Bonjour je m'appelle Bruno,j'ai 48 ans,je suis de DRAVEIL dans l'Essonne et je viens de commander pour la première fois un véhicule roulant au GPL.
J'ai jeté mon dévolue sur une Chevrolet AVEO GPL I 1,2l 16v en finition LS blanche 3 portes,sans autre option.

J'ai finalisé ma commande au salon de l'auto ou j'ai eu 200€ de remise supplémentaire,ce qui fait au total une remise de 3500€ sur le prix total,ce qui me fera une sympathique petite voiture pour 10554€ livrée en plaque définitive.

Voilà tout serait pour le mieux dans le meilleur des mondes si les délais de livraison étaient raisonnables,mais apparemment ils ont été dépassé par les événements et je serais livré date butoir du bon de commande 15 avril 2009 .

Je vais donc profiter de cet intermède pour peaufiner ma culture gpliste.

A bientôt sur le forum.

Bienvenue !

...Et patience jusqu'au 15 avril

Lorenzom

Merci et bonne journée.

Bienvenue Bruno !

Merci FRANCK,je vois que tu aimes les V6 et j'ai moi même un petit jouet qui ne roule pas au GPL mais au bon SP98

Bonjour et bienvenue. Beau jouet quand même ! En plus j'aime les asiatiques...Bon oui c'est vrai Daewoo s'appelle Chevrolet maintenant.

Welcome !

Une pompe sur la N6, une autre en centre de Vigneux, une autre en allant sur Pompadour ...

Et une autre à la station ELF de Draveil à 0,77€

les delais de livraison sont tres long, ils ont du faire du chiffre, chez chevrolet !!!
vivement qu'ils importent les gros 4X4 US chez nous ....
ils auraient des clients avec le gpl...et meme l'E85, puisque tous ces enormes moteurs tournent au flexfuel depuis 2001 aux USA, le tout d origine et 350cv !!!!!!

Donc pas de souci d'approvisionnement ...

Et même pour les longs trajets c'est pareil, sauf dans certains lieux moins bien desservis (rares en France)...

Il y a un concessionnaire de la marque pas loin ?

Je suis allé au concessionnaire KIA CHEVROLET de vert saint denis,c'est le plus proche de chez moi.
Très bon accueil personnel jeune.

http://www.dealerlocator.chevroleteurop ... 06543DC07E

-- Edit du Lun 12 Jan 2009 11:02 --

Voici un essai longue durée de cette Chevrolet Aveo GPLi et je crois avoir fais le bon choix, suite aux commentaires positif sur cette voiture.

J'ai aussi une bonne nouvelle pour moi,la livraison serait avancée au 15 février 2009.

Bonne semaine.

http://www.turbo.fr/chevrolet/chevrolet ... olet-aveo/

Plusieurs mois pour livrer un véhicule alors que les stocks sont censés être au maxi et qu'on arrête les usines ?
Faut vraiment être courageux pour acheter du neuf, même en ce moment...

Bienvenue à vous, et faites-nous des photos ?

C'est vrai que c'est étonnant ces délais alors que c'est soit disant la crise et que les stocks sont pleins,sauf lorsqu'il s'agit de voiture à des prix correct,consommant peu et dans le cas de l'Avéo véhicule récent produit à partir de sept 2008,donc pas de stock.
Le problème est identique chez tous les constructeurs faisant de petites autos ayant un très bon rapport qualité prix,les consommateurs ne sont pas si bêtes on dirait.

Je fais les photos dés la livraison de la bête.

Mouais...

Le reportage de chez turbo euh... bof bof hein. ...remarque moi ça m'étonne pas plus que ça...

Je trouve qu'il ya pas mal de commentaires un peu juste (genre: "pas d'odeur de gaz dans l'habitacle") et surtout une fois de plus, des prix à la pompe pas vraiment actualisés et des paramètres faussés voire d'autres non pris en compte, qui font qu'au final, c'est encore le diesel qui l'emporte

Et c'est quoi cette histoire d'adapateur ?

La trappe serait-elle trop petite/profonde ?

L'essai date du 08 déc 2008 je crois d'où peut être une différence de prix qui il est vrai donne un un avantage léger encore au diesel,mais qui s'estompera dés que les prix remonteront.
Concernant l'adaptateur,il s'agit de la coupelle de remplissage qui se visse dans la trappe du réservoir d'essence,de façon à n'avoir qu'un seul orifice de remplissage.
Pour ma part je ne trouve rien de bien méchant dans cet essai qui m'a semblé assez neutre.

