gpl.forumeurs.fr :: Espace IV 2L Turbo Injection Sequentielle Gazeuse PRIN : Mon installation GPL !

Bonjour,
l'installation manque de soin.
Faisceau électrique non gainés, découpe de carter plastique pour les injecteurs à la hache.
Un peu de protection anti-corrosion type Blaxon sur le réservoir serait la bienvenue.
Une projection de produit protecteur sur la polyvanne et ses accessoires en rallongerait bien la vie.

Pour la température de commutation, turbo ou pas, 35 à 40 degrés conviennent tout à fait sur ce véhicule.

Auteur:	dede83 [ Sam 30 Avr 2011 19:16 ]
Sujet du message:	Re: Espace IV 2L Turbo Injection Sequentielle Gazeuse PRIN
petites remarques faudrait protéger par de la gaine fendue les fils qui sont autour de la batterie faudrait protéger la sortie du réservoir pour le protéger des projections d eau et de débris

Auteur:	dede83 [ Sam 30 Avr 2011 22:04 ]
Sujet du message:	Re: Espace IV 2L Turbo Injection Sequentielle Gazeuse PRIN
pour le réservoir colle néoprène fil a coudre enduit de colle et chambre a air de pl + des colliers d électricien et tu te fait un cache nez puis une tôle sous le réservoir comme les 4x4

Auteur:	magfrede2 [ Dim 1 Mai 2011 07:44 ]
Sujet du message:	Re: Espace IV 2L Turbo Injection Sequentielle Gazeuse PRIN
ok merci pour le basculement au gpl l'installateur a positionné la température à 50 degrés habituellement il me semblait que la température de basculement était à 35 degrés je lui ai posé la question il m'a dit que c'était à cause du turbo mais je ne comprend pas pourquoi ?

Auteur:	dede83 [ Dim 1 Mai 2011 08:20 ]
Sujet du message:	Re: Espace IV 2L Turbo Injection Sequentielle Gazeuse PRIN
parce que ton moteur chauffe plus vite qu un atmo

Auteur:	bricoducat [ Dim 1 Mai 2011 09:30 ]
Sujet du message:	Re: Espace IV 2L Turbo Injection Sequentielle Gazeuse PRIN
dede83 a écrit: parce que ton moteur chauffe plus vite qu un atmo C'est plus rapide d'accord, mais en quoi est ce une raison changer la température de basculement, pour moi juste imposée pour un bon fonctionnement du vapo, et un petit délais pour la sonde lambda ??

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Auteur:	dede83 [ Dim 1 Mai 2011 09:53 ]
Sujet du message:	Re: Espace IV 2L Turbo Injection Sequentielle Gazeuse PRIN
c est surtout que si tu appuis un peu ton eau va etre chaude avant que toutes les parties de ton moteur soit a la bonne temperature

Auteur:	gazgaz [ Dim 1 Mai 2011 13:41 ]
Sujet du message:	Re: Espace IV 2L Turbo Injection Sequentielle Gazeuse PRIN
Bonjour, l'installation manque de soin. Faisceau électrique non gainés, découpe de carter plastique pour les injecteurs à la hache. Un peu de protection anti-corrosion type Blaxon sur le réservoir serait la bienvenue. Une projection de produit protecteur sur la polyvanne et ses accessoires en rallongerait bien la vie. Pour la température de commutation, turbo ou pas, 35 à 40 degrés conviennent tout à fait sur ce véhicule.

Auteur:	bricoducat [ Dim 1 Mai 2011 13:47 ]
Sujet du message:	Re: Espace IV 2L Turbo Injection Sequentielle Gazeuse PRIN
dede83 a écrit: c est surtout que si tu appuis un peu ton eau va etre chaude avant que toutes les parties de ton moteur soit a la bonne temperature Peut étre , mais en quoi cela empêche t' il la commutation ? Gaz ou essence si on tire dessus à froid c'est pas bon pareil...

Auteur:	dede83 [ Dim 1 Mai 2011 14:11 ]
Sujet du message:	Re: Espace IV 2L Turbo Injection Sequentielle Gazeuse PRIN
en rien

Auteur:	magfrede2 [ Dim 1 Mai 2011 16:21 ]
Sujet du message:	Re: Espace IV 2L Turbo Injection Sequentielle Gazeuse PRIN
gazgaz a écrit: Bonjour, l'installation manque de soin. Faisceau électrique non gainés, découpe de carter plastique pour les injecteurs à la hache. Un peu de protection anti-corrosion type Blaxon sur le réservoir serait la bienvenue. Une projection de produit protecteur sur la polyvanne et ses accessoires en rallongerait bien la vie. Pour la température de commutation, turbo ou pas, 35 à 40 degrés conviennent tout à fait sur ce véhicule. une projection de produit protecteur sur la polyvanne et ses accessoires ? tu peux me donner un nom de produit ? merci

Auteur:	gazgaz [ Dim 1 Mai 2011 17:48 ]
Sujet du message:	Re: Espace IV 2L Turbo Injection Sequentielle Gazeuse PRIN
De la cire pour corps creux par exemple. cela se trouve en aérosol.

Auteur:	multipla35 [ Dim 1 Mai 2011 18:29 ]
Sujet du message:	Re: Espace IV 2L Turbo Injection Sequentielle Gazeuse PRIN
Bonjour, Il n'existe pas une protection de polyvanne toute prête qui se clipse dessus ? J'ai ça sur mon installation BRC (polyvanne "europa" ; c'est beau comme du Carlos Santana ! ) avec réservoir BRC. Bonne route.

Auteur:	gazgaz [ Lun 2 Mai 2011 06:35 ]
Sujet du message:	Re: Espace IV 2L Turbo Injection Sequentielle Gazeuse PRIN
Oui , il existe des protections en plastique mais elles ne protègent pas grand chose. Il faut protéger la polyvanne de deux choses : Les chocs , pour celà il faudrait un sérieux carter en tôle.(la polyvanne dépasse beaucoup, elle est au point bas du réservoir, si il y a choc c'est du gaz liquide qui va sortir). La corrosion , là il faut une protection en produit pulvérisé.

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