Ce qui m'emmène sur le forum est un petit problème que j'ai eu il y à 15 jours en voulant faire mon plein, comme d'habitude, sauf que là au moment de brancher le pistolet, il y à eu une grosse fuite de gaz, je me suis donc dépêcher de débrancher et cela c'est arrêté, j'ai recommencer en pensant que je m'y était mal prise mais cela à refait la même chose, ne voulant prendre aucun risque, j'ai donc fait un plein d'essence, mon homme à essayer de nouveau mais même résultat.
Le problème c'est que j'ignore si le problème vient du pistolet ou de ma voiture, j'en ai parlé au pompiste qui m'a dit qu'un usager à réussi à faire son plein peu de temps avant sans problème.
Je ne peu pas testé un autre pistolet puisque l'autre station la plus proche se trouve à près de 30 km...
J'ai également chercher un garage spécialisé GPL sur internet, mais apparement il n'y en à aucun dans l'Orne!
Ma seule solution serait de revenir en région parisienne pour trouver un garage, qui pourrais résoudre mon problème.
En attendant vous pourriez peut-être trouver des pistes pour éclairé notre lanterne
Je ne connais personne qui possède une autre voiture GPL, partager avec vous me permettra d'en apprendre plus!
A bientôt!
falcon a écrit:
Bienvenue !
Alors le coup du pistolet qui fuit, j'y ai eu droit.
J'ai eu beau débrancher/rebrancher 3 fois de suite rien à faire.
Sauf qu'au 3ème enclenchement, je ne me suis pas aperçu qu'il n'était toujours pas bien mis !
Donc j'ai commencé à faire le plein. Le branchement était à l'opposé de la pompe (la pompe "du bon côté" était en panne
).
Je ne me suis donc pas aperçu que le pistolet fuyait ! Et comme le vent n'était pas dans le bon sens, je n'ai pas eu l'odeur (sic !).
C'est quand le plein s'est terminé que je me suis rendu compte que c'était tout blanc autour de la coupelle... La fuite n'était pas assez importante pour empêcher le plein, mais ça a quand même givré autour de la coupelle.
Et une personne qui faisait le plein de gazole en face de moi, qui a vu le carnage, ne m'a même pas prévenu !
Bref, depuis, je ne fais plus le plein sans avoir le visuel sur le remplissage.
Je me suis plains à la caissière (station carrouf'), mais quand j'ai enclenché pour la 4ème fois, ça a fonctionné ! Aucune fuite.
Je suppose donc une impureté, soit sur la coupelle, soit sur le pistolet, qui empêche une bonne étanchéité.
On a l'impression que c'est bien enclenché, mais en fait le joint du pistolet n'est pas parfaitement appliqué sur la coupelle.
Dans mon cas, je pense que le fait de "faire le plein" a chassé l'impureté.
C'est l'hypothèse que j'en ai retenu car je n'ai jamais su le fin mot de l'histoire...
Voilà, si ma mésaventure peut t'aider.
Alors le coup du pistolet qui fuit, j'y ai eu droit.
J'ai eu beau débrancher/rebrancher 3 fois de suite rien à faire.
Sauf qu'au 3ème enclenchement, je ne me suis pas aperçu qu'il n'était toujours pas bien mis !
Donc j'ai commencé à faire le plein. Le branchement était à l'opposé de la pompe (la pompe "du bon côté" était en panne
).Je ne me suis donc pas aperçu que le pistolet fuyait ! Et comme le vent n'était pas dans le bon sens, je n'ai pas eu l'odeur (sic !).
C'est quand le plein s'est terminé que je me suis rendu compte que c'était tout blanc autour de la coupelle... La fuite n'était pas assez importante pour empêcher le plein, mais ça a quand même givré autour de la coupelle.
Et une personne qui faisait le plein de gazole en face de moi, qui a vu le carnage, ne m'a même pas prévenu !
Bref, depuis, je ne fais plus le plein sans avoir le visuel sur le remplissage.
Je me suis plains à la caissière (station carrouf'), mais quand j'ai enclenché pour la 4ème fois, ça a fonctionné ! Aucune fuite.
Je suppose donc une impureté, soit sur la coupelle, soit sur le pistolet, qui empêche une bonne étanchéité.
On a l'impression que c'est bien enclenché, mais en fait le joint du pistolet n'est pas parfaitement appliqué sur la coupelle.
Dans mon cas, je pense que le fait de "faire le plein" a chassé l'impureté.
C'est l'hypothèse que j'en ai retenu car je n'ai jamais su le fin mot de l'histoire...
Voilà, si ma mésaventure peut t'aider.