-- Edit du Sam 14 Fév 2009 11:00 --

Voilà c'est fait,la petite Avéo est mienne avec 2 mois d'avance et j'en suis fort content.
Voici mes premières impressions après 50 kms de roulage.
La position de conduite est assez haute un peu façon monospace et la vision latérale est très bonne.
Les commandes sont douces ainsi que les suspensions qui me semble un peu molle avec de temps en temps du roulis assez prononcé (faut dire que je suis allé chercher l'Avéo avec la 350Z donc au début ça déroute.)
Le moteur,en usage normal en passant les vitesses vers les 3500 tr/mn est assez discret,mais aussi très mou,pour commencer à avoir un semblant de franche accélération,il faut atteindre les 4500 tr/mn,mais rodage oblige je vais attendre un peu avant de lui faire tutoyer les haut régimes. c'est la rançon d'un petit moteur multi-soupapes.
Le moteur est plus vigoureux en mode essence qu'en mode GPL,ça se ressent vraiment,mais le but du jeux n'est pas là.
Ce matin démarrage avec une température de -2°,le passage au gaz c'est effectué 5 minutes aprés.
Sinon la finition dans l'ensemble est correct et rien ne manque (du moins dans cette finition LS) jolis compteur vert très belle présentation radio,mais un peu usine à gaz,je vais être obligé de prendre la notice pour pouvoir stocker mes radio,c'est la première fois que je but sur ce genre de manip.
J'ai acheté les tapis chez Chevrolet et bonne surprise,le prix 24€ le jeux complet avant arrière.
Dans le coffre en plus du compresseur et de la bombe anti-crevaison une vraie roue galette dans son sac avec cric et manivelle,très content de ce détail,car en cas d'éclatement d'un pneu on a l'air malin avec sa bombe.

Bon maintenant place aux photos.

Jolie petite auto

Le montage n'a pas l'air bâclé et en ce qui concerne la différence de performance entre l'essence et le GPL, elle est de toutes façons clairement annoncée puisque le constructeur annonce 81cv au gaz et 84 à l'essence.
En même temps, dans une dizaine de milliers de km, le moteur aura atteint la maturité et c'est à ce moment-là que tu pourras nous en dire plus à ce sujet

Et pourquoi tu n'as caché que le 956 de la plaque et pas le reste ?
Surtout que je ne vois pas trop l'intéret de cacher la plaque... C'est un truc que je n'ai jamais compris, à moins de montrer une supercar qui vaut plein de pognon ou d'avoir quelque chose à se reprocher...

Superbe vraiment bien vivement que la mienne arrive.

tu dis ça parce-que tu es habitué à conduire ta 350Z??
je demande parce-que vu le prix je trouve la voiture franchement intéressante, seulement les 80ch (et non 60ch, en effet!) me semblent un poil léger pour un usage polyvalent (pas du grand tourisme mais un peu de route quand il faut quoi).

J'oublier ta 350z et vraiment vraiment superbe tu dois t'eclater avec.
Super.Si tu passe sur metz un jour fais moi signe je suis partant pour un petit tour en nissan.
Bonne route.

Je viens de faire mon premier plein de GPL et le gérant de la station ELF de Draveil a accepté de me montrer et à fait le plein à ma place,merci à lui pour ses conseils.
Je viens de faire à nouveau une centaine de kilomètre et m'a foi ce petit moteur est assez vivant pour un usage quotidien,voir de long trajet dans un très bon confort.Les 130km/h sont atteint assez rapidement et le moteur tourne à 3200 tr/mn d'où un bon silence dans la voiture qui permet d'apprécier la radio.

Je pense que d'ici quelques milliers de kms,le moteur sera libéré et les montées en régimes seront plus franche.

C'est un achat que je ne regrette pas et que je conseil si l'on cherche une petite voiture polyvalente avec une bouille sympa et bien équipée.

Comment as tu deviné le numéro de la plaque j'avais pourtant pris soin de l'effacer. c'est une habitude que j'ai prise,lorsque l'on fait des rassemblement avec les 350Z,on aime pas trop laissez trainer les numéros sur le net.