Bonjour,

Depuis quelques semaines, quand la voiture passe au gaz à froid et pendant qq kilomètres, dès que je lache l'accelerateur la voiture repasse à l'essence automatiquement...

Au bout d'un moment (et à force de réarmer le gaz...) le problème passe de lui même ...

Qq1 aurait-il déjà eu ce problème ?

Votre système n'est pas très courant. Postez-en des photos dans votre présentation (cliquez sur votre bouton "voiture").
Votre vapo est-il chaud au moment où le problème se produit ?
Que se passe-t-il si vous attendez qu'il soit chaud avant de tenter le premier basculement ?

J'ai essayé de poster la photo dans présentation, mais apparement, ça ne fonctionne pas !

Je ne suis pas allé touché le vapo, mais elle passe au gaz aussi vite qu'avant, voire même plus vite... Mais par contre, elle est de plus en plus longue à tenir au gaz à la décelération...
J'ai tenté d'attendre qu'elle soit bien chaude, mais ça ne change rien ...

-- Edit du Jeu 3 Déc 2015 08:13 --

Alors ce matin, où il faisait bcp moins froid, la tenue au gaz était plus rapide.
si ça peut vous aider ....

Bonjour sis6,

Si l’installateur a intercalé un filtre entre le vapo et les injecteurs c’est pour piéger les impuretés transportées par le GPL certes gazeux, mais à plus forme pression que dans le cas des systèmes aspirés. Cela protège les injecteurs mais pas ce qui se trouve en amont, donc le vapo.
Vérifie donc l’état de ce filtre. Si le filtre est très sale (ou si le précédent filtre était très sale lors de son remplacement), il faut craindre que la chambre de détente du vapo et le flexible de sortie le soient aussi. Une dépose + démontage et un nettoyage de ces éléments semble alors nécessaire.
A priori le capteur qui contrôle la pression du GPL prend sa mesure en sortie de filtre, il est donc supposé être ''propre''. Vérifie toutefois aussi son état et comme il semble être déporté, regarde le tuyau qui le relie au filtre.

@+

-- Edit du Jeu 4 Fév 2016 11:19 --

Bonjour sis6,

As-tu trouvé l'origine de ton problème?

A+

Bonjour et désolé pour ce long délai,je travaille en déplacement et les mois passés ont été très chargés pour moi ...
Pour en revenir au sujet, j'ai démonté mon vapo et il ne semble pas encrassé (j'ai même été étonné !)
Après, je n'ai encore pas changé le filtre, la voiture étant en panne depuis 2 mois (satané boitier papillon Volvo )
J'ai déjà eu du mal à trouver un filtre de rechange, et dès que la voiture est de nouveau sur la route, ce sera ma mission!
Ceci étant dit, une amie à un peu le même problème sur sa xsara équipée BRC, et le changement de filtre a eu son petit effet .... pendant 10 jours et c'est revenu après ...
Je vous tiens au courant
A+