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 Sujet du message: Transformation Suzuki Grand Vitara au GPL
MessagePostĂ©: Dim 19 Jan 2014 16:31 
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Inscription: Sam 6 Mar 2010 14:23
Messages: 105
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Bonjour,

voila, ma copine ayant acheté une Suzuki Grand Vitara, nous cherchons a la faire monter au LPG.

Y as t'il un installateur plus préconisé qu'un autre pour une marque Jap ?
Ou une installation plus ou moins recommandée qu'une autre ?

Je suis de Belgique, province de Liège,

la voiture est de 2005
122000 km c'est une 2L essence.
et au format "utilitaire"

Merci a tous ;-)

_________________
Peugeot 206 1600cc 110ch
LPG King SGI Depuis le 30/04/10

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 Sujet du message: Re: Transformation Suzuki Grand Vitara au GPL
MessagePostĂ©: Lun 20 Jan 2014 09:32 
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Inscription: Mar 1 FĂ©v 2011 22:40
Messages: 1488
Localisation: Aigues-Mortes, Gard (30)
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
122.000 km, c'est limite pour qu'un professionnel accepte de t'installer le GPL.....

_________________
Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.


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 Sujet du message: Re: Transformation Suzuki Grand Vitara au GPL
MessagePostĂ©: Lun 20 Jan 2014 10:02 
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Inscription: Sam 6 Mar 2010 14:23
Messages: 105
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
ah ça par contre ce n'est pas du tout la version que j'ai eue...
de plusieurs installateurs différents lors d'une demande de devis.

Aucun ne m'as parlé d'une limite km avant transfo.

Je precise que cette voiture devrait etre gardée jusqu'a fin de vie...

Bon encore elle aurait 200.000 km je ne dit pas... Mais 122.000 on est loin de la fin d'une vie d'un moteur, si ?


Amicalement ;)

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Peugeot 206 1600cc 110ch
LPG King SGI Depuis le 30/04/10

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 Sujet du message: Re: Transformation Suzuki Grand Vitara au GPL
MessagePostĂ©: Lun 20 Jan 2014 12:46 
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Inscription: Mar 1 FĂ©v 2011 22:40
Messages: 1488
Localisation: Aigues-Mortes, Gard (30)
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Non, mais je résumais ce que de nombreux gars du forum, qui comme toi, voulaient faire équiper un véhicule de plus de 110/120.000 km.
En France, en tout cas, ces forumeurs, donc, s'adressaient à des installateurs GPL qui étaient réticents vu le kilométrage.

La raison (non invoquée, ou à demi mots par les installateurs) était que, en cas de casse moteur (soupapes HS, culasse voilée, etc...) dans les quelques mois suivants l'instal, le proprio se retournait contre eux en disant que cela venait de l'installation GPL. D'où discussions à n'en plus finir, engueulades, expertises, procès quelquefois, etc.
Ils préféraient perdre un client plutôt que d'avoir d'éventuelles emmerdes.
En Belgique, les pros sont peut être plus prêts à accepter le risque, ou bien, vu la conjoncture actuelle (en France comme en Belgique...), on ne refuse pas un travail qui sera facturé entre 2.500 et 3.000 € :D

Pour finir, toujours sur le forum, ceux qui s'y connaissent bien en GPL (pro, ancien pro, ou particulier très bon en mécanique) disent que globalement, si la voiture a bien été entretenue, il n'y a aucun risque particulier à faire équiper une voiture qui a plus de 100.000 km au compteur

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Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.


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 Sujet du message: Re: Transformation Suzuki Grand Vitara au GPL
MessagePostĂ©: Lun 20 Jan 2014 13:10 
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Inscription: Sam 12 Avr 2008 01:00
Messages: 387
Localisation: Indre-et-Loire
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
C'est passé comme une lettre à la poste pour ma Prius de 115.000 kms. :top:

Mais bon, j'avais le véhicule depuis un moment (3 ans), il tournait depuis plusieurs dizaines de milliers de kilomètres (je l'ai eu à 70.000 kms) au SP98 (Excellium, donc "additivé"), et le moulin de la Prius est plutôt costaud "pour un japonais". Et je crois aussi que mon installateur m'a fait confiance sur ce coup-là. :hello:

Malheureusement, mon installateur est en IdF, pas en Belgique...

_________________
Toyota Prius 2 Sol Pack 2006 GPL (Prins VSI 2 + Flashlube) - Image
Améliorations antérieures : kit plug-in 4 kWh avec convertisseur 4 kW, puis kit plug-in 6 kWh en parallèle de la Ni-MH d'origine


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