 2004, équipée en PRINS VSI, 378.000kms Installation posée en 2005, à 17.000kms Véhicule de ma compagne: Sandero 1L4 GPL, fin 2010, revendue à 180.000kms fonctionnant parfaitement
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