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 Sujet du message: Petit nouveau dans le DauphinĂ©
MessagePostĂ©: Mar 28 Mar 2017 21:56 
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Inscription: Mar 28 Mar 2017 21:30
Messages: 1
Localisation: grenoble
Roule au GPL: Un jour...
Installateur GPL: Non
Bonjour,
j'ai actuellement un vieux Picasso HDI :cry: depuis 17 ans que je vais remplacer cette année.
Après mûre réflexion j'ai décidé d'opter pour le GPL, convaincu que cette énergie est la bonne solution pour une transition plus écologique.
Mon choix aujourd'hui se porte sur un DACIA Duster mais je ne sais pas encore en quelle motorisation?
atmosphérique = moteur 1.6l Sce 115 CV ou essence turbo moteur 1.2l Tce 125 CV.
J'ai pris rendez vous avec la société Borel pour un essai des deux types de motorisation.
j'espère finaliser mon choix d'ici une à deux semaine pour commander mon véhicule dans la foulée.
Je compte sur ce forum pour l’initié à l'utilisation et à l'entretien d'un véhicule GPL.
Merci de m’accueillir parmi vous.
GPLment votre
Lutcho38

_________________
Dacia Duster Sce 115


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 Sujet du message: Re: Petit nouveau dans le DauphinĂ©
MessagePostĂ©: Mer 29 Mar 2017 17:17 
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Inscription: Ven 14 Nov 2008 18:52
Messages: 594
Localisation: Lyon
Roule au GPL: Souvent
Installateur GPL: Non
Bienvenu Ă  toi qui abjure le puant diesel.
Je ne connais pas ces moteurs mais pour le turbo, cela fait beaucoup de chevaux pour une si petite cylindrée.
peut ĂŞtre trop pour supporter un passage au GPL.
Fait gaffe à la facilité de changement de bougies, c'est un truc que l'on fait plus souvent avec le GPL qu'avec l'essence. Sinon Quelques filtres GPL de temps en temps et un entretien de vaporisateur (si tu prend du gazeux) ou un remplacement de pompe :D (si tu prends du liquide) après 100 000 km.
Éventuellement le liquide de perlinpinpin pour protéger les soupapes (demande à Borel comment le liquide magique peut 'il protéger la soupape d’échappement après avoir brulé, je ne suis qu'un mécréant sceptique. :D )

_________________
Espace 2 4/4 1991 GPL aspiré bloss
Mercedes w202 Prins


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 Sujet du message: Re: Petit nouveau dans le DauphinĂ©
MessagePostĂ©: Mer 29 Mar 2017 19:35 
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Inscription: Sam 8 Oct 2011 17:45
Messages: 148
Localisation: Près de Chablis
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Ouellecom Ă  toi !!

_________________
Après 20 ans de GPL, Prins m'a écœuré avec son LiquidMax qui ne fonctionne pas, je roule en Auris Hybrid...


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 Sujet du message: Re: Petit nouveau dans le DauphinĂ©
MessagePostĂ©: Jeu 30 Mar 2017 18:18 
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Inscription: Sam 3 Juil 2004 01:00
Messages: 641
Localisation: TOURS
Roule au GPL: Toujours
Bienvenue au club Lutcho38
En ce qui concerne le choix du moteur pour le Duster, il y a presque 2000 euros de différence chez Borel entre les 2 motorisations.( en version Lauréate 4X2 16700 contre 18600 )
Dommage que le SCe 115 GPL n'est pas vendu en France en première monte.
Il est vendu en Allemagne pour 14500 euros !!
Je ne connais pas la fiabilité de ces 2 moteurs mais j'ai un faible pour le SCe d'origine Nissan qui a plus de recul.
Par contre l'ancien 1.6 16 V Renault est increvable.
Tiens nous au courant pour les essais des Duster Borel.

A+

_________________
scenic 1.6 16 s GPL aout 2000 1e monte AG DGI 305000 kms accident>casse
clio 2 1.2 8s GPL nov 2002 1e monte AG SGI 271000 kms
clio 2 campus access GPL 1.2 8s mars 2010 1e monte AG SGI 182000 kms
Duster 4X2 1.6 16s GPL juin 2014 1e monte landirenzo 120000 kms vendu
Sandero3 ecoG septembre 2021 1°monte landirenzo 25000 kms
Jogger ecoG septembre 2022 1°monte landirenzo 14000 kms


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 Sujet du message: Re: Petit nouveau dans le DauphinĂ©
MessagePostĂ©: Jeu 30 Mar 2017 22:02 
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Inscription: Dim 1 Mai 2011 12:29
Messages: 817
Localisation: Lozère
Roule au GPL: Parfois
Installateur GPL: Non
Le Sce est un bon moteur, fiable, peu couteux. Borel en fait l'Ă©loge dans l'article suivant. Il Ă©quipe le Dokker,le Duster et le Lodgy.

http://www.borel.fr/wp-content/uploads/Essai-Dokker-BOREL-GPL.pdf

_________________
FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; 183 000 km en mars 2024- A VENDRE
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 57 000 km en mars 2024.


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 Sujet du message: Re: Petit nouveau dans le DauphinĂ©
MessagePostĂ©: Ven 31 Mar 2017 00:22 
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Inscription: Ven 14 Nov 2008 18:52
Messages: 594
Localisation: Lyon
Roule au GPL: Souvent
Installateur GPL: Non
Le renard a Ă©crit:
Le Sce est un bon moteur, fiable, peu couteux. Borel en fait l'Ă©loge dans l'article suivant. Il Ă©quipe le Dokker,le Duster et le Lodgy.

http://www.borel.fr/wp-content/uploads/Essai-Dokker-BOREL-GPL.pdf



Et en cherchant bien sur le site , il y a la bouteille de lubrifiant de soupapes, j'ai des doutes quand à son utilité pour la protection des soupapes, mais si tu veux garder la garantie, il va falloir la remplir régulièrement cette petit bouteille avec le lubrifiant Borel. Sinon adieu la garantie.
La fonction adieu la garantie étant celle dont je doute le moins pour ce montage en cas de problème moteur.
Mais ça marche pour Borel et pas pour toi.....

_________________
Espace 2 4/4 1991 GPL aspiré bloss
Mercedes w202 Prins


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