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 Sujet du message: autopsie moteur pas Ă  pas rĂ©gulateur de ralenti (et dĂ©pannag
MessagePostĂ©: Jeu 24 Sep 2020 12:33 
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Inscription: Mer 30 Mai 2007 01:00
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bonjour

voici un petit sujet... Kesskiyadencetruc?

mon vénérable scenic ne régule plus le ralenti, une fois toutes les causes probables éliminées , je regarde le moteur pas à pas démonté et je ne le vois pas bouger à la suite d'une mise en contact....

c'est donc lui le coupable :

une fois les petits rivets (trois) ôté , on tire sur le fond (connecteur) pour dégager l'ensemble du fût :
pap1.jpg
pap1.jpg [ 235.41 Kio | Vu 1114 fois ]

et là on voit clairement que la crasse et l'a immobilisé... aucune chance qu'il bouge, le WD40 ne sera d'aucune utilité, il faut aller plus loin
il faut ôter le connecteur .... TRES délicatement pour ne pas arracher les fins fils issues des deux bobines
pap2.jpg
pap2.jpg [ 219.73 Kio | Vu 1114 fois ]


on découvre alors le flasque qui maintient le roulement à bille , en dévissant le rotor de la tige filetée on peut extraire l'ensemble mobile

pap3.jpg
pap3.jpg [ 279.93 Kio | Vu 1114 fois ]

pap4.jpg
pap4.jpg [ 418.29 Kio | Vu 1114 fois ]


à présent un petit zoom sur le petit roulement à bille , parfaitement bloqué par la corrosion :
pap5.jpg
pap5.jpg [ 262.61 Kio | Vu 1114 fois ]


après un nettoyage et un remontage .... ben ça repart....

avec une pensée à la casse auto bien connue de l'Est de Toulouse, qui n'a pas ce moteur sur les étagères (il est pourtant très courant) , et me propose la pièce neuve à ...... 110€ :smiley271.abgif.gif:

_________________
xsara picasso 1.8 16S SGI teleflex 200000 au 12/2023
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 Sujet du message: Re: autopsie moteur pas Ă  pas rĂ©gulateur de ralenti (et dĂ©pa
MessagePostĂ©: Ven 25 Sep 2020 02:56 
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Inscription: Ven 12 Mai 2017 17:09
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Un peu cracra !

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Cadillac SRX V8 - 2004 GPL Prins VSI 1 cuve 67l (55l effectifs) torique sous caisse, 8 injecteurs Keihin Image vendu !!!
Roule en VE au quotidien.
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