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 Sujet du message: Toutes pi√®ces install AG SGI type 2 (reservoir 67r01 aussi)
MessagePost√©: Mer 31 Mai 2017 10:50 
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Inscription: Mar 10 Mai 2005 01:00
Messages: 1302
Localisation: Valenciennes
Installateur GPL: Non
Salut tout le monde,

le moteur de mon astra (astra G sport X20XEV, 2.0 16v 136ch, ann√©e 2001 mais mill√©sime 2000) ayant rendu l'√Ęme et n'√©tant pas hyper motiv√© pour changer le moteur (j'ai surtout d√©j√† un autre v√©hicule + un autre qui va arriver, je dois d√©barasser), elle va partir en destruction.

En extr√™me limite si un GPListe souhaite la reprendre pour changer le moteur, j'ai trouv√© un moteur 93000 kms pour 700 euros dans le sud. C'est encore possible mais je m'attaque au d√©montage ces jours prochains, donc se manifester tr√®s vite (aujourd'hui en gros). Le v√©hicule √©tait tr√®s sain malgr√© son kilom√©trage 388000 kms, surentretenu et en bien meilleur √©tat que tous les v√©hicules de 200000 kms √† vendre que j'ai vus. Le changement de moteur se justifie sur ce v√©hicule √† mon avis, pourvu de le faire soi m√™me et de ne pas avoir de main d‚ÄôŇďuvre √† payer.

Toutes les pi√®ces sont √† priori dispo √† la vente, je souhaiterais √† priori garder un peu de tuyauterie et √©ventuellement l'orifice de remplissage (ceodeux coud√© 90¬į) qui correspond √† ceux mont√©s sur mes autres v√©hicules. L'installation a √©t√© faite √† 80000 kms, elle a donc 308000 kms et le seul souvi a √©t√© de changer l'√©lectrovanne √† l'entr√©e du d√©tendeur qui √©tait gripp√©e. Tout √©tait parfaitement fonctionnel sur l'installation jusqu'au dernier d√©marrage. Le d√©tendeur est tr√®s certainement √† r√©viser m√™me s'il √©tait fonctionnel.

Le réservoir est un réservoir torique WVM monté en 2005, 62L brut, je faisais des pleins de 52L, il reste encore du gaz dedans, une bonne 20aine de litres.

Faites moi signe si une ou des pièces vous intéressent. Je suis sur Valenciennes.

-- Edit du Jeu 24 Nov, 2016 1:05 pm --

Rectification, ce serait du SGI type 3 visiblement (calculateur SAGEM)

Tout est démonté, tout est dispo sauf le flexible de remplissage qui est déjà parti.

-- Edit du Mer 31 Mai, 2017 10:50 am --

Petit update, presque tout est parti, il me reste encore le détendeur, boitier du filtre gazeux et son capteur de pression, et le faisceau.

_________________
Astra sport 2.0 16v 136ch, équipement AG SGI. -> feraille 388000 kms
SAAB 9-3 coupe 2.0 131 ch, équipement Necam Koltec EGI
SAAB 9-5 2.3t 185ch, équipement Prins VSI


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