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 Sujet du message: Bonjour Ă  tous! Moi c’est Yann
MessagePostĂ©: Mar 14 DĂ©c 2021 20:33 
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Inscription: Mar 23 Nov 2021 22:40
Messages: 1
Roule au GPL: Un jour...
Installateur GPL: Non
Bonjour à toutes et à tous, moi c’est Yann. Heureux propriétaire d’un Sharan de 2005 VR6 finition exclusive édition family. Il est équipé d’un système GPL mis en 2014 par la
Société « Sinus LPG » en Allemagne qui depuis a mise la clé sous la porte… Le matériel vient majoritairement de la société App studio s.c, une société Polonaise. Et un vapo détendeur de marque KME RED 1. Ça marche super bien. Mais il y a un hic… au moment de passer le contrôle technique en contre visite avec mes papiers Français, le
Contrôle m’a signalé qu’il n’y avait Pas là mention GPL dessus… alors que c’était le cas sur les papiers Allemands… me voilà à tenter de trouver le moyen d’obtenir le dossier d’homologation de l’installation et de tous le matériel fait par la
Société Sinus… pour remplir un dossier RTI pour la DReal… Pour le moment, je suis dans l’impasse… Je n’arrive pas à contacter l’ancien gérant de la
Société en question même si je connais son nom et son prénom… Je cherche un moyen d’avoir accès au registre d’homologation des pièces GPL aux normes Européennes en vigueur… Je viens vers vous pour trouver de l’aide et des
Pistes pour arriver à solutionner ce problème. Je serais Dégoûté de devoir démonter cette belle installation fiable et efficace… Merci d’avance en tout cas.

_________________
Propri??taire d'un Sharan Exclusif family 2005 2.8L Vr6 24 soupapes 204cv.


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 Sujet du message: Re: Bonjour Ă  tous! Moi c’est Yann
MessagePostĂ©: Sam 18 DĂ©c 2021 11:05 
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Inscription: Sam 28 DĂ©c 2002 01:00
Messages: 4316
Localisation: Paris
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Je ne suis pas un spécialiste des homologations de véhicules étrangers, mais si le véhicule avait des papiers 'GPL' en Allemagne, ils sont valables aussi en France, non ?
Amis installateurs, je me trompe ?
N'hésitez pas à poster les documents 'gpl' que vous avez, dans la bonne rubrique ('paperasse', ici: http://gpl.forumeurs.fr/paperasse-f85.html)
Mode d'emploi pour les photos:
http://gpl.forumeurs.fr/comment-poster- ... t4367.html

_________________
Scénic 2L BVA + AG SGI
Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". Image


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 Sujet du message: Re: Bonjour Ă  tous! Moi c’est Yann
MessagePostĂ©: Sam 18 DĂ©c 2021 14:26 
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Inscription: Mar 1 FĂ©v 2011 22:40
Messages: 1549
Localisation: Aigues-Mortes, Gard (30)
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Exact, si le véhicule était à l'origine immatriculé en Allemagne, avec très probablement la notion (en version allemande) de "EG" pour essence/gaz, rubrique P3 sur les CG en France, il sera possible (mais long, se déplacer en préfecture, avec un RV) de faire rectifier gratuitement cette erreur, et obtenir une nouvelle CG.
Par contre, si la voiture était à l'origine immatriculée en France (tu ne dis pas si c'est toi ou un éventuel ancien proprio qui a fait faire l'installation en Allemagne), et que la CG n'a pas été modifiée par un passage à la DRILE, après installation du GPL, bon courage à toi pour retrouver les documents de l'installateur, qui te permettrait de prouver à la DRILE que l'installation a été faite par un pro, dans les normes, et pas par un particulier bon bricoleur :D

_________________
Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.


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